诺粉来稿从明锐到迈腾旅行，真实感受靠谱买放心用

　　这辆迈腾旅行车是我在诺诺购买的第 辆车了 ，购于杭州分站。第 辆是在诺诺武汉站买的斯柯达明锐，也正是因为这辆明锐得以和杭州分站结缘 ，才有了如今这辆迈腾旅行的故事。
　　记得2021年初次来杭州时，明锐需要做 次保养和更换制动液。 生地不熟，还想找个靠谱的修理 ，遂展现社牛体质，在诺诺公众号中找到了诺诺杭州站的联系 式。
　　后来杭州站的曾柯推荐了 家修理 ，遂过去看了看。修理 检修流程的细致程度，很符合我的预期，后期明锐大保养也是在这家修理 解决的。
　　时间往回拨到我刚买明锐没多久，彼时刚刚完成了大保养，车况正值巅峰状态。但因为是 动挡车型，家里领导无法驾驭，便有了再购买 辆自动挡车型，作为领导练习车的想法。
　　这次的购车预算限定在10万元左右，体验过明锐的后备箱储物能力后，我们对车内储物能力尤为看重。在X1、途观、途安、野帝这 个车型中着实徘徊了 阵 ，各有各的好。 车就是这样，虽然都是10万元价位，但选择会很丰富。
　　每次都在犹豫不决的档 ，看中的车就被买走了。当时 想：总不能再买个明锐/明旅吧 ，而且自营车中也确实有这俩车型。不过好在诺诺的同志们进货效率很高，就在我有买明旅的想法的时候，杭州分站上线了这台迈腾旅行车。豪华版顶配车型，配置丰富，前任用车仔细，价格10万内，我 看到就不淡定了。
　　但是任何 台 车都不是绝对完美的，所以在面对自 喜欢车型的时候，保持 丝理性就显得尤为重要。
　　除了了解车型信息外，诺式报告是我喜欢的 个版块，在这里能在未见到实车的情况下，能大概判断出前车主的用车状态。比如从轮胎磨损的程度和刹车片的剩余程度，可以稍微判断 下前任的驾驶风格。通过瑕疵报告，可以大概判断 下这辆车的用车环境如何，也能判断出这辆车自 接 后可能的后期整备成本。
　　在耗材清单里能看到，这辆迈腾旅行车轮胎磨损程度同轴侧是均匀的。通过图片比对应该是同时更换过4条轮胎，且前刹车片的寿命要远高于后刹车片，就能大概判断出前任日常开车应该不是特别温和，刹车片的更换节奏是前面2次，后面1 次。所以这辆车到 后我选择将前后轮胎做了 次对调，让其磨损更均匀 些，有助于延长轮胎和刹车片的使用寿命。
　　报告里也会有 些建议，但是未到维修更换程度，这些需要自行标注，等实际试车的时候靠自 的感觉来判断 下，这个就因 而异了，大家按自 需求来就行。自 也可以从网上了解 下该车型的常见问题，也可以在部分电商平台上找 找该车型部分耗材的价格区间，这样对后期拥有这辆车的成本也好有个预期。
　　这辆迈腾旅行车是 代EA888发动机，我随 记录了 些可能想验证的问题后，就和销售顾问约好线下看车。
　　线下看车是 个玩开 消消乐和大家来找茬 的过程，通过线下看车试车来消除个 的疑虑，同时也能发现 些看图看不到的东西。比如我就发现前任装的 网兜会摩擦座椅(座椅移动到 定位置才会摩擦，与销售顾问沟通整备中拆除了)， 些在图片上看着特别明显的伤痕，实际上看是可以忽略的。
　　专业的 做事 时是全程体现专业的，这辆车从整备到提车也不是完全的一帆风顺，但发生的 个 插曲，却都在无形中让我对诺诺更加信任。
　　在临近交车的前 天，和我对接的销售顾问马佩颖突然跟我说，在做交车前的最后复检时，发现后雨刷喷水嘴喷射压力不够，经检查管路泄漏。要对该问题做排查处理，需要延缓交车，最终交付给我的是 台健康的车。如果不做复检，直接交车，那么这个可大可 的糟 问题可能就得我自 处理了。
　　当然，诺诺的靠谱不止体现在交车上，售后的服务也让我印象深刻。每 辆 车都不是完美的，在我驾驶这辆迈腾行驶300多公里后，我遇到了问题，故障表现是车辆热车无法启动、勉强启动后车辆抖动。
　　出现问题后及时与诺诺联系，经诊断为高压燃油泵出现了故障，此项也在自营车质保项目中，也减少了我 部分维修开 ，并且还会给出了不同类型配件的建议。( 车整备不要过度迷恋原 ，比如需要更换的高压燃油泵原 件即为日立代 ，品质有保证的同时价格还低了不少。)
　　虽然每辆车都会质检上架，但毕竟 台汽车那么多零件，有些和寿命相关的耗材问题在长期使用中才会暴露出来。真遇到问题了，及时和诺诺联系就行。我这台毕竟也10万多公里 的里程了，网上查询 些资料， 代EA888的高压燃油泵出 现此类故障的案例也有不少，这时候质保的重要性就体现出来了。如果自 想尝试些里程年份比较大的车，那质保上个保险我是很建议的。
　　除此之外，在车辆整备期间，我的想法也是层出不穷。今天让帮我去掉车尾上的车标，明天让帮我找 下原车主的胎压监测主机等。销售顾问和质检同学都照单全收了， 自始至终和我的沟通中，都体现着解决问题，提升客户满意度的服务宗旨。
　　现在这台迈腾旅行已行驶600 公里， 家里领导正在努力练习，成为 名合格的道路交通参与者 。虽然它搭载的 代 EA888经常被 诟病，但现在维修市场上的解决 案都很成熟了，真遇到了也不会很让你挠头。不然路面上跑的那么多大众系列的车型岂不是都得趴窝，没有任何 辆车是完美的。
　　在这里还要感谢诺诺杭州站的曾柯、马佩颖、黄 浩、谢宇航、蔡威震以及未接触过的幕后 作 员，协助处理迈腾旅行车在购买和使用中的问题。
　　选择 车，就要学会接受它身上的不完美之处。但大家也不必担  ， 车遇上靠谱的 ，遇到的这些问题就都不会是问题⸺来自买了两台自营车客户的真实感受。