一直以来，在车型细分市场中，SUV可以说最受关注。毕竟，空间、通过性方面的先天优势，成为了很多消费者的首选，也是车企最为看中的领域。因此，素有＂得SUV者得天下＂一说。在新能源车市场，造车新势力们不乏品牌向上的新品，而传统车型中，也纷纷加强了各自在纯电、混动领域的产品布局。 第一梯队 比亚迪＂出口＂车型跻身前三 在新能源SUV50强销量排名前三位的车型中，特斯拉Model Y力压比亚迪宋PLUS DM-i名列榜首。事实上，如果以乘联会的统计方式，比亚迪宋系列的销量还会算上宋PLUS EV的销量。据了解，宋PLUS EV终端销售监测数据为53586辆。不过，即使两者累计起来，其实还是与Model Y的差距在1.5万辆左右。可想而知，Model Y在国产化之后，抢占市场份额的效果十分显著。而作为今年在SUV市场持续缠斗的一对欢喜冤家，宋PLUS DM-i已经在下半年凭借高性价比，月销量持续超越Model Y。 倒是排名第三的比亚迪元PLUS，不仅在国内市场销量节节攀升，海外市场同样攻城略地。据比亚迪在今年国庆前的发布会上透露，在三款登陆欧洲市场的新能源产品中，就有一款车型是元PLUS。据介绍，元PLUS在德国预售价格还达到3.8万欧元，折合人民币26.88万元。作为比亚迪首款面向全球市场的车型，上月，当地命名为BYD ATTO 3的元PLUS更是问鼎以色列全车系单车型销量冠军。元PLUS基于比亚迪纯电平台e平台3.0打造，并搭载刀片电池。13.78万-16.58万的售价，在市场中也具备了较高的吸引力。 元PLUS内饰。 第二梯队 ＂蔚小理＂只有小鹏难进第二梯队 新能源SUV销量TOP10榜单中，比亚迪共占据了五席，这足以看出其并非靠单一爆款车型，而是具备集团军优势。 造车新势力中，理想ONE、哪吒V、蔚来ES6均进入前十，头部三强只有小鹏汽车缺乏爆款SUV，缺席第二梯队。 值得一提的是，定价35万左右的理想ONE与售价在37.47万-54.14万元之间的蔚来ES6交付量能够进入前十名，比起定价为10万元上下的哪吒V能够进入前十名，显然含金量更高。尤其是理想ONE，一款车型卖出10万辆以上，在新势力中成为单一车型销冠，并不容易。 传统汽车企业的新能源品牌中，埃安上升势头相当强劲，作为该品牌最热销的车型，AION Y跻身TOP10并不让人意外。随着该品牌今年产能得到进一步扩充，AION Y的销量继续提升也在情理之中。在销量4-10名中，价格在10万-20万元区区的车型占了过半，这也说明了热销SUV中，实用性及高性价比还是购车首选因素。 第三梯队 合资、豪华阵营拉开差距，奔驰月销仅三位数 有些车型未能挤进TOP10，但是在销量前15名的部分SUV中，差距也就在几千辆。与此同时，以前20名的车型为例，基本上被新势力和合资车企包揽。其中，以大众、宝马为首的合资品牌、豪华品牌占据了四个名额。尤其是排名11位的一汽大众ID.4 CROZZ，与第十名蔚来ES6的销量差距只有1000台左右。不同于造车新势力，合资品牌、豪华品牌本身就具备深厚的造车底蕴，早期的转型、反攻不顺，让他们处于落后的局面。但随着营销模式的创新，他们在技术上的底气显然会更充足。对于造车新势力来说，他们目前在销量上还是占上风，但随着传统车企后半程发力，接下来双方在SUV市场的争夺必将更加惨烈。 比起传统车企自身发力，也有些车企采取技术上深度捆绑科创型企业的做法。赛力斯集团的问界就因为有华为背书，在20万-30万市场打开了局面，目前销量已经跻身SUV市场TOP15。作为增程式电动产品，问界M5的推出，进入了一直被理想ONE垄断的增程式电动市场。而M5提供了车身更紧凑、价位更低的选择。随着问界M7的加入，也大有进一步抢夺理想汽车市场份额的架势。 当然，这一年的销量成绩单，也可以看出，合资品牌和豪华品牌阵营中，也有进步生和落后生之分。相比起大众、宝马的奋起直追初见成效，在TOP50榜单后十名中，丰田、奔驰就给人＂革命尚未成功，转型仍需努力＂的印象。 