预售18万元起，续航717公里，零跑C01值得入手吗？

　　文：懂车快报 何超
　　2022年5月10日，零跑汽车发布全新旗舰轿车——零跑C01。根据不同续航和动力水平，零跑C01目前共发布5款车型，预售价18万元-27万元，预计在今年第三季度进行交付。
　　在发布会上，零跑汽车创始人朱江明表示，＂零跑C01是为国人打造的豪华电动轿车＂。今天我们就来看看官方定位为＂中大型豪华电动轿车＂的零跑C01实力如何。车长超过5米，无框车门很有特色
　　作为零跑的旗舰轿车，零跑C01依然保持家族式设计风格，车身采用大面积的型面设计，减少复杂的线条，让零跑C01体现出温和优雅的车身姿态。
　　零跑C01的前脸采用全封闭式设计，配合贯穿式灯带，看起来很有纯电动车型的未来感。前大灯组内包括有48颗晶体大灯光源，三段式LED日间行车灯很有辨识度。头灯不仅可以展示流水动态效果，还支持多种灯语模式，让人车之间更有沟通感。
　　零跑C01是零跑汽车C平台继SUV车型C11后的第二款车，定位于中大型轿车，它的车身尺寸长/宽/高分别是5050/1902/1509毫米，轴距2930毫米。零跑C01的侧面线条舒展，溜背式的设计也更能体现出运动优雅的车身姿态。车侧最下方的黑边设计，也让车身侧面看起来，不像很多纯电动车型一样那么厚重。
　　隐藏式门把手和无框车门的设计之前也出现在零跑C11这款SUV上，而作为同平台车型的零跑C01自然也保留了这两个配置，对于提升车辆的高级感很有帮助。同时，隐藏式门把手、低风阻轮圈等优化空气动力学的设计，让零跑C01的风阻系数降低到0.226，有利于提升车辆实际续航。
　　车尾的贯穿式尾灯与车头前后呼应，中央的LEAPMOTOR品牌标识也可点亮。后备厢盖的小鸭尾设计，让车辆的运动气质得到提升。内饰三联屏设计，很有极客范儿
　　零跑C01车内最吸引人注意的是中控的3块大屏幕，这也是车内智能化最直观的体现。硬件方面，零跑C01采用8155车规级芯片，可以实现三屏互动，让驾驶员和副驾都有更方便的操作体验。
　　在驾驶员前方不仅有10.25英寸全液晶仪表，还有人脸识别系统，它适配了各种常用的车辆设置和功能，包括导航、音乐、空调、座椅等25项设置。在识别到不同驾驶员后，系统会自动调节相应设置。在全家不同人员用车时，就省去了反复切换各项设置的麻烦，便利性得到提升。
　　12.8英寸中控屏具备网络收音机、在线音乐和视频等App，另外还有车内KTV功能，为消费者提供了比较丰富的娱乐功能。语音识别系统也是目前车机系统的重要交互形式，零跑 C01车机搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，能识别大多数自然语音指令，可以对导航、多媒体、车辆系统、车身控制等进行控制。
　　另外，零跑C01不仅支持手机蓝牙钥匙，而且Apple Watch 3、OPPO Watch智能手表都可以控制车辆，实现一键寻车、远程控制等功能，尤其是远程开启空调功能，能够有效提升夏季、冬季的用车舒适性。
　　副驾前方的娱乐屏尺寸为10.25英寸，具有导航、视频、手机投屏等功能，并且在使用影音娱乐功能时，还能单独连接蓝牙耳机，防止对驾驶员产生干扰，对于行车安全有保障。
　　另外，零跑C01还具备前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、倒车车侧预警等泊车辅助配置。这些功能可以有些降低车辆停车入位的难度，对于车长超过5米的零跑C01来说，还是很有帮助的。
　　除了3块大屏幕带来的科技感，零跑C01内饰的用料也很出色。内饰由大面积真皮覆盖，方向盘和前后排座椅均采用Nappa真皮材质，另外还标配麂皮绒顶棚，这在同价位车型中算是一个亮点。在功能方面，座椅加热、通风、按摩全都配齐，能够很好地提升乘坐舒适性，降低驾驶疲劳感，这些都能体现出零跑C01作为旗舰车型应有的水准。
　　后排还有老板位，可以一键实现更宽敞的后排空间：当前排没有乘客时，前排座椅自动前移，后排座椅靠背向后倾斜10度，提供更舒适的乘坐感受。另外，后排的多媒体控制屏可以让乘客操作更加方便。综合续航可达717公里
　　零跑C01搭载零跑汽车自研的CTC电池底盘 体化技术，它将车辆底盘设计成电池包的上壳体，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，简化了产品设计和生产工艺。CTC电池技术不仅让电池布置空间增加14.5%，提升了电池容量，还将车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%。
　　在安全方面，AI BMS云端智能管理系统可以提供实时云端安全保护，在电池安全、电池寿命、电池性能等方面得到提升。而且零跑在开发CTC技术中，进行了多轮30多项电池安全试验，以确保电池安全。在CTC电池技术加持下，零跑C01的CLTC综合续航里程达到717公里。
　　在目前预售阶段，零跑C01共有5款车型，其中3款两驱版、2款四驱版，续航和加速水平都有所不同。630Pro+高性能版是顶配车型，最大输出功率400千瓦，最大输出扭矩720牛·米，官方0-100公里/小时加速时间3.66秒。即便是最入门的两驱版，官方0-100公里/小时加速时间也达到7.61秒。
　　在智能驾驶方面，零跑汽车的自动辅助驾驶系统走全自研路线。零跑C01全车标配28个高精感知硬件，最高支持L3级辅助驾驶。目前，零跑C01全系均实现Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，全系标配23项高阶功能，达到L2+级辅助驾驶水平，其中包括车道保持、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能够有效降低长途行驶以及市区堵车时的驾驶疲劳感，提升行车舒适性和安全性。此外，用户还可以订阅NAP高阶智能辅助驾驶，预计第四季度上线。车型推荐
　　在预售阶段，零跑C01还未公布各款车型的具体配置。不过从已知信息来看，零跑C01的很多科技化配置、实用配置都是全系标配，比如车内3块大尺寸屏幕、Leapmotor Pilot辅助驾驶等，即便是预售价18万元的入门款车型，实用性也有保障。
　　5款车型之间的最大差异是动力和续航，大家可以按需选择：如果家里有固定充电桩，那18万元的入门款是性价比很高的选择；如果长途需求比较多，717公里超长续航版更合适，能在一定程度上降低里程焦虑；当然，如果想体验更强的加速性能，630Pro+高性能版具备官方0-100公里/小时3.66秒的加速水平，预售价27万元就能拥有超过很多性能车的加速体验，相信会让很多用户满意。总结
　　在刚刚过去的2022年4月，零跑汽车的交付量为9087辆，从交付量上看，零跑已经迈入新势力车企的前列。作为2015年12月成立的新势力车企，零跑的发展速度还是有目共睹的。零跑C01作为零跑汽车的旗舰车型，有着更科技的配置以及全面的智能化表现，而且CTC电池一体化技术也让零跑C01拥有更长续航以及更强性能，在首批＂0元即可下订＂的订车政策下，零跑C01预售48小时就有超过3万辆的订单。这样的市场表现也反映出消费者对于零跑C01的认可，我们也期待零跑C01的实际表现。