F1巴林站规则大改后首战5大看点汉密尔顿维斯塔潘周冠宇

　　F1即将于巴林站上演揭幕战。战车大改款后的首个赛季，各支车队的实力或会进行大洗牌，而且经历刺激万分的上一季，令不少车迷亦更期待今季发展。在即将展开的巴林站赛前，不妨留意以下5大重点。
　　失意过后 汉密尔顿卷土重来
　　本赛季F1将最少有22站大奖赛，由3月的巴林站战至11月的阿布扎比站。连夺8届车队总冠军奔驰无可否认地缔造出最成功的F1王朝之一，不过汉密尔顿在收官战争议下不敌红牛的维斯塔潘，未能8夺F1车手世界冠军打破传奇舒马赫的纪录，更一度传出退役谣言。本赛季汉密尔顿联手拉塞尔，以新旧组合继续力争成为最具统治力的车队。
　　FIA更换赛事总监 修改安全车条例避免乱局重演
　　阿布扎比站于末段出动的安全车期间，赛事总监马西的操作引起很大争议，左右的最后的冠军争夺。马西在上个赛季后被国际汽车联会（FIA）免去职务，更换了新的赛事总监，减少引起争议的机会。除此之外，各车队领队由本赛季起亦被禁止与赛事总监直接对话，避免因赛会施压并获得有利判决，以确保公平。
　　维斯塔潘驾1号战车捍卫王座
　　至于首位出身荷兰的世界冠军、红牛的维斯塔潘，上赛季与汉密尔顿的终局一战被誉为是近代最刺激的一役。他将会以象征世界冠军的1号出战新赛季，并与上赛季加盟红牛的夺冠功臣佩雷兹继续合作。本赛季红牛决定以收购本田动力单元相关权利的方式续战赛场，斯塔潘在月初与车队续下5年长约，合约期至2028年底，他驾驶全新的RB18战车于日前的巴林季前测试中，跑出1分31秒720的最快圈速，赛车实力与法拉利车队亦一同被看好。
　　法拉利盼靠新车重返争冠行列
　　2020年赛季创下队史40年来最差战绩后，法拉利在上季凭着近50年来最年轻组合勒克莱尔、塞恩斯重返总成绩第3位，两位车手亦合共四度站上颁奖台。提前备战本赛季规则的法拉利，先后在两场季前测试交出好成绩，并大幅改善豚跳问题，因此不少人亦看好他们能与奔驰、红牛缔造三国鼎立的局面。
　　博塔斯摆脱老二宿命 领新秀周冠宇重新出发
　　32岁的博塔斯离开效力5赛季的奔驰，再加上中国首位F1车手周冠宇，使阿尔法罗密欧成为本赛季唯一以全新阵容出战的车队。上赛季博塔斯曾11次踏上颁奖台，以总成绩第3名完成使命，本赛季驾驶的新车实力虽然难与奔驰争一日长短，但博塔斯终于能够一尝做老大滋味，他亦期望能在每站稳定取分。
　　至于出身自法拉利青训的周冠宇去年于F2夺得季军，同时在Alpine车队担任试车手，并得到阿尔法罗密欧的垂青成为正式车手。22岁的周冠宇亦是本赛季的唯一新人，不少车迷也期望他与F1 2年级生角田裕毅及米克在赛场上的成长。