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登上了怀旧的绿皮火车一种遥远的情怀油然而生

  #头条创作挑战赛# 绿皮火车作为上世纪五六十年代至2000年左右的大多数中国人出远门的交通工具,在过去的长达半个世纪的时光里一直是人们抹不去的记忆!包括我这个五十四岁的半大老头子,坐绿皮火车貌似已经是 二十年前的事情了!
  昨天来离洛阳几十公里的巩义办事,来的时候搭乘朋友的爱车来的,昨天事情没有完,朋友就提前回洛阳了,留下我在巩义住了一晚上,下午在网上购买了一张巩义至洛阳的火车票,才十一块钱,当时就感觉真的很便宜!也就一盒烟钱而已。
  记得上次坐火车已经是五六年前了,十多年以来 ,我每次出行基本都是自驾,包括出外旅游基本上都是一家子自驾游,很少坐过火车!对于坐绿皮车都感觉是上世纪的事情了。我购买的是K177次列车,查了一下时刻表,原来是郑州始发,开往西宁的快速列车!
  由于五六年都没有坐过火车,突然间感觉在候车厅候车的感觉貌似真的十分遥远。望着大屏幕上的车次提示,猛然间让我想起年轻时候第一次坐火车的感受!进站后,好几个年轻学生看着眼前的绿皮火车,也不由自主的拿起手机对着"新鲜的"绿皮火车拍照起来。我也忍不住拿起手机拍了几张。
  这场景让我想起来年轻时候第一次坐火车的感受!记得那还是上世纪九十年代,我刚刚参加工作,还是一个毛头小伙,当时刚发了工资,也就几十块钱吧!最多不超过八十块。就和工友商量着一起坐火车去心目中最大的大城市省城郑州!去看看心目中向往的二七纪念塔。再去逛逛当时闻名遐迩的郑州亚细亚!
  那时候坐火车是不要身份证的!并且火车票也不是现在这样具有磁性、带存储乘客信息的火车票,那时候的火车票就是一张仅仅显示车次,乘车时间,出发站至目的地等简单信息的一个硬卡片,也就是一块大号橡皮大小,真不小心弄丢了,谁捡到谁就能直接凭票上车!
  并且那时候电力机车还不普及,大多数都是蒸汽机车,火车每遇到大上坡总是呼哧呼哧的"喘着粗气",貌似一头拉不动套的老黄牛一样缓慢的行驶在铁轨上。那时候绿皮火车的车速最多120公里,平均车速也就是五六十公里。记得那次郑州之旅,也是我平生第一次坐火车,内心十分激动,紧紧攥着手中那张硬纸片一样的车票,生怕丢了!第一次进入火车站候车大厅,也是感到十分的好奇,记得当时正值盛夏,候车大厅里也没有空调,污浊燥热的候车厅弥漫着一阵阵的汗臭味、臭脚丫子味,那时候的人们也不十分讲究,车站管理的也不严格,候车的人随便在地上铺张报纸就随地躺着。听到准备检票进站的广播声的响起,人们蜂拥着挤向检票口!当时人真的很多,接的我和另外两个工友都相互看不见了,当时我的身材也比较瘦弱,连两只脚都被挤的悬空起来!脚不着地的随着候车的人流被挤到了检票口!检票员也是手脚麻利的大概扫一下车票,拿起检票钳在车票上捡了个豁口就算是检票通过了。
  记得当时买的是西宁到上海的过路车票,票价才两块多钱大概!洛阳也算是一个大站,上车的人真多啊!出了检票口,人们如同过了闸口的洪水一样,四散奔逃着涌向车门!结果列车们旁边的列车员也是大概看一下票,甚至于连看都不看车票,实际上也被眼前的人流吓得顾不上验票了,上车的人等不得下车人下车,一窝蜂的硬挤着扒着车门把手,有些腿脚麻溜的直接趴窗户就直接进入了车厢!可想而知当年坐火车有难啊!那时候纯粹是车少人多,那时候的人的素质也没有现在高,说出这样的场景 恐怕现在的年轻人根本不相信吧!
  好不容易挤上车,好家伙 车厢里十人挤人人挨人,连个下脚的地方都没有,车厢里的空气就更别提了!闷热无比,那时候的绿皮车根本就没有空调,就凭车顶上的风扇吱吱扭扭摇头摆尾的扇风降温,实际上遇到人多时候,根本不管用!人们如同沙丁鱼罐头一样被满满的塞在充满各种辣眼酸爽气味的车厢里,享用着旅途的乐趣。许多人都盼着到了一个比较大的车站下的人多了,能够腾出来个位置,于是乎提前预约、询问坐着的乘客啥时候下车的有之,座位底下铺张报纸倒头即睡的有之,随便席地而坐的有之 甚至于坐到行李架尚的也大有人在!
