俄乌冲突下，综合生产运输，实体产业资本该去向何处？

　　一、当前情况
　　制造业更好的出路在哪儿？
　　第一，美国实在太不厚道了。 利用各种手段挑起俄乌冲突，制造地区紧张局势。曾经为了弱化欧元，施加压力让北约轰炸南联盟。1998年、2008年的金融危机收割薅羊毛。欧洲亚洲一次次地来买单。这次又连续加息四次，总计加息七次，早被大家看穿，谁还敢信任美国。
　　第二，受俄乌冲突影响，欧洲的确不安全，资本不敢去。 欧洲电价贵了十倍，能源供应不足而且贵，要优先保民生民计，制造业在这种环境下，为了生存和发展不得不转移。
　　第三，为了市场和企业发展，东方具备各种优势 。  汽车和手机40%的消费额在我们这儿，钢材我们消耗49%，芯片消耗13%，基础设施和工业门类齐全，但凡有商业头脑的人，会不明白谁放弃中国市场，谁就将被未来淘汰，产品就地卖给最大的全球市场难道不香吗？ 第四，客观综合因素。 欧洲、美国的劳动力太贵，越南人受教育程度差，劳动效率低。北美墨西哥呢？不太平，没有安全感。印度基础设施薄弱，没有连接运河的港口，公路和铁路缺乏贯通，运输能力不足。只有我国装修到位，企业可以拎包入住，便利而且安全！
　　二、我们的成就和优势
　　在联合国颁布的工业体系包括：39个大类，191个中类、525个小类，我们全部都有。以涉及上下游多，能反映工业水平的汽车制造为例，汽车制造中5000到1万个零部件，只要你足不出国，集成电路、汽车数字化、印刷线路板、乃至车壳和座椅，我们都可以配套完成。手机、电脑的组装也是一条线，无比方便。
　　我们的劳动者素质非常高，2021年每个劳动力能创造1.6万美元，印度只有6688美元，越南只有3900美元。
　　中国制造智能化，全球最先进的互联网和大数据，西气东输、西电东送，特高压技术的全球第一。伊朗、俄罗斯、哈萨克斯坦都抢着给我们供油和气。
　　我们高速公路总里程全球第一，是后四名的总和；高铁有4.1万公里，可以绕赤道一圈；百万人口的城市，高铁覆盖率95%以上；中欧班列已经运输了欧洲20%的货。370个机场覆盖全国92%的地级市；具有96个吞吐量100万人次以上的机场；内河航运距离和货运量是全球第一。我们有八个全球货物吞吐量前十的港口，中远海运和招商局综合航运能力世界第一和第二；超大型油轮我们的运力占全球的1/8；综合来看，我们的运力世界第一。
　　金融是虚的，实体经济才是根本。数风流人物，还看东方。