近日，理想汽车创始人李想在其微博上发布了一则消息，内容包含新车L9发布时间、试驾、交付等详细信息。据悉，新车将在6月21日正式发布。而同样主推增程车型的另一家车企赛力斯汽车，也在粤港澳车展上透露，问界M7即将上市发布。此外，网友重庆偶遇余承东试驾视频在网上传播，据画面显示，其试驾车型正是问界M7，进一步说明新车发布在即。
　　赛力斯汽车与华为的合作一直备受瞩目。不仅在技术上深度合作，还在渠道上进行互补。华为消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东也屡次为赛力斯汽车与华为联合设计的品牌AITO站台。近期，余承东在粤港澳车展上表示：AITO的第二款新车问界M7也即将推出，新车拥有全球首创的最舒服、最享受的老板位座椅，是全球首创。此言一出，瞬间引爆全网。加之此前问界M5仅用87天累计交付破万的优异表现，也让新车的话题引发了大众不少的关注。
　　问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，采用6座布局，猜测主打家庭用车。另据网上信息预测，新车应该还是基于纯电驱增程平台（DEi）打造，以及搭载华为最新版的HarmonyOS智能座舱。
　　赛力斯汽车具备成熟的增程式技术、三电核心技术，拥有按照工业4。0标准打造的智慧工厂，以及完善的供应链体系，这也是AITO首款车型问界M5快速交付的底气。
　　在增程式电动车领域，理想L9也将在6月21日正式发布，同时表示8月可以正式交付，常州的生产基地已经投产了上千台车辆。网友猜测，两者或形成新的竞争关系。
　　不可否认，二者都在增程式领域取得了优异的表现，二者的竞争也一定会促进新能源汽车发展，对于消费者而言，增加了选择性，激烈的竞争会激励车企不断优化用户的用车品质，这也是消费者喜闻乐见的。

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