有读者酷炫男在我《大磴沟观音岩》文章后面留言:能否写下北坝过河的事?写北坝过河,我依然不是最好的对象,因为我过的主要是渡口河的河。然而作为三汇的一分子,北坝过河也是有所经历的。依然是,我先写一篇,希望牵动更多的人,都来写写过河的事。 打我记事起,从白坝过河似乎就不是木船了,而是机动船,我们也叫"划子"。不知道那时的过河钱是两分钱一次还是五分钱一次,我已经不大记得了。到后来,从一毛钱涨到两毛钱再到五毛钱,今天似乎依然是五毛钱。四十年涨了大约25倍,这大约也算时代翻天覆地的变化吧?更重要的是,今天我们已经很少为一两元过河钱发愁了。 要在北坝过河,我必须走十五里路,然后才到北坝码头。到北坝过河的好处是,人来人往特别多,因为又是动力船,所以快很多。不像在渡口河,它是人摇橹的木船,还要等人,所以等一渡水要很长时间。 现在坐木船,大约是一种享受;那时坐木船,却非常着急,觉得它像蚂蚁一样慢——虽然船家长很努力地摇橹。而坐在机动船上,迎风而立,总是充满莫名的兴奋。那速度,那掠过面庞的风,都给人飒爽的感觉!只要不被驱赶,我是非常乐意站在船头的,可以体味不一样的感觉。大约,很多人都曾经有跟我同样的感受吧? 我上中学的时候,北坝过河应该是5分钱吧?但没事大家仍然不会轻易过河的,因为那时的农村挣钱很难,即使五分钱也是一笔不小的开销。我那时非常羡慕三汇中学的学生,他们过河是不用掏现钱的,凭一枚戴在胸前的校徽就可以了。那时觉得,那枚校徽好神气啊! 那时在北坝过河的人很多,不但有汇东汇北的人,丰乐、黎乐、文崇、龙会的人们也在这里过河赶三汇。虽然机动船比较快,但依然很拥挤,很多人动作慢了就只能等下一渡了。但北坝的渡船是两艘对开的,大致也无须等太长时间。除非夜晚,就是非常难等的了。 我最近几年回老家,也会在北坝过河,但人明显少很多了。很多人外出打工或在外地定居与发展,三汇就剩下老老小小了。三汇有些家底儿的人,即使不远游,也大多在渠达二县买房安家了。 . 但尽管如此,很多人为修桥呼吁了很多年。现在三汇的州河大桥已经开始动工修建了,不知道桥修起来以后,是否还有人需要过河?或许,即使有也不太多了。 有些风景,注定是会消失的;有些情景,注定只能怀念!乡愁是一种没来由却有很粘人的东西,它们总是不招即来,却挥之不去。