极氪发布严正声明

　　电动知家消息，3月9日，极氪汽车发布严正声明。极氪汽车认为这些视频对该品牌进行了恶意负面报道以及误导公众。要求小胡说车进行删除所有视频，对车主和极氪汽车赔礼道歉。全文如下：
　　极氪汽车表示，近期注意到＂小胡说车＂通过互联网平台制作发布《武汉第一台二手极氪001，上牌1天就卖！二手车行同行会出多少？》、《极氪001极限续航实测，超长续航版到底能跑多远？》、《极氪001车主的9点吐槽！国产新能源真就割韭菜？》系列视频，在标题及内容上存在严重失实情况，通过故意制造场景、选择性编辑等方法，对＂极氪＂品牌进行恶意负面报道，对品牌合法权益以及车主声誉造成严重损害。对此，极氪方面要求该自媒体在3日内，撤除相关问题视频、主动澄清事情原委，对车主和极氪方面进行公开赔礼道歉，并保留对该自媒体追究相关法律责任的权利。
　　不过，极氪汽车自上市以来，也是各种问题不断。今年1月份有极氪001的车主，上传了一段关于车机闹笑话的视频，车主表示＂极氪001的车机连自己到底是谁都傻傻分不清楚。＂。视频中，车主语音唤醒极氪001的车机，询问它＂我的车怎么样＂，结果极氪001车机分不清自己是谁，竟然回答＂吉利帝豪我总体觉得还是很不错的＂。
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　　自从上市以来，极氪汽车就风波不断，先后经历了＂虚假宣传、电机货不对板、车机软件bug、电动门缺陷＂等多次维权、声明事件。先是有用户反馈极氪001 WE版价格上调（极氪方面表示该价格是由于2022年交付时国补政策未定，而调整成补贴前售价），后隐私玻璃、副驾驶通风、渐变天幕、黑化套件等配置变为选装，上市时宣传的800V充电变为了400V等问题。后又有用户爆料电机供应商发生了变化，此前极氪001的电动机供应商是日本电产汽车马达（浙江）有限公司，现在新增了威睿电动汽车技术（宁波）有限公司。这或将意味着极氪001将私自混用国产低扭电机。今年中秋节期间，还发生了极氪汽车月饼发霉事件。以及＂2022年新春权益事件＂，接二连三的＂翻车事件＂让极氪001彻底火了，虽然官方对争议事件做出回应并给出解决办法，但对于一个新兴品牌而言确实不利。
　　2021年4月15日，极氪001正式上市，共推出三款车型，分别为长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版以及超长续航双电机YOU版，售价区间为28.1-36万元。与特斯拉、小鹏、蔚来等车型相比，极氪001的价格、动力、配置、豪华属性，都具有明显的竞争优势。
　　2021年10月19日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。2021年10月24日，在宁波杭州湾极氪智慧工厂极氪001开始了第一批车主的交付，
　　极氪由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。新公司计划现金注资20亿人民币，李书福出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。
　　最新数据显示，极氪汽车累计交付12,453辆，2022年2月交付2916辆。近期，网络曝光极氪MPV的外观和内饰谍照。从谍照中来看，新车方向盘拥有未伪装的极氪logo标识，或将采用2+2+3的7座造型。新车定位MPV，内部代号EF1E，推测或将命名为极氪 ZEEKR 002。