2022年10月10日国内油价最新消息

　　国内油价本轮调价周期今日油价预期简报：
　　本轮国内油价本轮调价周期最后一个工作日，原油品种变化率继续保持 正值0.35% ，最高零售限价预期 调整处于搁浅状态。
　　下一轮国内油价最高零售限价调整准确时间为 2022年10月24日24时开启，10月25日零时执行。 届时以发改委正式通告为准。
　　就地炼对本轮国内最高零售限价调整情况的具体反应来看，意料之中，希望之外。
　　整体价格情况需要的毛利空间在生产项上是比较富足的，但发售至零售端的容积销售毛利目前被成本和限价约束的较为难受。
　　虽然说，具体终端消化量的表现数据只要清楚明晰，那么该有的财税收入必然合理产生。但目前成品油实际的社会需求消耗产生的营收毛利在对应补贴上于财税计入来说也是需要＂保供稳价＂的负担。
　　最新的柴油机重卡运输相关扶持对于高速路通行车辆荷载非绿通商品的费用减免已经是至上月开始的大宗商品运输政策扶持后的又一相关举措。
　　那么，成品油生产及经营企业在接下来新一轮的国内调价周期里怎么调整企业自身的相关经营活动，保证足够商业支撑的情况下，契合今年相关政策的执行就是一个新的工作目标。
　　下一轮国内调价周期的原油价格发酵趋势的一些个人看法：
　　在欧佩克减产计划公布后的这段时间里，美元结算体系原油资本市场的价格发酵情况是有目共睹的。而新增订货的现货预期情况中，报价涨幅目前的上调比例不及资本市场的效果，但较为灵活的贴升水幅度是实实在在发生着转换。
　　针对沙特的相关发言，我也认可＂石油不是武器，只是一种和具体经济活动相关的商品＂这种说法。
　　毕竟排开关于近期北美＂偷油＂或者说＂武装偷油＂之类的新闻。原油确实是国际化的商品，并且只能和具体经济活动产生关系。其被真正使用并承载能源运输、社会生活的终端消费状态和人类近代文明至今的很多生活商品比较，会更确切的表现出它所具有的合理地位。
　　并且，在近两日逐渐开始宣传并纳入流量媒体视野的氢能源燃料电池的报导中，未来，人类的动力能源就在其间。
　　所以，欧佩克的各类生产计划就是商业行为，可能存在的某些倾向并不能真正帮助这个组织在其他社会资源的引进上获得长远存在相对优势，也不能在短时间改变该组织内多数原油主产国其他资源匮乏的现状。
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