叶挺遇难机长3000小时经验，是阴谋没证据，60年后垂死老人揭真相

　　（老梁说）作为一名纯粹的军人，大好的时光没有在打日本人的战场上渡过，口里喊着冲锋的号子，白刀子进红刀子出的挺起刺刀，捅向入侵的日本人，为国家为民族战死沙场抛头颅洒热血马革裹尸，这无疑是可悲的。
　　叶挺的愿望终没有达成，五年，整整五年，叶挺目睹了日本人的入侵，目睹了日本人的失败，目睹了日本人的投降，但他却没能参与其中，贡献出自己的能力。
　　因为这五年里，他是在国民党的囚禁生涯中渡过的。
　　1946年三月四号，叶挺渡过了五年的囚禁生涯，终于迎来了曙光。
　　叶挺获的自由的第二天，就开心的给中共中央发了一封电报：＂我要加入共产党！＂
　　中共中央在三月七号的时候，给了回复，接受叶挺入党，欢迎他回来。
　　四月八号的时候，叶挺在去延安的路上，飞机失事了。
　　毛主席在《解放日报》中发表唁词：＂为人民而死，虽死犹荣。＂
　　那么今天，我们就来回顾一下，这场空难发生的前前后后，揭开当年没能揭开的谜题。
　　按照老规矩，首先咱来讲一讲叶挺在这五年囚禁生涯中发生的一些故事，作为背景，给大家伙聊上一聊。背景
　　我们都知道，西安事变迫使蒋介石同意国共第二次合作，目的是一致对外，打到日本侵略者。
　　那么在这个大前提下，红军主力被整编为八路军。而红军在二万五千里长征时期，依然在南方坚持打游击的游击队和红军部队，也同样进行了整编，这就是我们的新四军。
　　当然初期国共两党的合作，算不上融洽，但多少还是能一起扛枪打鬼子的。
　　但是事情在日本人和中国部队在正面战场形成僵持之后，这种算不上融洽的合作，就开始发生了松动。
　　毕竟这个点上，日本人因为无休止的战争投入撑不下去了，他们把目光投向了肥美而又物产丰富的太平洋；再加上八路军和新四军在对日作战的过程中，在敌后的根据地更是从无到有，还不断的扩大中。
　　蒋介石的攘外必先安内的策略又开始发芽了，于是他开始将屠刀伸向了八路军和新四军。
　　那么我们在历史上就看到了，皖南事变的发生，新四军九千余人，被国民党七个师，近八万多人包围了，新四军苦战七天七夜，除了两千多人突围，大部分牺牲或者被俘虏了。
　　而叶挺作为新四军的军长，在这个时期和国民党谈判，结果被国民党扣押了。
　　蒋介石很想说服叶挺为己所用，所以我们就看到了蒋介石派来一波接着一波的说客，差点没把叶挺的门槛给磨平了。
　　首先陈诚上门了，面对笑容可掬的陈诚，叶挺可没有什么好脸色给他看。
　　在陈诚的眼里，叶挺就是一个油盐不进的榆木疙瘩，他就想不明白了。
　　抗日？共产党在抗日，难道国民党就不再抗日吗？同样都是抗日，你换一个效忠的对象，咋就这么难呢？
　　共产党能给你叶挺什么？是枪还是炮？是充足的军饷还是一年四季合适的衣服？四个人匀不到一支枪的部队，硬是那梭镖大刀来硬凑活的部队，咋就那么吸引你叶挺呢？
　　叶挺冷冷的看着陈诚，轻蔑的说道：＂道不同不相为谋，我叶挺追求的只有共产党。你可以回去了！我还忙着呢！＂
　　面对不在说话的叶挺，陈诚就是把自己的嘴灌成了蜜罐，他也不好使了。
　　接着张发奎又登门了。
　　有些小伙伴不明白张发奎和叶挺的关系，小编这里给您说道说道。当年南昌起义的时候，张发奎是国民党革命军第四军军长，而叶挺是张发奎手底下七十三团的团长。
