1月11日,乘联会发布最新销量数据。 其中,新能源车12月零售销量为64.0万辆,同比增长35.2%;全年零售销量为567.4万辆,同比增长90%。2022年全年,新能源渗透率已达27.6%,提前完成要在2025年达到20%渗透率的目标。 具体到厂商,比亚迪以接近180万台的销量一骑绝尘,208%的增长成功跑赢大盘;同样获得超额增长的还有吉利、埃安、奇瑞、长安、哪吒、零跑等自主品牌。 具体到车型,社长就不仔细分析了,有好奇的小伙伴们可以评论区留言: 随着疫情解封、以及国补即将退坡,去年12月64万台的新能源销量可谓再创新高。要说最大的赢家,无疑是广大自主品牌:在高端市场上缩小了去年和特斯拉之间的差距,在家用市场上也正在逐步替代传统燃油车,成绩有目共睹。而获得用户认可的背后,也说明我们的新能源车产品力已经足够出色。尽管还要经历国补退坡和车市竞争加剧的双重考验,但我相信锋芒已出的新能源,依然会在今年展现自己的风采。