不得不说，随着天然气价格持续高居不下，以及环境问题日益严重，近些年新能源电动汽车可谓飞速发展，销量一直呈直线上升趋势，特别是北美、西欧以及中国的电动汽车市场增速更是尤为显著。根据调研数据显示，美国在2022年第三季度中购买了有超20W辆电动汽车，在此期间电动汽车销量增长了67%，超过了其他汽车行业。
　　而面对如此庞大的市场需求，现如今中国车企也在不断加码创新，并以极具吸引力的价格推出新车型，比如热度颇高的如深兰SL03，进一步刺激了需求，因此收获市场不错的反响。具体来讲，中国电动汽车巨头比亚迪在今年便取得非常亮眼的成绩，在2022年前六个月共计售出641000辆新车，成功超越了特斯拉，后者同期在全球共计售出564000辆汽车。
　　除此之外，电动汽车革命也正在帮助大多数传统汽车制造商提高销量，其中不乏包括底特律巨头通用汽车和福特，以及领先的日本和韩国汽车制造商。根据凯利蓝皮书，美国人在今年第三季度估计购买了205682辆电动汽车，比去年同期售出的 122,744 辆同比增长67%。其中特斯拉继续在竞争中保持领先地位，在此期间销售了美国购买的所有新电动汽的64%。Model Y和Model 3分别以60271辆和 55030辆的销量再次令人印象深刻，稳居第一和第二的位置。
　　另外，雪佛兰BoltEV和Bolt EUV以14709辆的总销量排名第三，而福特野马Mach E和特斯拉Model S位列前五，分别为10414 辆和9171辆。然而，混合动力汽车的销量同比下降，第三季度仅售出206072 辆，比去年减少16%。
　　尽管电动汽车销量快速增长，但该细分市场的进入壁垒仍然很高。虽然像通用汽车这样的公司正在推出像雪佛兰博尔特这样的价格实惠的电动汽车，但市场上最大的参与者特斯拉继续提高整个系列的价格。

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