1981年越军上尉出逃越南，带9人驾直升机投奔我国，他们结局如何

　　1981年9月30日，原本在中越边境线巡逻的戍边战士突然发现，一架美式UH-1H军用直升飞机非法越过边境线，降落在我国广西壮族自治区大新县的一块农田里。
　　飞机刚一落地，戍边战士们就立马上前将其围住，并大声向直升飞机内喊话，郑重警告他们已经非法越境，进入了中国的土地，让他们立即下机接受处理。
　　很快，10名越南人双手举着，从飞机上走下来。
　　图|上世纪80年代，边防部队某部巡逻在中越边境线上，时刻警惕来犯之敌
　　其中一个越南人往前了一步，对着围住他们的戍边战士，用蹩脚的中文说：＂我们是越南人，我们是来投奔中国的。＂
　　在确定这一行人没有危险之后，戍边战士们做出了＂请＂的手势，这10名越南人瞬间高兴的手舞足蹈，仿佛重获新生一般。他们究竟是谁，又为何要投奔中国？
　　事情还要从越军空军上尉乔清陆一行人逃离越南的16年前说起。
　　图|乔清陆和他的＂出逃小队＂一行人合影（旧照）
　　1965年4月，越共第一书记黎笋、副总理兼任国防部长武元甲，两人受当时越南胡志明主席的委托访问中国，并借此机会正式向中国求援。
　　对于越南的求援，中国可谓是勒紧了裤腰带来帮助越南，对越南的历次援助，其总值甚至高达200多亿美元左右。
　　这样的交情，按理说两国的关系应该是非常好才对，但是这样的友好关系也在胡志明主席去世后便急转直下。
　　越南战争尚未结束，北越领袖胡志明主席就去世了，接手他位置的就是原来的第一书记黎笋。
　　图|黎笋旧照
　　黎笋出生于中圻地区的广治省，长期在中圻地区和南方局工作，对于中国这个邻邦，黎笋并不像胡志明那样有感情——相反，他甚至有些反感胡志明的做法。
　　在成为北越最高领导人之后，黎笋开始在政府内提拔他的亲信，将原来支持胡志明和持对华友好立场的一些官员排挤出政府中心机构。
　　也就是在这样的背景下，乔清陆的父亲遭到冷遇，离开了权力中心。
　　乔清陆，1969年便在越南人民军服役，此时越南战争还没有结束，乔清陆作为一个优秀的飞行员，在战场上经常立功，甚至还击落了好几架美军飞机。
　　图|越南战争期间，废墟之上的越南民众（旧照）
　　按理说，一个国家刚刚统一，应该注重自身的重建和发展，可就在这个决定越南未来的＂十字路口＂，黎笋有了让人意想不到的举动。
　　黎笋是个非常有野心的人，他认为越南不应该只是东南亚的一个小国家，于是他选择了走上霸权主义的道路——对外侵略。
　　黎笋知道，以越南现在的实力想要对外侵略，是不太可能的，但恰巧此时苏联方面找上了黎笋。
　　苏联希望在东南亚发展自己的＂盟友＂，而同为社会主义国家的越南就成为了最好的目标。
　　图|出兵柬埔寨的越南军队（旧照）
　　有了苏联的支持，黎笋这下又有了信心，思前想后，准备将对柬埔寨的侵略作为越南霸权之路的第一步。
　　战争是这个世界上最烧钱的事情，虽然有了苏联的支持，但是这样的资助始终是有限的，拿不出钱的黎笋政府决定，对百姓征收重税。
　　就这样，越南百姓又一次和他们原本想要的安稳日子擦肩而过。
　　百姓这边深受税收的迫害，军队里的军人也是苦不堪言。
　　图|越南战争之后的残疾人（旧照）
　　原本以为美军走了，自己就能过上安稳日子的越南军人们，对于黎笋政府这样的做法也是深感厌恶。但他们也没有其他的办法，因为当时黎笋集团规定，军人不服从命令的话，就会被枪毙。
