鸿蒙系统劲敌？苹果发布新一代CarPlay

　　全新的Carplay车载交互系统透露了苹果的野心——苹果想要接管车上的每一块屏幕。
　　日前，苹果在WWDC22（苹果全球开发者大会）上发布了新一代CarPlay车载交互系统。新一代CarPlay的车载功能将得到进一步拓展，并与多个汽车品牌的硬件、车内所有屏幕等实现深度整合，预计将于2023年晚些时候正式发布。
　　根据现场发布会的信息显示，苹果预计将与路虎、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、沃尔沃、本田等多家汽车公司合作。预计未来苹果CarPlay将作为整合方案参与屏幕、功能、内饰设计等工作，预计将在2023年正式发布。
　　带来了哪些新的功能
　　前代CarPlay只能在车辆中控屏上提供娱乐和导航功能。
　　而最新发布的CarPlay的车载功能大幅拓展，也实现了与车辆的深度绑定。
　　1、支持更多控制功能
　　苹果在 Keynote 讲解中，展示了一种，目前没有任何一家车企所使用的，长条屏幕仪表配合宽屏中控的人车交互方案。
　　新一代CarPlay包含多项新功能，可向车辆内的多块显示屏发送内容，包含多媒体中控屏、数字仪表盘、娱乐显示屏等。新系统也将直接完成控制收音机、空调等调整车内环境等操作，用户无需退出当前CarPlay界面，便可操作收音机、空调等车内设备。
　　此外，CarPlay车载还可获取车辆数据，无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度及更多的仪表信息。
　　用户将可个性化定制自己的驾驶体验；选择不同的仪表盘显示界面，如传统三圆仪表、双圆+中央信息显示屏等布局。新一代CarPlay还新增了对小组件的支持，用户将可直接在车辆的仪表盘上查看天气APP和音乐APP的速览信息。
　　之所以很多人觉得CarPlay是鸡肋，很大程度原因就是因为它只能用于导航、听音乐、接打电话等常规的操作。这样一来，短板就得到一定程度弥补。
　　2、新增小组件的支持
　　新增对小组件的支持，用户将可直接在车辆的仪表盘上查看天气App和音乐App的速览信息。另外，用户还可选择不同的仪表盘显示界面，如传统三圆仪表、双圆+中央信息显示屏等布局。当然，这些都是个性化的东西。
　　此外，新一代CarPlay可获取车辆数据：无缝显示当前行驶车速、余量燃油、车内温度以及其他仪表信息；
　　苹果在发布会上称，98%的美国车辆都可以适配CarPlay，同时调研显示，79%的美国消费者表示只购买支持CarPlay的车型。
　　有不少新势力品牌车主表示，车辆自身的人机交互界面已经可以很好满足日常使用，并不认为CarPlay会为车企带来太多改变；还有车主表示，除了原有的导航和听歌，自己并不需要这么多＂花里胡哨＂的功能。
　　值得注意的是，目前，中国市场上支持CarPlay的品牌和车型市占率并不高。