好消息！五菱缤果要在4月份之前上市了，想要买车的朋友可以等等了，下面就看看这款车目前是个什么状况吧？
　　根据目前得到的消息，五菱缤果车身尺寸为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，定位5门4座微型车。 外观上，走复古路线，与长城欧拉相似，不过更偏向于圆润，少了很多锐气，低调不失可爱，前脸非常委婉。
　　同级别车型目前性价比较高的有，哪吒V、几何E、零跑T03、东风EV新能源EX1、奔奔E-Star、比亚迪海鸥。可以看出在车身尺寸上，也只有几何E和海鸥能与它相比。
　　但是五菱缤果的轴距明显最大，乘坐空间相对更为舒适，后排空间是目前所有微型电动汽车的一个痛点。
　　动力上，电机有两个配置，分别是30kw和50kw。电机功率不算高，高配版才比哪吒V高了10kw。
　　电池是磷酸铁锂电池，续航里程为203和333km。测试百公里电耗为9.58kwh，高配电池能量为31.9kwh。而且还配了液冷降温，在同级别算是亮点了。
　　相比较，能耗是同级别最低的，毕竟车身重量才990kg。并且电池能量只比320km续航的几何E少1.6kwh点，比其他300km续航车型要多一些。可见五菱缤果的续航是很用心的，车身轻，能量大。
　　那么大家最关心的就是价格了，但是根据小道消息，五菱缤果的价格应该在7-10万之间。如果203公里续航在要是7万以上，那就相当不划算了。所以价格，大概率会让大家失望的。
　　配置方面，可以看到设计还是非常时尚的，这一点在同级别车型中也算亮点。也可以看到后窗并没有除雾设计，那么空调应该会比较给力。
　　同样也没有看到倒车雷达和摄像头，所以大家还是要做好心理准备。不过好消息就是，电池一直在降价，如果愿意等，价格大概率会让大家心动的。
　　而且目前各大车企和专卖店库存暴涨，合格证一直在银行压着，他们比谁都着急出手，来一次大降价也不是不可能。所以大家对优惠该谈就谈，千万不要按照他们的意思来。毕竟他们之前借着涨价，加钱提车、加装提车、低配改高配等等，乱七八糟的事没少干。
　　而且燃油车也在等着接盘呢，这时候才是燃油车和电车竞争最激烈的时候。可以参考12月销量，燃油车销量暴涨也是一个信号，老百姓对电动汽车的持续涨价行为，已经忍无可忍了。

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