　　乔清陆就是这群军人里的一员，作为飞行员的乔清陆由于父亲在政治上被排挤的原因，并没有被派去战场，而是被派到了老挝、柬埔寨边界执行巡逻任务。
　　也正是在一次战斗中，让乔清陆对黎笋政府彻底地失望了。
　　对于曾在越南制造过＂百春大屠杀＂的柬埔寨，越南军队发起了近乎泄愤式的战斗，每天巡逻着边境的他，眼看着大量的无辜百姓惨死，目之所及就如同是人间地狱。
　　图|27岁的乔清陆（右）
　　经过一番挣扎之后，他决心要离开这个地方。那么，自己该去哪里呢？
　　乔清陆想到了一个地方，一个他父亲常常和他说起的地方——中国。
　　乔清陆的父亲曾经在中国生活过，那个时候中越关系就如同兄弟一般，他的父亲来到中国也受到了中国人民的优待。
　　这里安稳且平凡的生活，以及友好的邻里关系，使得乔清陆的父亲将中国作为了自己的第二故乡。
　　从父亲口中，乔清陆了解到，中国有着数千年的文化，地大物博，每一个民族都有着属于自己的特点，而且这里的人民个个都非常的善良，淳朴，热情。
　　图|上世纪80年代，北京街头（旧照）
　　对于中国，乔清陆一直都很想亲自去看看，不单单是感谢这个国家对越南人民的帮助，更想看看父亲口中的中国到底有多么的美好。
　　决定出逃的乔清陆认为，单凭他一个人的实力是不可能逃出越南的。
　　当时由于越南的国内形势十分严峻，有很多越南民众逃往中国，但是由于黎笋政府对于中国在越南战争之后和美国交好的事非常不满，所以黎笋政府对于这方面管的非常严格。
　　所以说，乔清陆一个人想要顺利逃往中国，显然是不太可能的事。
　　图|越南人民军阅兵仪式（旧照）
　　一个人不行那就多几个人，乔清陆随即找到了他的好朋友黄春团，黄春团在当时是越军空军的地勤机械师。
　　两人见面之后，乔清陆悄悄地向黄春团透露自己想要出逃的想法。
　　乔清陆原本以为黄春团会感到十分惊讶，但是黄春团却是十分兴奋地说：＂我也有这样的想法。＂
　　两人一拍即合，随后就开始为这次的出逃做准备。在分析了各个路线的可能性之后，两人决定，从空中离开越南。
　　不过在确定好逃跑的方法之后，两个人都陷入了苦恼中，他们苦恼的不是找出逃的飞机，而是飞机上的两个小零件。
　　图|当时在越南军队服役的直升飞机
　　原来在他俩之前就有越南军人出逃的先例，而飞行员又是一个国家的稀缺人才，更不能随随便便就离开越南。
　　于是黎笋政府对此出台了相关的规定——在飞行任务结束之后，必须要取下飞机上的电瓶和磁罗盘。
　　电瓶负责启动，磁罗盘负责指明方向，这两样对于飞机来说十分重要，要是没了它们，那么飞机等于是一堆＂废铁＂，是没办法起飞的。
　　现在乔清陆的首要任务就是先弄到磁罗盘和电瓶。
　　磁罗盘和电瓶在取下之后，都会被送到一个地方集中保管起来。想要去集中保管的地方，将这两样东西偷出来，是基本不可能完成的事情，因为这里有重兵把守。
　　图|直升机的磁罗盘
　　既然偷不出来，摆在二人眼前的只有一个办法，那就是去黑市上买。
　　当时的越南，由于战争刚结束的原因，国内物价上涨，外加黑市上的东西，原本就要比外面贵很多。还是小军官的乔清陆和黄春团两人，根本就凑不到那么多的钱。
　　都说＂车到山前必有路＂，乔清陆这一路的＂贵人＂还真的不少，很快乔清陆就打听出一个人，能帮他们解决钱的问题。
　　这人叫杨文利，工兵出身的他曾经给美军做过技术顾问，南越垮台后他被抓去劳改，所以早就有了想要逃离这个国家的打算，但是由于自己只有一个人，所以＂逃跑＂这个事儿就一直都没有进展。
