中国股市被低估的5大汽车芯片黑马，或将迎来发展窗口期

　　在全球化时代，世界各国的供应链间已形成了紧密的联系，任何一个地区的问题都可能引发全球的连锁反应。近期爆发的俄乌冲突已经产生了外溢效应，对欧洲汽车供应链造成了一定冲击，也为中国汽车供应链安全敲响了警钟。
　　其中乌克兰是欧洲重要的线束生产基地，俄乌冲突爆发后，导致很多大型的线束工厂不得不无限期关闭，那么一旦形成这样的局面，就会导致相关的供应链出现缺口，无法进行很好的补充。
　　A股汽车芯片的未来发展前景：
　　尽管现在中国已成为全球最大汽车生产国和销售国。其中智能汽车产业链主要包括智能座舱、智能驾驶、车载通信三大领域，国内供应商在多数领域已占据主导或具备国产替代能力，但中国尚未实现汽车供应链完全自主可控，在汽车芯片、车载操作系统等细分领域仍然依赖外资。
　　目前国际局势复杂、中美关系因为台湾问题也变的紧张、外国技术封锁始终存在的当下，汽车芯片等关键零部件存在断供风险，一旦汽车芯片等遭到封锁，对国内汽车供应链将造成打击。为了保障国内汽车供应链的安全运行，发展车规级芯片等关键零部件、实现关键零部件自主可控，将成为国家汽车产业的重要战略方向。我们必须要掌握自己的汽车芯片核心硬实力，造车才能更进一步。
　　这5大汽车芯片黑马，或将迎来发展窗口期
　　第一家：四维图新
　　亮点：公司是国内导航电子地图行业的领先企业
　　公司形成了数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。四维图新的产业链延伸到关键的汽车芯片环节，助力公司将高精度地图、人工智能和芯片的结合，形成A股中唯一的高精度地图车规级智能芯片的上市公司，并提供完整的自动驾驶方案。四维图新旗下杰发科技芯片端业务的加入，为集团营收开辟了一大入口。
　　第二家：希荻微
　　亮点：公司在手机非平台厂集成DCDC芯片领域市场占有率行业前三
　　公司的主营业务是电源管理芯片及信号链芯片在内的模拟集成电路的研发、设计和销售。公司主要产品是DCDC芯片、超级快充芯片、锂电池快充芯片、端口保护和信号切换芯片等。目前已进入高通、联发科等手机主芯片平台厂商以及奥迪、现代、起亚等一线汽车品牌的前装市场。
　　第三家：晶方科技
　　亮点：公司是全球第二大能为影像传感芯片提供WLCSP量产服务的专业封测服务商
　　公司经营主要为影像传感芯片、环境光感应芯片、微机电系统（MEMS）、发光电子器件（LED）等提供晶圆级芯片尺寸封装（WLCSP）及测试服务。全球最大的CIS芯片封测厂商，在汽车摄像头应用领域已有多年布局和拓展，已经开始导入量产。
　　第四家：芯源股份
　　亮点：公司是国内自主半导体IP龙头，一站式芯片定制服务商
　　智慧汽车的IP应用方案和系统级芯片定制平台的开发及产业化项目是公司的募投项目之一，该项目主要分为智慧座舱和自动驾驶两个部分，其中，在自动驾驶方案中，公司目标设计一套应用于L4自动驾驶的人工智能平台，后期还将基于此平台为客户定制具有各种不同功能和性能的自动驾驶人工智能芯片。目前，公司的图形处理器IP已经在汽车上获得了广泛的应用，包括自动驾驶汽车、信息娱乐系统、仪表盘、车身环视、驾驶员状态监控系统、ADAS等。
　　第五家：东芯股份
　　亮点：中国大陆领先的存储芯片设计公司
　　相较于工业级存储芯片，车规级存储芯片对芯片运行的稳定性和可靠性有着更严格的要求。公司目前部分产品已符合工业级及工业级以上的要求。在满足客户工业级应用需求的基础上，公司正在将产品可靠性标准逐步向车规级推进，以顺应汽车产业在智能网联功能的布局，大力发展可靠性要求更高的车规级存储芯片，实现车规级闪存产品的国产替代目标。
　　行情在绝望中诞生，在怀疑中成长，在乐观中成熟，在幸福时结束。