  第一次坐火车就遇到如此惊人的场景,真是把我这个初出茅庐的小伙惊到了!其实有了这次经验,在以后的几十次火车旅途过程当中我也多次睡过座位下面,窝憋在两个车厢连接处都地上,甚至于躲在厕所半个小时不出来任由外面怎么敲门,为的就是能够换取一会轻松的独立环境!
  随着时代的发展进步以及私家车、高铁飞机的普及,再加上人们生活节奏日益加快,大多数人公共交通出行,大多数选择了动车、高铁、飞机。对于绿皮火车来讲,已经比以前减少了许多。特别是对于现在的年轻人来说,别说乘坐绿皮火车了,就算是见都未必多见!
  其实,绿皮火车作为一个时代的大众交通乘用工具,还是非常受到普通老百姓的喜欢的!其中大多数打工者之所以选择绿皮火车,最主要的原因就是省钱!普通硬座就算是跨省一两千公里,也不过是三两百的车票钱!其次就是对于一些时间充足、喜欢旅游的背包客来讲,比起坐高铁动车既节省了出游费用,也能用心欣赏沿途风观,最主要的是现在的绿皮火车都已经属于电力驱动,因此上降温取暖设备齐全,最大限度了的保证了旅途都相对舒适性。前几年流行的一首歌叫做"坐着火车去拉萨",现在去拉萨的火车上还配备了吸氧设备 更加有限保证了旅客出行安全!
  如果有一天,你有了时间,你是否会选择带着自己心爱的人,坐上绿皮火车,向着诗和远方,来一场悠哉悠哉晃晃悠悠、说走就走的旅行?#坐着火车去旅行#

字节跳动OKR实践落地指南(实践案例制度方案表格)说到目标和绩效工具,永远绕不开KPI和OKR,虽然OKR近些年越来越火,懂得OKR落地的HR却不多。大家都知道,支持字节跳动高效运转的考核体系,就是我们都知道的OKR,字节甚至自研古老又神秘的古山温州雁荡山一直以来都是浙江乃至全国最具有历史文化价值的景区之一,它位于温州市的西北部,东临洞庭湖,为阳春白雪人杰地灵之地,是一座古老而又神秘的古山,历史上曾有千年不朽的文化百年不息野心大一点,定的目标远一点高一点野心大一点,定的目标远一点高一点,这样在做计划定框架寻找资源的过程中,你会发现自己的视野越来越宽广,会发现很多原本在乎的纠结的人和事慢慢在脑海中变得微不足道了,都变成了小人物和小事长城汽车遭多家投行看空下调目标价最差净利率,拿什么保销量?港湾商业观察王心怡2023年2月3日,长城汽车(01633。SH02333。HK)发布了2022年年度业绩快报,营收创新高超千亿,利润亦呈现同比增长。这样的成绩,却缘何使多家机构失湖北郧西打造绿色低碳产业集群中庸电力(郧西)装备产业园内生产车间郑子颜摄中新网十堰2月17日电(邹景根汪晨张倩龙)电力运输过程中的损耗问题一直是个难题,我们生产的产品有效解决了这一问题。湖北省十堰市郧西县中庸证监会全面实行股票发行注册制制度规则发布实施证监会网站消息,2月17日,中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则,自公布之日起施行。证券交易所全国股转公司中国结算中证金融证券业协会配套制度规则同步发布实施。全面实行注曲德君失联迷雾曾是王健林旧臣新城方面称,公司收到了曲德君家属转交的辞任函,但尚未联系到本人。文中国企业家记者李艳艳编辑周春林头图来源视觉中国又一家千亿级房企高管失联了。2月16日,新城发展(01030。HK)爱马仕2022年销售额116亿欧元创新高营业利润率达40。5观点网讯2月17日,爱马仕发布财报称,第四季度有机销售额增长23,至29。9亿欧元,2022年全年销售额达到创纪录的116亿欧元,较2021年的89。8亿欧元大幅增长。观点新媒体获黑龙江鸡西2023年六大富豪,80后小伙闯进前三,张茵身价缩水百亿北国春城鸡西市位于黑龙江省东南部,地处中俄边境之处,是黑东南地区的区域性中心城市,同时也是全国重要的能源基地。鸡西历史悠久,早在6000余年前,便有先民在此繁衍生息,现如今,在鸡西城市建成区测量自贡自贡,位于四川盆地南部,南临泸州宜宾,东接内江,是四川地区第三个建制市。因自流井和贡井而得名,是川菜三大帮小河帮发源地。自贡市市区自贡市以丘陵为主,境内河流众多,皆属于岷江沱江两大马云说的没错,阿里亮出王牌,彻底不装了!大多数人,对阿里的认知只是购物平台,其实,再一个就是支付宝。不可否认,这是阿里的两大核心产品,也是大众熟知阿里的媒介。但是有两张牌,阿里打了很多年,甚至已经形成了,这是我认为的一家
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