特斯拉开辟卖电生意，家里用不完可卖回电网，有人一晚上赚500元

　　梦晨 发自 凹非寺
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　　马斯克的＂虚拟电厂＂计划，现在成为一项正式业务：
　　特斯拉电力 （Tesla Electric） ，让拥有Powerwall储能设备的家庭可以把用不完的电卖回给电网赚钱。
　　用户出售的每千瓦时电力可获得2美元报酬，在之前的试点活动中,有人分享在一个晚上赚到了75美元（当时约510元人民币） 。
　　Powerwall 是特斯拉多年前推出的一款家用电池，可以储能、检测断电情况、并在停电时为住宅供电，通常搭配屋顶太阳能电池使用。
　　现在，多个Powerwall组合在一起相互协同就成了一个＂虚拟电厂＂ （VPP，Virtual Power Plant） ，可以减轻用电高峰期电网的负担，又可以在电网产能过剩时及时消耗，也就是＂削峰填谷＂ 。
　　特斯拉电力业务首先在美国得克萨斯州 开展，得州是美国唯一有自己独立电网的州，并且监管比较宽松。
　　去年2月的极端寒潮、暴风雪天气中，得州曾出现大规模断电，影响人口超400万人。
　　当时马斯克还炮轰得州的＂电力可靠性委员会＂应该把名字中的＂可靠＂一词拿掉。
　　现在他的这项新业务受到不少当地居民的欢迎。
　　据官网介绍，特斯拉会实时跟踪能源价格，并自动在价格高的时候将多余的电力出售给电网，帮用户获得更多报酬。
　　用户也可以在手机App上实时监控当前的用电、卖电情况。
　　马斯克：能源业务将超越汽车
　　马斯克对特斯拉能源业务的愿景，是成为＂全球分布式清洁电力公司＂ 。
　　早在2019年，他就表示特斯拉能源业务未来可以发展到与汽车业务相当，甚至超越汽车。
　　特斯拉从一开始的使命就是加速可持续能源，电车是持续生产和消耗可持续能源的一种形式。
　　除了美国之外，特斯拉还在日本和澳大利亚 建设了虚拟电厂。
　　在特斯拉2021年第一季度财报电话会议上，马斯克列举过几个这样做的理由：电车数量持续增加，如果将来所有交通工具都用电，电网需要2倍的电力如果供暖也转向可再生能源，全世界将需要大约3倍的电力极端天气越来越多，灾难发生时这就是解药
　　有预测称，未来特斯拉汽车也将被纳入到储能设备中，目前Model3的不同版本电池容量在50千瓦时到82千瓦时之间，可供一个家庭数天的用电量。
　　为了与特斯拉竞争，其他电动汽车制造商也陆续开展了类似的计划。
　　通用汽车 10月宣布与太阳能公司SunPower合作，将实现电力从汽车输送到家中或电网。
　　丰田 12月15日紧跟着特斯拉宣布与美国电力公司Oncor合作，开发类似的技术。
　　未来电动车不开的时候，停在家里没准就能自动赚钱了。
　　参考链接：
　　[1]https://techcrunch.com/2022/12/15/tesla-powerwall-customers-in-texas-can-now-sell-their-electricity-back-to-the-grid/
　　[2]https://electrek.co/2022/12/15/tesla-electric-launch-electricity-retailer/
　　[3]https://www.inverse.com/innovation/tesla-energy-virtual-power-station
　　— 完 —
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