继零跑汽车后，又一家新势力品牌赴港上市。6月1日，汽车行业关注从港交所披露新一批IPO申请名单中了解到，威马汽车正式递交港股上市申请，海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。不出意外的话，威马汽车将在未来几个月完成上市。 漫漫上市路！ 2015年12月，原吉利控股集团副总裁沈晖创建威马，总部位于中国上海。在创办威马之前，沈晖先后在博格华纳、菲亚特、沃尔沃以及吉利等汽车核心零部件企业和整车企业担任管理岗位，而且公司始创人员均来自传统车企。因此，相比于李斌、何小鹏、李想，沈晖在汽车制造上积累了大量的经验。不同于威马、小鹏的代工生产模式，威马于2018年1月控股中顺汽车控股有限公司，顺利拿到了宝贵的生产资质。2018年9月，威马首款量产车EX5正式上市，售价14.68-19.88万元，定位紧凑型纯电SUV，对应国内最大的汽车消费市场。作为对比，蔚来首款车型ES8售价44.8万元，理想首款车型理想ONE售价32.8万元。 2021年1月29日，上海监督局发布公告，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件，这意味着威马汽车已完成上市辅导。不过，此后威马汽车被曝出暂缓在科创板IPO的申请，因威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。对此，沈晖回应：＂谣言＂。威马汽车回应：＂上市工作有序进行，时间未定＂。目前，威马决定赴港上市，意味着科创板上市已经搁置。 销量掉队，预言成真？ 2019年，美团创始人王兴在社交媒体上发表预测：＂中国车企格局基本是‘3+3+3+3’角逐下两轮，除了3家央企、3家地方国企和3家民企，3家新势力是理想、蔚来和小鹏。＂针对相关言论，沈晖立刻在微博上发起对赌：＂如果威马2020年进了前三，王兴给我送个外卖，如果威马没进前三，我送他一辆车，他要威马也可以，送他一辆理想当然也没问题，或者别的任何车都可以。数据显示，2019年威马交付1.69万辆，蔚来交付2.06万辆，小鹏交付1.67万辆，确实是新势力车企第二。 时间来到2020年，威马全年交付2.25万辆，而蔚来交付4.37万辆，小鹏交付2.70万辆，理想交付3.26万辆，此时威马已经跌出前三。进入2021年，威马再次掉队，小鹏全年交付9.82万辆，蔚来交付9.14万辆，理想交付9.05万辆，哪吒交付6.97万辆，而威马全年交付4.42万辆，在销量上明显掉队。 销量掉队，亏损持续！ 招股书显示，2019年-2021年威马实现营收分别为17.621亿、26.717亿元、47.425亿元，实现净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年累计亏损174.35亿元。作为对比，蔚来、小鹏、理想三家公司在2021年净亏损分别为40.16亿元、48.63亿元、3.22亿元。也就是说，威马销量仅为蔚来、小鹏的一半，但亏损高出一倍。 2020年初，威马创始人沈晖曾自信道：＂我们烧了多少钱就不透露了，因为我们肯定排不上前两名，我们是排得比较靠后的。目前来讲，我们很有信心成为全世界第一家真正全年盈利的新造车企业，我们希望跑在特斯拉前面，也坚信能做到。＂ 产品缺陷质疑！ 在2020年10月，威马汽车接连发生了3起起火事故，除了私家车以外，还有其在福建当地运营的威马出租车。事发后，威马汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回1282辆威马电动车，召回原因是动力电池存在质量缺陷，电芯供应商在生产过程中混入的杂质可能导致电池产生异常析锂。不过，召回措施并没有完全解决自燃隐患。据界面新闻报道，2021年12月威马曾连烧3辆EX5，其中有两起自燃事故发生时车辆处于停止状态，而在诸多起火事故发生后，威马官方却始终未对事件做出回应。 与自燃事故相关的是，威马电动车频繁被曝出＂锁电＂。3月15日，广东315晚会曝光威马＂锁电＂。据多位车主反馈称，自己的威马在经过保养升级后出现续航缩减、充电速度慢等问题，车主们怀疑官方以保养升级为由偷偷等车辆进行＂锁电＂操作。截止目前，官方对持续出现的起火事故以及锁电情况视而不见，不清楚以上事件是否会影响到威马的上市。 上市保命？ 据招股书显示，截至2021年底，威马现金及现金等价物余额为21.55亿元，年均亏损额高达47.43亿元的威马，能否找到金主融资上市登陆二级市场，成了生死存亡的关键。 