　　两人不仅是上下级的关系，而且还是老同学，老同事外加老乡。
　　叶挺面对这个已经是第四战区司令长官的老同学，叶挺没有了面对陈诚的冷静，取而代之的是愤怒：
　　＂这个世界上，只有站着死的叶挺，绝对没有爬狗洞的革命者！＂
　　面对这样的回答，张发奎也没辙了，也只能怏怏离去。
　　蒋介石看到他这些手下，一个个的在叶挺的面前吃了闭门羹，还是有点不死心，这就打算自己亲自出马。
　　看到蒋介石的叶挺，除了愤怒就只剩下愤怒了，所以给蒋介石的脸色也不会很好看。
　　在蒋介石看来，叶挺是软的不吃，那么他就打算来点硬的。
　　于是就出现一堆带有威胁性质的话，大体意思就是：
　　蒋介石给叶挺指一条明路，只要叶挺跟着他走，那么成功就是必然的，如果不跟着，那么叶挺就算是完了。
　　而叶挺的回答直接就把蒋介石给噎住了：＂我早就下了决定，我已经完了！＂
　　看着口气强硬，一点回旋余地都不给蒋介石留的叶挺，他只好给自己找个台阶下来。
　　大概意思就是说，蒋介石不是那个意思，只要叶挺去三战区修养修养，前途还是有的。
　　好吧，这也算是理论落到实际上了。
　　当然叶挺的回答依然是那么的快速和铿锵有力：
　　＂如果真要这么做，那么我就是自私的，我可不能这么做！＂
　　好吧，话说道这里，算是走到死路上去了，再说下去也不会得到什么好的回答。
　　蒋介石也只能走了，临了告诉叶挺，他再好好想想，想通了就和郭忏说就成。
　　面对郭忏的时候，叶挺又和他谈了一个小时，最后就得到叶挺一句话：＂要不，你们枪毙我吧！＂
　　其实这事，在叶挺被扣押开始，他就好几次要求国民党，公开军法审判枪毙自己。
　　面对国民党的威逼利诱，叶挺并没有妥协，所以在历史上我们就看到了叶天前后被囚禁多地，江西，湖北，广西，最后还被转移到了重庆中美特种技术合作所，其实就是一集中营。
　　就在这个过程中，国民党一系列的高官依然没有放弃劝说叶挺的想法，让他去第六战区做个副司令长官，或者干脆就做个代理司令长官也成。
　　您都不知道，后来国民党组建远征军的时候，陈诚还邀请他去远征军做一个副总司令。
　　这些都被叶挺给拒绝了。那么叶挺在这段时间的生活如何呢？小编给大家伙举个例子。
　　1943年的时候，叶挺一家老小从湖北转移到了广西的桂林，这是第四战区的地盘，司令长官就是他的老同学张发奎。
　　当时发给叶挺一家老小的月薪是，大米两石，法币三千，这些东西按照规矩，算是第四战区高参待遇了。
　　而这个点上，叶挺和岳母姐夫一家住在一起，再加上当时物价飞涨，这点东西其实根本就不过十几口子吃用的。
　　而国民党呢？为了继续劝说叶挺，对叶挺一家实行经济封锁，一些个从外边寄给叶挺的汇票款项，直接就被国民党给没收了。
　　而在这一年中，叶挺的夫人又给他生了个孩子，面对嗷嗷待哺的婴儿，还有虚弱的妻子，国民党特务来劲了。
　　特务拿着大把的钞票就寻上了门，打算来个所谓的雪中送炭，压服叶挺，结果这帮家伙算是猪油蒙了心，叶挺直接就将那些个钱从大门口给丢了出去。
　　＂滚！出去！＂
　　为了解决一家老小的吃饭问题，叶挺变卖了夫人的首饰，购买了农具种子，不仅种起了地，还养了十几只山羊和小猪。
　　总之，叶挺被国民党换着地方转移囚禁，叶挺也是换着地方的种地，养猪养羊。
