首先,我们分析一下上周行情,上周4个交易日,三大指数震荡下行-------沪深指数累积下跌1.1%,最新收报3579.54点;深证指数和创业板指数分别累计下跌3.06%,6.80%,依次报14343.65点,3096.88点。北向资金在周5流入创业板20余亿。 那么我们来分析一下创业板下行的原因以及辨别一些基金经理所说的行情分析。 创业板下行有以下原因。 1,美联储加息,使美股崩盘,间接影响我国A股市场高估值行业。一般而言,加息收紧了市场流动性,对股市是利空,但长期来看加息不会使股市大幅下跌。相反,加息代表着经济现状良好 ,加息后不断改善的公司基本面及不断改善的经济状况,使股票继续上升。对于近年来的加息分析,综合分析,美联储加息对美国股市的影响并不像理论上分析的一样,必定下跌, 但是对中国股市的影响是至少有一年的调整 。 美元加息实质上对中国的影响,更多的是加速中国资本的外流,而这一切也反映在人民币的汇率上面。 好在中国有外汇管制,从个人管控到企业管控都达到非常严格的程度,这在一定程度上与美国加息事件上划了绝缘线,中国政府在汇率问题的底线,将有效阻击美国加息事件的影响。 2,北向资金和大机构调仓,资金流出。这里我要说一句,最近也看了不少新能源基金经理的直播和文章,一直和我们说基本面良好,只是估值高的正常下调,我想说的是,美联储加息会导致较长时间的调整,导致北向资金的大幅流出,流向基建,地产等低估值行业,确实长期来看基本面良好,但并不是新能源基金经理所说的,只是短期的估值高导致的一点短期回调,长期来看可能会有小几个月的回调。所以合理判断基金经理所说的话,基于自己的能力和风险承担合理分配风险。 3,新能源汽车补贴减少百分之30。从政策来看,确实短期对新能源汽车是个利空消息,但是长期来看,新能源汽车补贴减少,说明长期来说基本面很良好,我国新能源车的收益马上突破正收益的大关,这对长期来说,国家认为现在的发展速度,可以适当减少补贴了。但是从短期来看,现在散户的恐慌情绪,各种利空消息,估值相对较高,短期来说市场不容乐观。 4,新能源汽车估值较高。新能源现在估值确实相对较高,从核电,绿电来说,时间轴估值来说已经达到70%到90%了。相对来说估值算较高的,对于汽车这一块,宁王来说,经过调整之后是62.2%的估值。相对来说估值还是比较高,经过这几天的调整,勉强回到70以下一点但整体来说还是估值较高,但没见顶,长期来说投资效益不错,短期确实估值较高。 估值范围 宁德时代估值与市盈率 最后我来做一些小节和个人对于2022年新能源汽车破局的建议。我个人感觉新能源目前来说估值太高,北向资金和各大机构的资金流出以及散户的恐慌情绪,美联储加息导致的市场的大幅调整,短期来说投资性价比不高。 那么现在要割肉吗?个人研究K线图和北向资金流入的情况来说,预计等散户抛的差不多了,会有大机构来抄底,看北向资金周5已经有想着来试试有没有见底了,宁王在周5跌幅也得到控制,短期来说,新能源可能有小幅度回暖。对于今年来说新能源会有估值修复。 那么热门赛道新能源经过调整,那么2022应该怎么投呢? 首先,1,纵观股神巴菲特,近期买入了不少分红股,这一块可以深入了解一下,2,其次就是港股经过调整,估值都相对较低,今年的情况会比去年乐观。3,基建对于我之前在去年年底的对于招商银行2022年研报的解析,总体来说基建是增速最快的,基建上在短期有机会。 以上只是个人对于市场的一点判断以及数据分析,投资有风险,建议只供参考。