进入12月，各大新能源汽车品牌纷纷公布了11月度的销量数据，由于今年9、10月期间，国内大面积疫情影响，导致各大车企年底销售压力加大，集中到最后两个月的时间里，促使众多促销政策出炉。对于消费者来说，由于今年底国家新能源补贴即将到期，必定加速一部分消费者集中年底购车计划的落地，从而带动一定销量提升。不过受到持续疫情影响，对于销量究竟有多大的帮助呢，接下来咱们就一起来看看这些新能源汽车品牌在11月份的表现如何吧。 1、广汽埃安 11月销量：28765辆 今年对于广汽埃安来说绝对是有纪念意义的一年，不仅加速了股权混改的进度，同时在9月全新发布的品牌标识与纯电超跑Hyper SSR，更是揭示了未来埃安品牌的广阔发展前景。品牌与产品的稳步推进，这样积极的势头也反映在了埃安的销量方面，今年埃安月度销量持续走高，1-11月累计销量达到241149辆，同比增长128%，其中11月销量28765辆，同比增长91%。 2、哪吒汽车 11月销量：15072辆 哪吒汽车今年在销量方面异军突起，经常以过万的月销量成绩位居新势力品牌头名，这样的销量成绩基本由哪吒V和哪吒U贡献，而逐渐上涨的销量也体现了这两款更亲民的车型在市场中越来越受到认可。至于哪吒汽车也没有停止向上前进的步伐，今年哪吒汽车的首款轿车哪吒S正式上市，更高的定位与智能化水准，为哪吒汽车描绘了未来发展前景。11月哪吒汽车共交付15072辆，同比增长51%，不过环比10月销量有一定下滑，至于今年1-11月累计销量部分，哪吒共交付144278辆，同比增长142%。 3、理想汽车 11月销量：15034辆 今年理想汽车销量表现一直不太稳定，好在随着理想L9、理想L8、理想L7、理想L6四款新车的成功布局，逐渐稳住了理想汽车的终端销量表现。今年11月，理想汽车共交付新车15034辆，同比增长11.5%，今年1-11月累计交付112013辆，对于一个主打中高端车型的新势力品牌，对于旗下车型较高的定价来看，理想汽车能取得现在的成绩绝对是值得肯定的。 4、蔚来汽车 11月销量：14178辆 蔚来汽车今年逐渐在产品焕新道路上加速迈进，基于第二代技术平台NT2打造的ET7、ET5和ES7已经陆续开启交付，11月交付量已超过1.1万辆，在11月整体交付量中占比接近80%。至于蔚来在11月整体销量层面，则交付了14178辆，同比增长30.3%，环比增长40.9%，今年1-11月累计交付新车106671辆，年交付量首次超过10万辆，同比增长31.8%。 5、极氪 11月销量：11011辆 随着极氪009的上市，极氪品牌即将结束靠极氪001一款车型单打独斗的时代，在11月极氪001共交付11011辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%，这是极氪001连续第四个月荣获30万元级别中国品牌纯电车型的销量冠军，今年1-11月累计交付66611辆。至于极氪009预计将在明年陆续交付，为品牌销量助力，同时明年极氪品牌还预计投放两款新车型，进一步丰富产品阵容。 6、赛力斯汽车 11月销量：8262辆 赛力斯汽车凭借与华为联手打造的SF5和AITO问界系列车型，继续保持了不错的销量表现，其中赛力斯品牌在11月销售8262辆新车，同比增长335.07%，不过环比上月有所下降，结束了连续3个月破万销量表现。不过从相关规划来看，未来AITO问界品牌和赛力斯汽车还会有不错的发展前景，此前余承东宣布问界全系车型，包括问界M5、问界M5 EV及问界M7将会在2023年第一季度升级HarmonyOS 3，未来产品力更加可期。 7、零跑汽车 11月销量：8047辆 继＂蔚小理＂之后，零跑汽车也登陆了港交所上市，此前零跑汽车公布了首份季度财报，其今年第三季度的毛利率已趋近于正，虽然在财报方面表现不错，但是在销量部分，零跑汽车却有一定下滑。其中，零跑汽车在11月交付8047辆，相比三季度单月过万的销量相比略有下滑。今年1-11月累计交付超10万辆，同比增长超185%。 8、小鹏汽车 11月销量：5811辆 全新推出的小鹏G9虽然小鹏汽车对于它寄予了很高的期望，不过根据现在的市场反应和产能表现来说，这款车型还没能为小鹏汽车在销量上提供更多的帮助，再加上今年小鹏P7所在级别有众多全新车型入局，进一步压缩了小鹏P7的市场份额，所以对于小鹏汽车的整体销量难免受到冲击。