广汽丰田威兰达（高性能版）和一汽丰田RAV4荣放双擎E+的年销量均不足4000台。而奔驰EQ系列的三款车型中，销量最高的EQC也卖不到5000台，平均一个月就卖出400台左右。除了在新能源市场发力较晚，定价偏高、整体产品力不足，都成为销量如此惨淡的原因。 在百强榜单中，还有一些关注度颇高的重磅SUV由于上市时间较晚，未能上榜，相信在明年的新能源百强榜单中，会见到他们的名字。例如，由长安汽车、华为和宁德时代三巨头持股公司推出的阿维塔11、小鹏汽车＂冲高＂战略新品G9、飞凡主打科技属性的纯电动中大型SUV R7、丰田纯电动系列首款SUV车型bZ4X等等。 采写：南都·湾财社记者 梁罗喆 出品方：南方都市报 湾财社 N视频 出品人：戎明昌 刘江涛 陈文定 项目策划：王莹 项目统筹：王卓江 伍静妍 关健明 范玉平 执行统筹：梁罗喆 黄露 记者：梁罗喆 胡雯雯 陈镜安 编辑：黄露 郭毓玲 李美钰 技术：郑冰蓉 梁秀霞 设计：张博 林泳希数据合作机构：中国汽车流通协会、北京精真估信息技术有限公司、广州威尔森信息科技有限公司、瓜子二手车、盖世汽车研究院、黑猫大数据中心、车质网
未完成2022年销量KPI，吉利汽车放言不打价格战中新经纬3月21日电（牛朝阁）21日午间，吉利汽车发布2022年业绩报告，并在随后举行了业绩发布会。数据显示，2022年，吉利汽车营收为1479。65亿元，实现归母净利润52。60SDN解决了什么问题？一什么是SDN？SDN字面意思是软件定义网络，其试图摆脱硬件对网络架构的限制，这样便可以像升级安装软件一样对网络进行修改，便于更多的APP（应用程序）能够快速部署到网络上。如果把现30多位台青飞赴义乌感受电商春潮开启创业之旅台湾青年在义乌（图片来源义乌市台办）中国台湾网3月22日讯3年没回来了，感觉义乌又有很大的变化。随着3月份以来，两岸恢复10个空运客运航点，台湾赠品供应商林雅萍第一时间买了飞上海的泰山区省庄镇点燃新型工业化建设主引擎3月21日上午，泰山区省庄镇党委副书记镇长季秀华在省庄镇干字当头谋发展，点燃新型工业化建设主引擎新闻发布会上介绍，省庄镇紧紧围绕区委11645发展思路，以项目建设年活动为总抓手，明经济高质量发展韧性和活力日益显现央视网消息一系列最新统计数据显示，我国交通外贸等领域的活力快速恢复，口岸人员货物往来量大幅上升，活力日益显现。今年2月民航旅客运输量同比增长38民航旅客运输规模继续回升。民航局发布GMXDEX的印钞机GMX是在过去半年表现最好的DeFi协议之一。GMX是一个在Arbitrum和Avalanche网络上创建的，发展中的去中心化的现货和永续交易所。旨在支持对数字资产交易具有零滑点和止咳宝片大卖，特一药业一季度净利预计翻倍，股价却四个月跌超40界面新闻记者李昊界面新闻编辑止咳宝产品大卖，特一药业（002728。SZ）业绩大幅增长。3月21日晚，特一药业发布2022年业绩快报，公司期内实现营业收入8。87亿元，同比增长16走胶济金属废屑由拉面变芝麻粒，淄博这家企业解决世界难题3月21日至22日，山东省走文化廊道进经济园区看山东高质量发展行进式主题采访活动第一路走胶济铁路文化体验线走进淄博市，第六站探访位于周村区的西铁城新景高端装备智能制造产业园。产业园提振汽车消费成都哈尔滨等多地发布购车补贴活动中国网汽车3月22日讯记者日前从官方获悉，日前多地发布购车优惠补贴活动。成都龙泉驿区产销联动汽车消费活动正式启动，补贴总金额高达1亿元。哈尔滨也将启动春天驰骋行购车优惠补贴活动，视图片报帕瓦尔的经纪人来到安联看球，去留仍有悬念根据德国媒体图片报记者的报道，拜仁慕尼黑的法国国脚后卫帕瓦尔尚未对自己在今年夏天的去留做出最终决定。拜仁慕尼黑的老板们对帕瓦尔最近的表现以及他最近对待俱乐部和球迷的态度感到印象深刻亿元罚单严惩财务造假近日，财政部公布对中国华融资产管理股份有限公司会计信息质量及其审计机构德勤华永会计师事务所执业质量检查的处罚决定。华融及其相关公司受到顶格处罚，德勤也被开出超2亿元罚单，释放出监管