　　图|乔清陆（左一）和众人合影
　　在乔清陆向杨文利展示自己的计划的时候，杨文利瞬间觉得自己看到了光明的未来，立即就答应＂入伙＂，并且表示愿意承担所有的费用。
　　解决了资金问题，三人就开始着手找电瓶。很快还真让这三人在西贡的黑市上找到了电瓶。
　　电瓶的来源解决了，但是卖家那里却出了问题。
　　在得知乔清陆要买电瓶的时候，卖家就十分怀疑他的动机，当时电瓶在越南是管制物品，就算是黑市，买卖电瓶也不是那么容易的事。 要是出了事，店家可是要负连带责任的。
　　图|80年代的越南杂货店（旧照）
　　考虑到这一风险，就算是乔清陆出高价，店家也不愿意买给他，但是好在乔清陆的脑袋足够灵活，演技够好。
　　乔清陆告诉这个卖家，他是个以打鱼为生的渔夫，但是他们渔船上的电瓶坏了，没办法启动，要是买不到新的电瓶，那么他们一家人外加船上的工人们都要饿肚子了。
　　就这样乔清陆装的楚楚可怜的模样，一边哭穷一边卖惨，最终在他的＂攻势＂之下，卖家终于同意将这个电瓶卖给乔清陆。
　　之后他们苦苦搜寻，最终又在黑市上买到了磁罗盘。
　　零件的问题解决了，那么只差一个好日子，他们就可以远离这个国家了。
　　图|正在降落的美式UH-1H直升机（旧照）
　　机会很快就来了，1981年的9月17日，乔清陆接到通知，要他在30号的时候，驾驶一架美式UH-1H直升机，载着部队的领导们视察中越边境。
　　美式UH-1H直升机，当时的越南只有一架，作为美军在越南战争里留下的＂遗物＂，这个型号的飞机在当时已经算是世界上比较先进的军用武装直升机了。
　　而更值得乔清陆高兴的是，这架飞机会停在距离中国较近的白梅机场，这可是大大的提高了他们出逃成功的可能性。
　　图|白梅机场旧照
　　得知这个消息之后，乔清陆三人开始计划怎样能让这架飞机＂为他们所用＂。
　　为了增大出逃的成功性，黄春团借着休假的机会前往河内，找到了曾在白梅机场工作的黎玉山。
　　黎玉山也是一名机械师，对白梅机场的构造十分熟悉，恰巧他也对黎笋政府十分失望，二人一拍即合，黎玉山也愿意加入到他们的＂出逃小队＂中。
　　与此同时，在一个好友介绍一个好友的情况下，这支＂出逃小队＂也逐渐扩大到了一支10人的队伍。
　　有了人，有了计划，接下来几人就开始分工合作，为最后的＂出逃＂做准备。
　　图|1980年越南城市旧照
　　黎玉山和黄春团为了保证计划的万无一失，两人经常潜入白梅机场勘察地形，由于这只＂出逃小队＂的人分散在越南各地，他们还在黑市上买了假军服，方便进入河内。
　　28日上午，乔清陆准时驾驶着这架飞机美式UH-1H直升机抵达白梅机场。
　　在到达白梅机场后，几人就开始制定更加详细的计划。
　　按他们的计划，＂出逃小队＂将被分成三组，乔清陆和黄春团为一组，负责接近飞机，并且驾驶飞机起飞。
　　黎玉山和他的副手一组，负责去机场附近的一个修理店准备电瓶和磁罗盘。杨文利等一行人就等着这几人把飞机开出来，登机之后一起＂逃跑＂。
　　图|机场周边往往都有铁丝网将其与外界隔开
　　据说当时这个修理厂和白梅机场就只有一道铁丝之隔，黎玉山和他的副手当时很容易就将这个铁丝网弄出了一个大洞，这给他们又减少了不少的麻烦。
　　乔清陆和黄春团两人早就利用自己的职务之便，摸清楚了这架飞机的情况，因为是要带着领导去巡视，所以这架飞机刚加过油，现在的油量足够他们从白梅机场飞到中国了。
