超测前瞻8度俯角高穿HEAT！C系雄风延续就看你王六棍了

　　各位车长大家好！
　　眼尖的车长可能已经发现，在最近的超测中又上线了一台全新的C系战车——8级金币重坦WZ-111 6型。这台坦克究竟数据如何呢？下面且随笔者来一探究竟！
　　历史考证
　　看到它的名字，大家也多半能猜到这台WZ-111 6型和游戏中的112，113，WZ-114等等，一样是魔幻的架空世界产物，就连它名字的由来都不难推断——既然WZ-111 I-IV和WZ-111 5A都在游戏里了，下一台车我们就延续这个编号继续命名吧！照此下去，不光115，116指日可待，WZ-111 7、8、9型似乎也都不再遥远了。
　　历史归历史，从游戏层面上说，这台WZ-111 6型就像前些天加入游戏的CS-52C，不仅是虚构的，还是一个＂缝合怪＂。它的车体首上部分维持了WZ-111的楔形布局；炮塔则取自隔壁J系9级弹夹重坦TNH T Vz.51；胡椒瓶形状的炮口制退器不禁让人联想到E-75，只不过它竟是一门105毫米炮！
　　60年代的设计上出现80年代的＂C系L7＂，彳亍！
　　游戏表现
　　那么下面，我们就先来看看这样一台＂东拼西凑＂出来的C系重坦在游戏中究竟会有怎样的表现。以下的数据取自9月1日的超测服，为装备满熟练度成员时测得，未考虑技能、装备及战地改装等的影响。需要注意的是，这仅是初版数据，随着测试进行随时有变动的可能。
　　类型：C系8级金币重坦
　　血量：1550点
　　发动机功率：680马力
　　车重/最大载重：46/49.5吨
　　单位功率：14.78马力/吨
　　最大前进/倒车速度：50/-15千米/时
　　车体转速：27.12度/秒
　　炮塔转速：25.03度/秒
　　地形阻力系数：未公布
　　观察距离：390米
　　通讯距离：600米
　　车体装甲：120/120/60毫米
　　炮塔装甲：300/150/80毫米
　　主炮：105毫米81 I式线膛炮
　　弹药：APCR/HEAT/HE
　　单发伤害：360/360/440点
　　穿深：225/290/60毫米
　　弹速：1320/905/900米/秒
　　射速：6.08发/分
　　DPM：2187点
　　装填时间：9.88秒
　　百米精度：0.38米
　　瞄准时间：2.68秒
　　俯仰角：-8/+23度
　　成员（4人制）：车长、驾驶员、炮手、装填手
　　静止隐蔽系数（开炮前/后）：6.78/1.34%
　　移动隐蔽系数（开炮前/后）：3.36/0.67%
　　看完上面的数据，各位车长可能和笔者有相似的感觉：这不就是一台根据当前的游戏环境量体裁衣设计出来的＂新世代WZ-111＂？倘若按当前数据实装，那可以说是宣告了WZ-111和112的彻底＂下岗＂。为什么这么说呢？我们依然从坦克的三要素——防护、火力和机动说起。
　　防 护
　　对于绝大多数重坦而言，防护是衡量战斗力最重要的指标之一。就目前放出的数据和外观图来看，它至少在首上部分的防护与WZ-111持平，首下部分究竟是维持纸面的120毫米，还是像112那样加强至140毫米还有待观察。车体侧面最厚处则加厚至120毫米，配合祖传的工具箱间隙装甲，有理由相信，在藏住肩膀的情况下，它也是一个抗伤害的好手。
　　两者的车体十分甚至九分相似
　　而炮塔无论是外形还是装甲数据都和隔壁的TNH T Vz.51如出一辙，连炮根两侧的＂眉毛装甲＂也给原封不动的复制了过来。但由于在实战中也很少有人能直接抽穿WZ-111的脸（等效300毫米以上还带角度），这一加强显得有些多此一举。换新炮塔的真正意义在于，炮塔顶的2个观察塔减少为1个，且体积也大大缩小，卖头时将会更加难缠！
　　以TNH T Vz.51的炮塔为例，演示对250穿AP等效
　　火 力
　　可能有的车长会说，要是没有俯角，炮塔再硬也白搭。别担心，WZ-111 6型可没有C系永不低头的毛病，它拥有和122TM一样舒适的8度俯角！同时，制约WZ-111输出能力的穿深问题在它身上也得到了很好的解决，APCR和HEAT两种弹药的穿深分别达到了225/290毫米，完全足以应对一切战斗情况。
　　尽管有着TNH T Vz.51的大尾舱炮塔，这门105毫米炮却是一门单发炮，均伤为标准的360点，仅需9.88秒的装填时间带来了2187点的DPM，远超WZ-111的1872点，一定程度上弥补了单发不足的缺憾。同时，受到精度和瞄准时间的限制，其中近距离作战的定位并没有改变。
　　机 动
　　从下面的对比表不难看出，在机动性方面，WZ-111 6型与WZ-111的差别不大，单位功率更高，但炮塔转速略慢。相信有WZ-111使用经验的车长可以很快适应这台新锐的重坦。
　　战车/参数
　　WZ-111 6型
　　WZ-111
　　极速
　　+50/-15
　　+50/-15
　　发动机功率
　　680
　　600
　　单位功率
　　14.8
　　13.48
　　车体转速
　　27.12
　　27.12
　　炮塔转速
　　25.03
　　27.12
　　结 语
　　用官方对这台车的介绍来说，＂WZ-111 6型是一台装甲良好的重型坦克，拥有不错的火炮操作手感，非常适合中近距离的交战＂，本次放出的数据也能印证这一点。各位车长觉得，这样一台增强了侧向与炮塔防护，加强了穿深、射速及复杂地形适应能力的＂新世代WZ-111＂能否重振C系8金重坦的雄风呢？欢迎在评论区留下你们的观点！