　　甚至于把种的多出来，家里吃不了的菜拿到市场上去贩卖。
　　叶挺是一个喜欢吸烟的人，有时候买不起香烟，就自己弄点烟丝，卷着烟丝抽。
　　叶挺就这么熬着，一直熬到了1946年的三月四号，这个点上抗战胜利了，蒋介石拉着和平谈判的幌子开始准备内战了。
　　而中共中央借着这个机会，对叶挺实施营救，叶挺才会在被囚禁五年之后，被释放了。空难发生。
　　叶挺获得自由之后，就在重庆参加了国共和谈的三人军事会议。
　　1946年四月八号，叶挺带着一儿一女，和这次谈判的人员坐上飞机回延安。
　　登机的十三人分别是：国共谈判与政治协商会议中共代表王若飞；政协宪章小组委员会中共委员、解放军日报报社社长秦邦宪 (博古)；叶挺；叶挺的夫人李秀文；叶挺的女儿叶扬眉（11岁）；叶挺的小儿子（3岁）；中共中央职工委员会书记邓发；贵州老教育家黄齐生；黄晓庄（黄齐生来的孙子）；十八集团军参谋李少华（随同周恩来谈判来重庆）；赵登俊（秦邦宪的随行人员）；魏万吉（王若飞的随行人员）、高琼（叶挺小儿子的保姆）。
　　一行十三人坐上了飞机，最高兴的是两个小孩子，他们知道自己要回家了。
　　而飞机上的大人们，却没有一个高兴起来的，因为这次谈判并不顺利。
　　但所有的人都没有想到，他们正一步步的走向了一个圈套，一个要将他们全部杀死的阴谋。
　　您要知道，这家飞机的机长，可是一位有着三千小时驾驶经验的美国飞行员，他肩膀上的飞虎臂章能够证明他是一名优秀的飞行员，应对一些个飞行故障那绝对没有任何问题。
　　当时飞机从重庆起飞的时候，天公不作美，飞机起飞后，这天上就下起了小雨，稀稀拉拉的，当然这在机长面前，压根就不算一回事，这样的情况遇到了也不是一次两次了。
　　机长注视着仪表盘，所有的指针都在正常运作，一切看起来很完美。
　　天空中的阴霾并没有影响机长的心情。
　　所以飞机很痛快的落到了西安，在这里飞机加了一点油料，休息了一下，所有人员坐上飞机，向着最终的目的地延安飞了过去。
　　＂飞机迷航！飞机迷航！＂这就是飞机向地面发出的最后一份报告。
　　至此这架飞机就从人们的视线中消失了。
　　＂怎么回事？＂在延安等待的不仅有党中央的领导同志，还有叶挺的儿子和搭乘飞机的乘员家属们，预定的时间他们并没有看到飞机。
　　等到再接到通知的时候，消息就五个字——飞机失踪了！
　　＂找！一定要找到他们！＂
　　党中央当时发电各地的军民，铺开了去寻找这架失踪的飞机，甚至于美军也派出了两架飞机从空中寻找失踪的飞机。
　　最终在四月九号的下午，山西兴县黑茶山地区区委书记报告说：＂找到一架撞毁在黑茶山上的飞机！＂
　　终于落实了，这架撞到黑茶山上的飞机就是叶挺乘坐的失踪飞机。
　　没有人能知道，飞机在最后一刻到底发生了什么，飞机上的人经历了什么？当时的飞机可没有什么黑匣子，有的仅仅是人们根据各种迹象的猜测而已。我们来看看，当时对这架飞机的猜测。
　　第一条，经过在现场的勘察发现，飞机的机身上有严重的擦痕，飞机有过爆炸，但这个爆炸，可以证明不是在天上飞行时候发生的爆炸，而是在飞机和黑茶山发生碰撞之后引起的爆炸。
　　这一点当时的人员进行了反反复复的检查，可以很肯定，这次爆炸可以排除人为因素引起的爆炸。