资料显示，威马汽车成立至今共经历11次融资。2016年8月A轮融资，投资方为跃马资本，共融资10亿美元；2017年12月B轮融资，投资方包括百度资本、百度集团等，共融资10亿美元；2019年3月C轮融资，投资方包括百度资本、红杉、钜派等，共融资30亿人民币；2020年9月D轮融资，投资方包括上海国资投资、上汽、百度、海纳亚洲等，共融资100亿人民币。2021年10月D1轮融资，由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。 为什么威马不如＂蔚小理＂？ 市场普遍认为，10-20万元的价格区间是汽车消费的最大市场，但是这个区间的市场并不好打，因为这个价格区间大部分消费者购买的是家里的首台车，主要解决出行问题，大部分消费者会优先考虑燃油车，因此不管是威马的EX5还是小鹏G3，在市场上的销量都不是很好。在这种背景下，造车新势力会避开这一价格区间，例如小鹏汽车第二款车型小鹏P7就到了20万元以上的市场，而蔚来和理想则主打30万元级市场，避免市场冲突。 融资上市成为造车企业下半场的入场券，威马汽车继续上市实现生存。然而，虽然2021年新能源汽车市场依旧火热，包括百度、小米等陆续宣布入局造车，但是市场情绪将会逐渐冷静，进入2021年后＂蔚小理＂的市值大幅缩水，三家造车品牌全部回港上市。另外，汽车市场并不缺乏汽车品牌，如果威马汽车没有足够的竞争力，想要获得市场的资金支持想必也并不简单。（ 来源：汽车行业关注）
王者荣耀鹰眼护卫队日常喊话是什么意思YYDS，这是一个助你超神的地方！在王者荣耀中，玩家将在对局展开后观看系统鹰眼队员XXX遵守本局秩序。说明本局有参加鹰眼护卫队的玩家。这是鹰眼护卫队的日常呼吁。玩家有每天喊两次的特王者荣耀司马懿后羿芈月喜迎加强，盾山削弱，五英雄调整王者荣耀本赛季剩下的时间不多了，有一说一，本赛季策划对版本的平衡度调整并不是很好，射手类英雄的整体强度偏弱，而战士和打野位英雄非常强势，导致不少玩家至今都还没有拿到王者印记，体验服特斯拉再曝入门级车！售价约16万元，提供新电池体积更小更安全日前我们获取了特斯全新入门级车型Model2最新消息，新车预计将于2022年或2023年内正式发布，市场起售价格有望为25，000美元（约为16万人民币），而最终量产版车型预计将命发布不到九个月下跌3000元，12GB256GB，小米顶级旗舰售价大跳水年初的时候多家手机品牌均在积极推出搭载骁龙888处理器的新机，本来大家都以为年初就应该是今年手机行业中最热闹的时候了，没想到年底手机行业更加热闹，不仅多家手机品牌均在积极推出搭载骁华为突然上架5G新机，售价仅为2249元，让花粉们看到了希望要说谁是国产手机的龙头老大，那么很多人肯定会脱口而出是华为，就目前来看，不管是品牌历史还是自研能力，亦或是技术储备，华为都可以说是当之无愧的老大哥。但也因为这些原因，和超强技术力，售价8988元起，华为首款纵向折叠屏手机P50Pocket发布阿里云回应漏洞风波Python3。6生命周期中止极客头条CSDN的读者朋友们早上好哇，极客头条来啦，快来看今天都有哪些值得我们技术人关注的重要新闻吧。整理梦依丹出品CSDN（IDCSDNnews）一分钟速览新闻点！阿里云回应开源社区Ap神鸡营21花果山，小予神力压听安，德华露嚣张面具，决赛打刘伟王者荣耀S25赛季已经接近尾声，这个赛季的巅峰赛当中诞生了两大阵营，一个是神鸡营，一个是刘伟家族。神鸡营是吕德华创建的，一开始规模并不大，他自己担任营长，但后来就演变成了一个大组织魔幻战纪单职业每日二区11002030版本简介围绕上古七凶剑展开剧情，故，此版本以玩剑甲等级转生为主线。铸剑成痴的龙渊部族，以禁断之术融合无数魂魄，铸造出七柄极其凶煞的凶剑，被后世称为太古七剑。美好生活评测现实与理想的惨烈碰撞虽然未参加众筹，但我也关注这个游戏很久了，因为很少有从立意上就让我如此感兴趣的作品。一位记者接受委托来到乡野小镇采风，却意外发现藏在这里的秘密每到满月之时，小镇上的居民就会变成猫猫ULTRAKILL评测BloodisFuel，不可多得的FPS佳作欢迎关注，获取更多游戏评测资讯，入手与否不再犹豫。（）前言Ultrakill是由ArsiHakitaPatala制作并由NewBloodInteractive于去年9月4日以抢先体特斯拉因车载游戏被全面调查四种车型可能被召回前一段时间，特斯拉表示正与游戏厂商世嘉合作，并会将原版刺猬索尼克带入车载游戏系统。之前，特斯拉发布了一份游戏工程师的招聘信息。特斯拉曾吹捧即将推出的车型将可以在60FPS的情况下运