各家快递网点拼命的扒皮克扣,据说客服的工资都是从快递员身上罚出来的,底层驿站生存现状如何呢? 随着越来越多网购充斥着男女老少的生活!各大电商盆满钵满的同时,也让物流行业悄悄火热起来。看着快递小哥忙的脚打后脑勺,取快递的顾客已排起了队伍,货架上的物品换了一波又一波。可如果您够细心,也许早就发现,楼下的驿站为什么总是换了又换?归根结底,还是收入达不到预期,或者说收入和付出不成正比。 快递的收入模式是什么样的呢?就以本人为例,我做驿站收入只靠两种:到件派费和发货盈利。自己去快递公司取件,每件7毛钱。快递公司送到驿站,每件6毛(四通一达,邮政,极兔七家派费都是一样的,他们还真是一条心)。本站每天到货量是1000件左右,按每件6.5算,毛收入大概在650左右。而发件就不固定了,70-80%是网络退货,每件平均5元的收入。我家每天发件能达到50件,差不多发件收入大概在250元。650+250=900元。月27000元基本上账面上每天毛收入就是这么多。别说做什么副项,根本就忙不过来! 接下来是开销:我租的是一个车库,年租18000,每月1500元;网费加电费,年2400,每月200;人工(超过700件俩人根本做不了,我二人外又雇了个小伙)每月4000;终端服务费(菜鸟,快宝等短信及其他)每月1000元;其余的就是上级快递公司的克扣!包仓费:中通每个月700,圆通500,申通300,韵达300(这个钱具体是干嘛的我到现在还不是很了解。有的区域有,有的区域没有,这1800每月打水漂)!还有就是各种莫名其妙的罚款。多到你想不到,哪怕一个月小心翼翼的,大概也要罚款4000左右!客户催件,各种仲裁,未电联,代收好评率,别出心裁防不胜防的方式吧!笼统算下来每个月开销大概在12500元。 这比不多就是我们夫妻俩的月收益。每月15000元在三线城市(吉林长春)还算一般,但却是真的累! 没有私人时间,不管多晚,都会有人打电话。[打脸] 个别顾客胡搅蛮缠,服务行业永远没处说理。[强] 每天早八晚八,从没有节假日。一年到头等着过年,还连续两年被迫春节不打烊![擦汗] 工作内容不体面,每天弄的灰头土脸。与同龄人看着差10几岁![流泪] 心里不平衡,咱们永远是被投诉的一方![快哭了] 做快递的苦乐,只有亲身体会过才明白。如果我得驿站正出兑,您想试试吗? 圆通百世双十一