　　参与调查现场的有，晋绥公安总局局长谭政文（老红军，建国后担任过最高人民检察院副检察长）和机要秘书顾逸之。
　　第二条，飞机当时在天上飞的时候，当地的天气情况并不好，用云雾而且是很重的那种。
　　以上两条加起来，似乎就是在告诉人们，飞机失事应该是飞行人员在视线不够清晰的情况之下，装到了黑茶山上，这是一起事故。
　　那么是事故吗？
　　但这里面却有许多解释不了的地方。
　　这头一个，飞机在西安加油，那么飞机起飞之后，按照方向应该是向北飞行，这才能到达延安。
　　可事实上呢？您摊开地图就会发现，黑茶山在西安的东北方向上，他居然飞到了黄河的东边，和本来就不应该出现在航道上的黑茶山撞上了。请给出一个合理的解释？
　　当然有人会说，这是飞行员的问题。
　　那么问题来了，一个有着三千小时飞行经验的老飞行员，他分不清北边和东北吗？
　　更加诡异的是，飞机应该在六千多米的高空中飞行，而黑茶山却只有两千多米。
　　那么这里就有一个问题，必须要解释清楚，为什么一个有着三千小时飞行经验的老飞行员，他会把飞机的高度调整到两千多米，难道就是为了撞山吗？这绝对不可能的。
　　而以上两点，这才是飞机撞山的根本性原因。
　　那么我们在来看一个看起来似乎毫不相干的一个原因，飞机上坐的全部是共产党人，而且主要都是共产党的高级或者重要的领导人，开飞机的却是美国人。
　　如果从这个角度看，这件事似乎和国民党一点关系都没有。
　　所有的这些问题，当时都给不出一个确切的答案，周总理相信这是一个阴谋，而且就是国民党布置的阴谋，但我们一点证据都没有。
　　后来周总理见了叶挺的孩子们，对他们说：这一定是那些个特务，人为破坏造成的空难。
　　而当时的环境，还处于国共两党的谈判时期，为了能够促成双方的谈判，从而达成合作，不能给国民党留任何的把柄，那么当时新华社发布的消息，除了报道了整个事情的经过之外，只提到了：
　　飞机失事地点偏离前往延安的既定航线。
　　而在第二天，新华社又发布了《王若飞统治等遇难经过》，再次说明了整件事的经过。并说明飞机失事的原因：
　　想系在浓雾中撞山失事的。
　　咋说呢？当时的天气确实不好，不仅陕甘宁边区在下雨，而且晋西北黑茶山这一片地方也在下雨，还伴随着升腾起来的浓雾。
　　但这篇文章在最后提到了，这次和平谈判国民党没有诚意蓄意破坏停战协定，这让王若飞，叶挺等人不得不冒着这种恶劣的天气返回延安，最终导致了机毁人亡。这算是这次飞机空难的一个间接原因。
　　当然了在这片文章的最后，提到了一个一直解释不清的问题，飞机飞过甘泉之后，就完全的失去了飞机联络，以至于不知道飞机去了那？
　　后来周总理在《四八烈士永垂不朽》的悼文中，就这么说过：
　　如果没有反动派破坏政协决议的阴谋活动，也就没有你们这次冒着恶劣天气飞回延安的必要＂。
　　当然当时所有的一切都只能停留在这个间接原因上了，而对直接原因，一直就是一个谜团，没人能回答的了。
　　鉴于四八空难，防止特务故技重施，让类似的事情再度发生，后来中共中央就对国民党提出要求：
　　以后凡是我党中央委员和高级将领坐你们的飞机，一定要有一位国民党的将军陪同。
　　关于这一点，国民党同意了。
　　但围绕着飞机空难的原因，就一直没有一个明确的真相，告诉人们当时的飞机上到底发生了什么.
