12月13~14日，中通、顺心捷达、安能、壹米滴答、韵达运乾、百世快运等物流公司发布关于时效延误《告客户书》。主要是告知客户时效告急，受疫情政策防控调整，到货时间会有所延迟。
　　防疫新十条公布之后，很多人还在欢呼，终于可以恢复自由的生活了，可是还不知道将会面临什么样的情况。按照目前的疫情传播速度，很多省份会在12月底前迎来感染高峰，到时影响和冲击最大的就是防疫物资和药物，医院也会受到巨大的挤兑压力。但我们可能忽略了，一个重要的环节，那就是物流，任何物资的调配全靠物流输送到全国，一旦出现大面积的延误，会造成很多的不便，甚至出现一些货物的短缺。
　　昨晚咨询了一位物流行业人士，据他了解，跨省物流时效将会有所延迟，具体延迟几天要看当地的物流从业人员阳性感染比例，如果出现大面积短缺，那延迟将会在一星期左右。跨市物流时效目前还未大面积延迟，但比平时会慢一两天左右。例如厦门发往福州的货物走物流，按照以往的时效是2~3天内到达，而今却要4天左右，还不承诺时效。
　　关于物流时效延误的情况，自己是深有体会。12月4日，有一批货从江苏某市发出，12月8日到达泉州物流中转站，预计隔天9日就可以到达厦门。可由于当地中转出现较多人员阳性，无法将货发出，需要等待感染的司机症状好转，才能发车。直到12月15日才到达厦门物流园，比平时延迟了一星期左右。
　　按照网上发布的第一波感染高峰时间预测，福建将会在春节前后出现首轮疫情冲击。那物流也将有可能出现大面积延误的情况。到时一些热销产品很有可能会出现供应不上的局面。但也没有必要去囤积一些供应充足的生活物资，请理性对待；一些主要的生活物资，可以按照半个月的使用量采购即可。
　　时效延误影响最大的应该是电商，年关将至，正是年货、衣服、鞋子等售卖的高峰期，如果出现快递发货和派送不及时，客户就会选择申请退货，影响卖家的销量和收入。一些急需购买货物的买家，会选择发货地较近，快递延误影响较小的卖家。这样一来，物流影响较大的卖家，受到的冲击也是最大的。据石狮一位资深卖家介绍，目前对于他们的几家网店来说，还没有那么大的影响，只是少部分的快件出现中转和派送延迟，同时客户也表示理解，但是他也开始担忧后面是否会受到较大的影响。

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