其中11月小鹏汽车共交付新车5811辆，环比10月增长14%，但是同比下降达62.3%。不过从长远来看，小鹏汽车在明年规划了新款小鹏P7、小鹏G7和H平台新车型在内的三款新车，这些新车型的推出相信能为小鹏销量提升起到积极作用。 9、腾势汽车 11月销量：3451辆 腾势汽车在今年进入了品牌＂2.0时代＂，并推出了全新中大型MPV腾势D9，这一款新车型也在今年为腾势汽车贡献了大部分销量。其中在11月腾势D9共销售3451辆新车，环比增长886%。除此之外，此前腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾在腾势汽车App透露：＂腾势D9已有近4万大定用户，11月发运了大概3500台，路上运输一部分，交付了不到2000台。12月的交付目标7000+台。＂这也预示着，未来腾势D9在销量层面，还有很强的发展空间。 10、合创汽车 11月销量：3013辆 合创汽车相比其它新势力品牌和传统车企新造车品牌来说，无论是整体实力还是知名度都有所欠缺，但是在品牌还是具有不少的潜力可以发掘的。合创汽车在11月的交付量为3013辆，已经是该品牌连续第三个月交付量破三千，目前这一销量数据绝大部分由合创Z03这款车型贡献。此外，前几天合创汽车全新车型合创A06迎来了正式上市，售价17.98万-26.98万元的它定位为中型纯电动轿车，基于合创H-GEA架构打造，这款车型虽然实力不俗，但是同级别强手如云，它能为合创品牌销量提升提供多大帮助，这还需要我们进一步观察。 11、创维汽车 11月销量：2859辆 创维汽车今年11月共交付2859辆新车，其中海外出口1192辆，今年1-11月累计销量达19039辆，同比增长363%，实现7-11月连续五个月实现销量攀升。目前创维汽车旗下有EV6和HT-i两款在售车型，分别对应纯电与插混两种动力形式，其中创维HT-i采用了来自比亚迪的DM-i插混系统，虽然品牌力稍弱，但是凭借比亚迪动力与实惠价格，创维HT-i还是能够吸引一定的消费者的。不过从长远来看，创维汽车要想有更广阔的发展前景，还是应该立足自主研发，把握核心技术，这才不至于被竞争激烈的市场淘汰。 12、岚图汽车 11月销量：1508辆 岚图汽车在11月共交付新车1508辆，同比增长32%，不过受诸多不利因素影响11月交付量环比10月2553辆的交付量，有一定下滑。自2021年8月起，岚图汽车已累计交付新车24471辆。目前岚图汽车销量主要由中大型SUV岚图FREE贡献，而中大型MPV岚图梦想家则由于其定位原因在销量层面依然有很大的潜力可以挖掘。同时在岚图汽车也在积极布局线下渠道，在11月新增6家岚图空间，1家岚图旗舰店和9家全功能用户中心，覆盖15个城市。此外，位于欧洲的首家旗舰店在挪威特隆赫姆开业，将首批500台岚图FREE陆续交付给北欧用户。 13、飞凡汽车 11月销量：1501辆 11月是飞凡R7完成的首个整月销量数据，在11月飞凡R7共交付新车1501辆，跻身中大型纯电SUV第一梯队。作为一个独立运营仅一年的年轻品牌，飞凡R7能在短时间内取得不错的销量成绩，这既是它自身实力的彰显，也代表了消费者对它的认可。随着后续产能不断爬坡，更多飞凡R7新车将陆续交付到全国消费者手中。此外，飞凡汽车也正在积极投建交付体验中心和补能生态，截至目前已在全国布局197家品牌销售网点、18家交付中心、114座品牌充电站、1100+座权益充电站，接入超过54万根第三方充电桩，并携手捷能智电，依托＂两桶油＂的网点布局，进行综合能源服务站的转型，持续提升消费者用车体验。 写在最后 从11月新势力品牌与传统车企新造车品牌销量之中，我们已能够发现市场格局正在产生新的变化方向，虽然整体新能源市场依然保持了增长趋势，但是在细分市场中的竞争则进一步加剧。对于12月来说，是各大品牌冲击销量的最后时刻，不少品牌目前都针对新能源国补到期推出了限时保价政策，这对于销量能有多大程度的影响呢？就让我们拭目以待它们接下来的表现吧。
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