　　不得不说，在这一天，他们几乎是占尽了天时地利人和。
　　不单单这架飞机的油量十分充足，就连原本守在白梅机场的士兵那天的守卫也没有特别的警觉。在他们看来，现在这架飞机，没了磁罗盘和电瓶，根本不可能起飞。
　　图|上世纪80年代的越南机场（旧照）
　　而当时保管磁罗盘和电瓶的地方，早已是重兵把守，此时想要通过偷走零件来开走这架飞机，根本没有可能。
　　1981年9月30日凌晨两点，他们带着电瓶和磁罗盘，骑上自行车直奔白梅机场。
　　凌晨四点整，乔清陆和黄春团拿着出入证，顺利来到白梅机场腹地，接着黎玉山和他的助手也带着电瓶和磁罗盘，从他们预先在铁丝网那里破坏的洞里进入了机场。
　　在顺利将电瓶和磁罗盘装好后，乔清陆又迅速地去掉了固定直升机的铁索。
　　几人顺利发动飞机，并且在几分钟之后，将剩下的六人给全部拉进直升飞机。
　　一个小时以后，机场巡逻的士兵发现停机坪上少了一架飞机，这才意识到有飞行员叛逃的他们，迅速拉响警报，派出战斗机进行阻拦。
　　图|乔清陆三人倚靠在直升机上合影（旧照）
　　不过此时的乔清陆对于越南方面战斗机的阻拦，并没有感到任何惊慌。
　　首先，乔清陆对于自己的飞行技术非常自信，其次就是乔清陆对于此次逃跑途中的安排，实在是出乎常人的意料。
　　一般飞行员为了躲避追踪都会选择将直升飞机拉高，这样看起来是最安全的，但是作为一名优秀的飞行员，有充足实战经验的乔清陆选择了＂不走寻常路＂。
　　乔清陆选择了低空飞行，低空飞行原本就不容易被雷达发现，更何况当时的越南雷达系统并不发达。
　　除了低空飞行外，乔清陆还在航线上做了规划，简单来说是哪条航线不好飞，他就往哪里飞。
　　图|在空中飞行的美式UH-1H直升机（旧照）
　　面对这样的追击目标，越南方面的战斗机，就连他们的踪迹都没有看到，更别说拦截他们了。
　　当然还有一说是因为这架飞机的性能好，他们在和越南的战斗机周旋了将近2个小时才摆脱越南方面的追击的。
　　不过现在已经没必要去追究他们来到中国的过程了，我们只用知道他们在经过了两个小时的飞行之后，抵达了中国境内。
　　对于进入中国后，乔清陆也是做过缜密的计划的，贸然去到中国这显然是不礼貌的。
　　早在他们起飞之前，乔清陆就联系了原越南国务委员会副主席黄文欢。
　　在胡志明去世之后，越南国内的情况是一天不如一天，黎笋集团先是将黄文欢排挤出政治中心，之后又在政治上威胁黄文欢。
　　图|1965年7月12日，朱德会见率团访华的黄文欢（旧照）
　　事业上备受打击的黄文欢决心要离开越南这个伤心地，于是他在1979年的时候，移居到了中国。
　　接到乔清陆的消息后，黄文欢赶忙上报中国解放军，恳求他们不要阻拦乔清陆一行人来到中国。
　　在靠近中国边界的时候，中国解放军雷达部队就已经发现了这架飞机，并且向上级做了汇报，在接到汇报之后，上级就和黄文欢取得了联系，反复确认飞机来意之后，才让乔清陆驾驶的飞机进入了中国境内。
　　终于，他们到达了中国广西，在一片田地旁的空地上，带着劫后余生又惊喜万分的心情，踏上了自己心心念念的中国土地。
　　图|广西中越边境，我边防部队和边防检查站人员坚守着自己的岗位（旧照）
　　没过多久，一群驻防在中国边境地区的士兵从田野外涌出来，将他们围住。
　　眼看着这群士兵们警惕的眼神，乔清陆用自己蹩脚的中国话大声喊道：＂我们是越南人，我们是来投奔中国的.........＂
