2023年，买车最大的纠结竟然是这个？

　　Hello大家好！
　　大多数人买车的流程是这样的，先确定预算，然后决定买轿车还是SUV，再然后就是根据自己的具体需求，在茫茫车海中选择一辆最适合自己的。
　　但是随着新能源车的发展，现在又多出了一步，那就是 要决定到底选择什么动力形式：油车、混动还是纯电。
　　关于这几种动力形式到底怎么选，也是最近一年来我们被问到最多的问题之一。今天我们就来聊聊对这几种动力形式的看法，当然了， 重点还是想请大家畅所欲言，分享一下您的看法，以及您会怎么选择。  燃油车：
　　最大的问题是＂买新如旧＂
　　燃油车目前还有两大优势， 第一当然是没有续航焦虑了，第二是保值率比较稳定， 这主要是因为油车的技术更新已经非常缓慢， 新车相比旧车来说提升并不明显， 所以二手车也就比较保值。
　　但油车面临的最大的问题是 消费者不一定非常追求新，但却很难忍受＂买新如旧＂。 就在这个春节假期里，有一位北方小县城的朋友问我：二三十万预算，买啥电车比较合适。我的建议是在这个整个县城没几处充电桩的地方，还是买油车吧。对方的回答是： ＂这都啥年代了，还买油车吗？＂
　　这个反问， 不是出于对油车的性能的质疑，而完全是出于对油车即将落伍的担忧。 这种想法在年轻消费者中很普遍，也正因此，曾有人跟我说再买车的话， ＂就算不买纯电的，但多少也得带点混＂。
　　所以，目前买油车，确实既成熟又稳妥，但很多年轻人认为，油车已经跟不上时代了。尤其是那些打算6-8年不换车的朋友， 几乎可以肯定的是，在这辆车的生命周期之内，纯汽油车肯定会变成明日黄花。  混动车：
　　担心过渡期太短
　　其实我们认为，在现阶段下，电车的续航焦虑和充电焦虑还不能彻底解决之前，混动车型是一个很合适的选择。 既能有电车般的驾驶感受，又没有续航焦虑。 当然了，这里说的主要是插混（包括增程式），因为像比亚迪DM-i这样的双电机串并联混动，不但拥有卡罗拉双擎这种油混的一切优点， 还有更长的纯电续航。
　　不过现在买插混车，大家担心的是 这种车型未来很快会被淘汰。 因为插混车始终被认为是纯电车型之前的一种 过渡产品， 而这个过渡期有多久，则取决于电池技术的进步和充电设施的普及速度。
　　而现在电池技术的进步和充电桩的建设， 都在以肉眼可见的速度进步。 今年主流纯电车型的续航就会朝着700km、800km迈进。充电速度上小鹏已经实现了充电5分钟，续航200km。充电桩的建设也在低线级城市快速铺开。
　　所以，大家对混动车在未来几年内被纯电车取代的担忧，也并不是没有道理。  纯电车：
　　续航焦虑、充电焦虑尚未解决
　　对电车的担心就很好理解了，主要是两点： 续航焦虑和充电焦虑。 现在虽然续航越来越长，但只要充电桩的普及程度不够，充电速度不够快，那再长的续航也解决不了续航焦虑。
　　另外，对电车的担心还有一点就是保值率，虽然电车的使用成本很低，但目前的保值率却很差， 省下的油钱，等卖车的时候，基本都要被极低的残值率给抹平。
　　这对现阶段的电车来说，还是一个无解的问题。 因为电车还处于技术的爆发期，技术迭代、新车迭代都很快， 今年买的500km续航的车，可能3年后这款车就换代了，然后续航提升到了800km，那老款车型的保值率自然就高不了了。
　　目前，主流的三种动力形式各有各的优势，也各有各的问题。大家觉得如果您买车的话，您会选择哪种动力呢？ 欢迎大家畅所欲言，谈谈自己对这几种动力的看法。