谁能扛得住油价上涨？出租车候客下车推行，不少人改变出行方式

　　国际国内油价持续上涨，颇有种两开花的状态，95号汽油下次再涨大概率会突破10元每升，92号汽油这次上涨也突破了9元每升大关。部分省份92号，95号已经双双破10元每升。
　　油价上涨，改变了不少人的开车习惯，也改变了不少人的出行方式。以前猛踩油门的车主变得温柔了起来，选择开车的车主也把车停在了车库，选择公共交通出门。
　　今天在公司闲聊的时候，一个同事说他不开车了，准备买个电动车上班。他的车加95高汽油，实在有些不堪重负。
　　每个月的出行成本由之前的几百块钱，逐渐涨到了一千多，车停在公司车库还要400一个月的停车费。
　　他的吐槽得到了大多数人的认同，开车的同事纷纷吐槽:＂油价真的太高了，加不起了，以后选择坐公交上班。＂
　　油价上涨不止影响了私家车车主，还影响到了出租车行业。
　　据新闻报道，山东泰安一商场，因为人流量比较多，专门设置了出租车专用道路。出租车司机候客期间，选择熄火下车推着出租车前进。
　　据司机王师傅说:＂现在油价涨太高了，虽然有的出租车是油气混合的，但是还是有很多的出租车是纯油车，候客等候的时间较长，为了省油，只好下车推行。＂
　　司机李师傅表示:＂疫情叠加，经济不景气，谁能扛得住油价持续上涨，这要涨到什么时候才是个头，为什么油价调整机制就不能变一下呢！涨的时候几毛几毛涨，降的时候几分几分降，涨的时候交微调，降的时候叫暴跌。＂
　　司机李师傅提出的问题，其实是大多数人心中的疑问，为什么涨的时候就会涨很多，降的时候就降一点。
　　这和我国的油价调整机制有关系，当国际油价高于130美元/桶时，国内成品油的价格不调或者微调；国际油价低于40美元/桶时，国内成品油价格不再下调。
　　据全国能源信息平台，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨0.59美元，收于每桶115.26美元，涨幅为0.51%；8月交货的伦敦布伦特原油icon期货价格上涨0.69美元，收于每桶116.29美元，涨幅为0.60%。
　　国际油价在130美元/桶以下，但处于持续上涨状态时，国内油价就会持续往上调整，直到国际油价高于130美元/桶时，才会微调或者不调。
　　不过，很多人表示，关于油价上涨的机制是否可以重新商讨商讨，调整调整，现在国际形势不稳定，间接导致油价上涨，经济大环境不好，企业生存压力也大，个人工资不见涨，真是让人捉襟见肘，两手空空，谁又能扛得住油价持续上涨呢！