　　了解到这群人的来意，为首的解放军长官在确认他们已经被解除武装之后，对他们做出了一个＂请＂的手势。
　　这样的手势无疑让他们悬着的心瞬间落下，他们知道，接下来迎接他们的将会是一个截然不同的世界。
　　中方当时派出的相关人员在对他们进行初步了解之后，确认了他们的来意，很快他们就被送到了北京。
　　图|越南河内街头的小摊（旧照）
　　他们是安全到达中国了，越南那边却乱套了，河内满大街都是他们几个人的画像，此时的他们在越南国内已经成为了＂杀人犯＂。
　　在乔清陆他们一行人到达北京之后，10月8日，《人民日报》头版发表简讯称：
　　＂反对黎笋反动集团的黑暗统治，乔清陆等十人驾机逃离越南到我国，表明追求自由和幸福的来意后，受到我有关方面的接待。＂
　　通过这则简讯，全世界才知道，原来战后的越南人民，并没有过上安稳的生活。这样这一事件虽然引起了世界的关注，同时也彻底惹怒了黎笋政府，他们多次通过外交会议要求中国将这群＂杀人犯＂遣返回国，但是遭到了我国的拒绝。
　　10月16日，他们参加了在北京召开的中外记者招待会，在这个招待会上，他们明确说明了逃离越南的原因，并控诉了黎笋政府的恶行。
　　图|当时报道此事件的报纸旧照
　　同天，《人民日报》发表报道称：＂越南空军少尉飞行员乔清陆和越南空军准尉、空中机械师黄春团等10人，因不满黎笋集团的黑暗统治，乘坐一架越南军用直升飞机逃离越南来到我国。他们表示，他们是为了反对黎笋反动集团的黑暗统治逃离越南来到中国的。并且根据我国相关法律规定，允许乔清陆等十人在我国居留。＂
　　最后除杨文利请求前去法国投奔亲朋好友外，其余9人皆在中国定居，乔清陆还因为他高超的驾驶技术，被我国有关部门聘请为国内一所航校的教师。
　　这次乔清陆一行人的到来，不单单是给他么自己带来了一个光明的未来，更是为中国带来了一份大礼，那就是他们驾驶的那架美式UH-1H直升机。
　　图|停放在中国一航天大学的美式UH-1H直升机
　　美式UH-1H直升机，在当时算是世界上比较先进的军用武装直升机了，对于当时自主研发制造飞机并不那么在行的中国来说，这无疑是一份大礼。
　　这架飞机所带来的先进技术，也为我国的飞机发展进程按下了加速键。
　　至此，属于乔清陆他们＂出逃小队＂的传奇故事就落下了帷幕，但是通过他们的故事我们不由的思考一件事。为什么他们宁愿＂偷飞机＂也要逃离当时的越南？
　　是当时越南太贫穷了，还是＂国外的月亮要比国内的圆＂？很明显都不是，他们出逃的原因大致可以归纳为两个字＂苛政＂——黎笋集团所推行的一系列政策，违反了广大百姓的真实意愿，当然是不折不扣的苛政。
　　图|黎笋视察部队，与战士们交谈（旧照）
　　中国古代素来就有＂苛政猛于虎＂的典故，这个道理其实对于任何国家都是适用的。
　　作为生活在社会底层的越南普通民众，其实他们想要的并不多，能够吃饱饭，能够和一家人过着安心的日子，其实就可以了。老百姓的要求，一直都是这么简单。
　　在以前，为了击退美国侵略者，为了越南的统一，越南百姓们忍饥挨饿、颠沛流离，甚至家破人亡，也都硬生生捱了过来，满心欢喜的期待着建国后能够过上安稳日子。
　　可是黎笋反动集团的一系列举动，让那些刚经历战争伤痛的百姓，尚未来得及休养生息，就又再一次地陷入水深火热之中，这样的作为，又怎么能够留的住民心，留得住百姓呢？
　　-完-