FF遭做空，被指为骗局，贾跃亭如何收场？

　　华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道
　　尽管已经成功借壳上市，但法拉第未来（FFIE，简称FF）依然风波不断。
　　11月16日，FF宣布正在对公司最近受到的财务欺诈指控展开调查，其中包括美国做空机构J Capital Research（美奇金投资）一份卖空者报告中的指控。
　　FF表示，已经成立＂独立董事特别委员会＂，并聘请了一家律师事务所进行调查。FF同时表示，将推迟公布第三季度的财务报告。
　　声明的宣布提振了市场信心，当日，FF股价大涨，报收9.11美元，上涨7.18%。
　　被质疑＂一辆车也卖不掉＂
　　10月份，做空机构J Capital Research抛出了一份28页的沽空报告。该报告从FF公司投产能力、资本运作表现、研发投入状况以及贾跃亭自身在国内受到的处罚等多个角度，表达了其对FF公司的质疑，称这是＂新兴的电动汽车骗局＂，并称＂不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车＂。
　　法拉第未来在2017年首次展示了其具有自动驾驶功能的电动汽车后，截至目前尚未实现量产。而该报告显示，FF 在中国、美国的五个地点建立工厂的计划没有落实，其承诺在 7 个月内重新启动并开始生产的美国汉福德工厂也并没有特别大的进展。 ＂经过8年的经营，FF公司未能交付一辆汽车并一再表示‘明年交付’，此外公司违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺，对于第六个工厂建设也一再推迟。＂
　　J Capital Research通过分析FF的公开文件认为，FF还需14亿美元现金才能实现2024年的财务目标。＂这可能会导致在大规模集资和债转股后，投资者股权的进一步稀释。＂该机构还对投资者向FF贷款的可能性表示怀疑。
　　在报告中J Capital Research还详细梳理了贾跃亭及其相关公司在中国境内受到的处罚以及相应的诉讼情况。此外，报告还对 FF 的财务状况进行了详细剖析，基本结论就是投产难、交付更难。该报告还认为，FF汽车在美国的上市，只是贾跃亭在美国敛财、填补自己债务黑洞的工具。
　　针对这份报告，FF的创始人贾跃亭显然并不认可。他表示： J Capital 是＂冷饭热炒、无稽之谈＂ ，J Capital 并不是第一次被 ＂打脸＂了。同时，贾跃亭还表态：＂2022年7月，加州汉福德，新物种诞生日见＂。
　　FF表示，自己寻求以最道德、最透明的方式开展业务。＂作为一家新上市公司，董事会正在寻求确保公司遵守最高行为标准，这是其审查的一部分。＂ FF称目前公司已经成立一个董事会特别委员会，并委任了一家律所进行独立调查。
　　亏损加剧，FF91能否如期交付？
　　今年7月，FF通过特殊目的收购公司（SPAC）的途径在美国纳斯达克上市交易，发行价为13.78美元/ADS，上市首周即破发。但从目前来看， FF的股价已接跌去了三分之一。
　　因为做空报告事件导致FF不得不推迟公布其三季度财务报告。但据FF预计的2021年第三季度的盈利状况显示，截至今年9月30日，FF三季度净亏损将增加至约2.8亿美元，而去年同期的净亏损额则为3300万美元，净亏损额大幅增加。
　　对于亏损的原因，FF解释表示，主要是由于使公司位于加利福尼亚州汉福德的制造设施全面投入商业生产，所以成本增加了。
　　截至2021年9月30日，其总负债约为3.54亿美元，而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元。负债总额减少的原因是卖方信托和某些应付票据，以及通过发行股票和支付现金应付的关联方票据的结算。
　　目前，FF预计其总资产约为11亿美元，其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元的现金和现金等价物，去年年底，FF的总资产约为3.16亿美元 。总资产增加归因于完成与PSAC的业务合并的收益，以及与该业务合并同时完成的相关管道融资。
　　上述做空报告中提到，FF的管理层预计，目前公司现金流足以完成FF91电动汽车的开发和生产的最后阶段。2022年7月推出FF91之后的持续运营，将需要公司筹集额外资金。可见，FF91汽车量产以后，FF仍需要再进行额外的融资才能保证公司持续经营下去。
　　在7月份FF上市时，贾跃亭公开表示，FF第一阶段目标是要在12个月内把FF91按时、高品质、高产品力地交付给客户。FF91是FF首款量产车和旗舰车型，目前分为FF91未来主义者联盟版、FF91未来主义者、FF91三个版本。
　　据了解，FF汉福德工厂已于日前获得最终生产使用资质，工厂最终生产使用资质的获得让FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车，并进行最后的测试和验证工作，并确保在2022年7月前具备量产交付FF 91的条件。＂这使得FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车，并进行最后的测试和验证工作。＂FF的在声明中表示。
　　对于目前的FF和贾跃亭来说，回击做空报告最好的做法就是按时量产FF91。当然，即使FF91能够如期上市，其也将面临巨大的不确定性。特斯拉的打压、纷纷崛起的新势力品牌如蔚来、小鹏、理想等的围堵，加上国内传统车企不断推出高端新能源品牌，以及各个行业＂巨头＂的纷纷涌入，使得新能源汽车市场的竞争已经异常激烈。而在这有限的市场空间，已经严重＂迟到＂的FF91靠什么优势参与竞争，又能挣得多少市场份额？一切都是未知数。