东北最寂寞的机场每天一架飞机，飞走后工作人员就没事干了

　　我国国土面积广阔，想要出远门最好的方式就是坐飞机，如今国际间交流日益频繁，飞机更加不可缺少。目前我国的民用机场已经有240多个，遍布全国各地。
　　机场一般都修建在比较繁华的地区，像北上广这样的大型城市，或是各个地区的交通枢纽城市，这样既能够尽可能方便更多人出行，也能够最大限度的带动经济发展。
　　但在我国东北地区却有一个非常＂寂寞＂的机场，这里每天只有一班飞机，完成这唯一的航班之后，机场工作人员就没事做了。 对他们来说几乎永远都没有加班的可能，甚至上班的大部分时间都在＂闲着＂。那么这个机场究竟在什么地方呢？既然这么＂闲＂，为什么还要修建这个机场呢？
　　一天只有一趟航班的机场
　　机场也叫空港或是航空站，一般的可以分为军用和民用两种。如今人们的生活水提高，坐飞机出门已经非常的普遍，根据数据统计，我国民航2022年的执行客运航班总架次约为244.2万架次，但2019年我国民航起降架次是1166万架次，这才是正常年份下我国的民航运力。
　　一般来说在短途出行选择汽车或高铁是比较合算的，长途出行乘坐飞机能节省很多时间，价格也更加合算。
　　黑龙江省是一个地广人稀的省份，因此一些偏远地区的机场客流量难免会少，抚远东极机场 就是其中的代表，它被称为是东北地区＂最寂寞＂的机场。抚远东极机场位于抚远市浓桥镇，是一座4C级别的支线机场，它是我国最靠东的民用机场，距离我国东部边境黑瞎子岛只有60公里。
　　抚远市是位于黑龙江和乌苏里江交汇的地方，是我国最早看到太阳升起的地方，再往北就是俄罗斯了。这里的面积约为6047平方公里，常住人口却只有9.73万人，是一个非常清闲的边陲城市。正因如此，每年到抚远市的旅客相对来说是很少的。仅从客流量方面来讲，抚远东极机场完全没有建设的必要，那么为什么一定要在这里修建一座机场呢？
　　抚远东极机场2011年开始修建，2014年正式通航。抚远东极机场的占地面积约为4107平方米，有4个C类机位和2500长的跑道。目前抚远东极机场开通了3条航线，分别通往北京市、哈尔滨市、威海市以及佳木斯市， 还有一条是国际航线，通往俄罗斯的哈巴罗夫斯克。
　　按照规划，抚远东极机场的年客运量应该在26万人左右，货物吞吐量1430吨。但根据实际情况来看，2020年抚远东极机场的总客运量只有2.17万人次，还不到规划量的十分之一，货物吞吐量是0。2020年这里的航班起降架次为374架次，平均下来每天只有1班航班。
　　因为地理位置比较偏僻，加上当地人口数量确实不多，抚远东极机场确实可以说是我国最悠闲的机场之一了，机场工作人员每天只需要做好一次任务，这无疑是让无数人羡慕的工作状态。虽然悠闲，但并不代表不重要，抚远东极机场是我国航空规划中的重要一部分，它让抚远市完成了海、陆、空三位一体的交通网络建设，让我国的边远地区的人们也能够顺利的乘坐飞机，极大的方便了当地人的出行。
　　抚远东极机场对推动当地经济发展也有着重要意义。 通过它能够通往我国内陆城市，也能够发展当地旅游业。另一方面，它也加强了东北地区与俄罗斯的交流，带动当地经济发展，战略意义重大。像抚远东极机场这样的机场我国其实有很多个，它们可能吞吐量不高，但仍旧有着重要的意义。
　　我国机场的发展
　　目前我国只有内蒙古自治区和贵州省实现了市市有机场，但在一些重要的地区即使很小也要修建机场。甚至在一些县级单位也已经有了自己的机场或民航站。位于辽宁大连市长海县的大连大长山岛机场，就是我国第一座县级民用机场。大长山岛机场也叫长海机场，它1987年开建，1988年通航，是一座B1级支线机场。
　　大长山岛机场是我国最小的民航机场，2021年这里的旅客吞吐量只有164人，飞机起落架次只有44架次，一年中只有一个半月的忙碌期，而忙碌期一天也只有一趟航班，这样的工作你羡慕了吗？当然跟全国大多数机场一样，2021年的吞吐量都不是正常水平，在平常年份大长山岛机场的航班也有四五百架次，旅客可达数千人。
　　我国第一座机场是北京南宛机场，北京南宛机场位于北京丰台区南宛街道，1904年，来自法国的两架＂高德隆＂飞机在南宛进行了飞行表演，这是现代化飞机第一次在我国起降。
　　1910年清政府在南宛开办了飞机制造厂，并且在这里修建了一座飞机场，这就是南宛机场。1920年南宛机场开通民用航线，从南宛飞至天津佟楼，这是我国历史上第一条民用航线，主要运输的是邮件等物品。
　　战争期间南宛机场一直被作为军用机场使用，但也保留了民用机场的性质，值得一提的是我国的空军就是在这里诞生的，南宛机场也是我国的第一座军用机场。2002年北京南宛机场的民航正式停用，2019年南宛机场运用部分也移至他处，南宛机场正式停用。
　　随着我国的发展，对航空运输的需求两也不断增加，全国各大主要城市都会有自己的机场，同统计数据来看，我国有7个省份的民用机场超过10个，分别是新疆自治区、内蒙古自治区、四川省、云南省、黑龙江省、贵州省以及山东省。 其中机场数量最多的新疆自治区，以22座民用机场排名全国第一。这主要是因为新疆自治区的面积太大，从机场密度上来看，新疆自治区的排名就很低了。
　　目前我国还有很多在建和规划建设的机场，你的家乡有机场吗？你觉得我国现在的机场数量够用吗？