韩国要发射月球探测器了，8月上天，这回学聪明了，不坐自家火箭

　　2022年是探月年，印度、日本、俄罗斯、阿联酋纷纷在今年启动探月任务，而多个私人航天公司也准备在今年，将自己的探测器和月球车送上这颗地球的卫星。对航天抱有极大野心的韩国，自然不可能错过这波潮流。据媒体报道，他们将在今年的8月2日，发射首个韩国型月球探测器。
　　月球轨道探测器他们甚至已经造好了
　　这个月球探测器原先叫KPLO，后来全国征名弄了个生造词汇：Danuri号，据说意思是＂月球＂加＂尽享＂，所以你可以将它翻译为＂共享月球＂。它的外形有点像我们的＂嫦娥一号＂，但重量只有约678公斤，而我们的＂嫦娥一号＂重2350公斤。
　　Danuri号
　　有意思的是，考虑到国产火箭的不靠谱，靠谱也到不了月球轨道，所以韩国的月球探测器计划，从一开始就租用了美国SpaceX公司的＂猎鹰＂9火箭进行发射。有些网友常说，一个国家比不了一家公司，你看，这句话果然在韩国身上应验了。
　　韩国其实是猎鹰9的老客户了，已用它发射了多颗卫星
　　而即使是租用＂猎鹰＂9火箭，探测器从地球飞到月球轨道，也要3个月的时间，即今年12月才能进入月球轨道。而我们的＂嫦娥一号＂仅用时近7天，经四次变轨就进入了月球轨道。为啥＂猎鹰＂9会这么慢？这是因为它还搭载了其他载荷，像公交车一样，一路走、一路停，一路上下客，而咱们的是专车，一路不停，自然快。韩国没有自己的＂专车＂，只能＂拼车＂喽，所以也别嫌磨蹭。
　　这是一次＂拼车＂服务
　　据说韩国的＂共享月球＂号共搭载了6个设备，除了确认月球上是否有冰等物质之外，还将为 2030 年发射的韩国月球着陆器寻找着陆点，看来韩国人对月球的野心的确很大，连一型可靠的火箭都没有，就想着登陆月球的事情了。背后也反应了他们探月的确没啥事可做，很多任务都是滥竽充数。
　　值得一提的是，除了飞往月球之后，韩国还计划在国内建造为月球轨道探测器提供＂向导＂服务的深空地面站，据说可以通过直径35米的大型天线，实时追踪并与月球轨道探测器进行通信联络，距离可达到150万公里之远，这一点倒是出人意料。
　　深空地面站
　　要知道，建立自己的深空地面站，乃至深空测控网，是比发展几型火箭更为复杂的事情，就连日本都没有搞定。外界并不认为韩国能够完成这项艰巨的任务，其最终的结果，可能是寻求美国的技术有偿服务，或者将自己的所谓的＂深空地面站＂，纳入美国航天体系的一部分。
　　Danuri号月球轨道探测器
　　而就在前段时间，美国总统访问汉城的时候，韩国曾表示强烈寻求与美国开展更深层次的航天合作，可能这就是＂更深层次航天合作＂的一部分。另外，韩国还抛出了一个惊人的计划，准备2035年成为＂太空主要强国＂，其具体目标就是探月、登月、火星探测和建立韩国的全球卫星导航系统。还有一个，就是研制所谓的韩国型＂高功率＂火箭。
　　韩国航天的发展规划
　　说到火箭，韩国的第二发＂世界＂号本来准备在这个月内发射，现在据说已经推迟到6月中旬。此前的＂罗老＂号三次发射，两次失败，现在＂世界＂号不知道会失败多少次。在跟随美国的指挥棒，主动＂制裁＂俄罗斯之后，韩国火箭的发展将面临更多的不确定因素，如果这次发射又失败的话，估计月球只会成为他们可望不可及的目标，