　　而关于飞机失事的推断，其实就一直没有停过。
　　这其中有一个推论，很接近真相了，但苦于没有任何证据，只能作为一个主观分析和判断。那么这个推论是怎么推出来的呢？
　　叶正大，叶挺的长子，是我们新中国培养出来的第一批航空专家，中将军衔，后来还成为了与原国防科工委科技委员会副主任。
　　叶正大根据自己所学的知识，再加上当时所有能掌握的实际情况，还原了当时飞机上的场景。
　　首先飞机从重庆出发，来到西安加油，油加好后，飞机起飞。
　　那么在飞行的过程中有三十公里的距离，是正常的，飞机和地面的联系很畅通，但这个距离一过去，飞机所飞的方向就出现了偏差，不是去延安，而是去了黑茶山。
　　所以国民党特务要破坏，也只能是在西安机场对飞机进行破坏，利用加油的间隙，将一个破坏装置安装到了飞机上了。
　　那么这个装置又安放到了哪里了呢？
　　那么咱就得看看当时飞机失事前的表现，本来飞机应该在六千米的航道上飞行，可他却无缘无故的撞到了两千多米的黑茶山。
　　说明什么？说明这个装置破坏的是高度表。
　　再加上，本该往北飞，但实际上飞机却飞行了东北方向，而烈士的遗物中也提到到了飞机迷航。
　　那么进一步说明，这个装置还破坏了罗盘，方向和高度的缺失，最终导致了飞机撞山了黑茶山。
　　那么我们再来看看当时的飞机款式，他是一架C—47运输机，这架运输机很原始，和现代意义的飞机有着本质的不同。
　　各种电子仪器基本上不存在的，那么要破坏这种原始的设备，其实用很简单的方法，就可以做到让这家C—47运输机的仪器失灵。
　　所以这个装置应该非常的简单。
　　您想都没有想到，在叶正大的这篇回忆和分析空难的文章发表三年后，一个躺在病床上的老人，开口了，他说出了当年飞机遇难的真相。
　　这一年是2006年，距离四八空难的发生已经过去了六十年。真相
　　＂是我干的！＂老人说出这话之后，眼泪哗哗的流了下来，这个秘密压在老人的心口上很多年了，他一闭眼就想起了那两个活蹦乱跳小孩子（叶挺的一儿一女）进入他做了破坏的飞机上，他对不起他们。
　　那么这位老人做了什么呢？
　　这里不得不提到一个人，他叫王平虎，本来就是一名特务，专门安插在空军里头监视空军的特务。
　　而当时王平虎的职务是空军调度科科长，这个位置可以接触到各种飞机的调度，以及飞机乘坐的人员情况。
　　所以当他知道了有很重要的共产党人员，搭乘飞机前往延安，立马兴奋的报功一样的，给他在南京的上司打了个电话。
　　＂要员？＂听到这两个字，电话那头就传了了浓重的呼吸声，还夹杂着那么一丝丝的兴奋：＂立即弄一份名单，和这些人的资料给我送过来。＂
　　没多久十三个人的名单，就落在了当时军统特务主管的桌子上。
　　于是一场卑劣的谋杀就开始了。
　　王平虎提供所有他知道的东西，飞机的飞行记录，详细的档案材料。
　　接着命令就下来了，特务们寻找懂飞机维修的人员，让王平虎安排到西安机场的检查队伍中，趁着维修的机会，将一枚小小的磁铁放在了高度表和罗盘的背面。
　　所以叶正大说的那个简单装置，其实就是一枚小小的磁铁，就是他造成了飞机高度表失灵和飞机罗盘失灵，让机长迷失了航向，并错误的判断飞机的高度，最终酿成了空难。
　　而揭露真相的老人叫杜吉堂，他是当时中美特别合作所特工队队长，这次行动就是他组织安排的，那个安放磁铁的人，也是杜吉堂挑选的。
　　而这个行动，让杜吉堂背负了大半辈子的罪责，压的他透不过气起来，哪怕他身在小弯弯，也让他透不过气来。
　　直到临死的时候，杜吉堂将所有的一切都公布于众，他不想再背着这个包袱死去了。
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