我国汽车出口量跃居全球第三，上汽C位输出勇创六连冠

　　我国作为汽车大国，不仅体现在领先全球的国内市场，还体现在整车出口方面，2021年以来我国汽车出口井喷式增长。根据Just-Auto的数据，在2021年我国汽车出口再次取得突破，首次站上了200万辆的大关，总量达到了201.5万辆，仅次于日本、德国位居全球第三，甚至有望在2022年超越德国，成为世界第二大汽车出口国。势如破竹的汽车出口态势，离不开中国车企多年来持之不懈的＂出海＂努力。作为最早践行＂走出去＂的中国车企，上汽集团率先构建起＂全产业链出海＂的完善布局，创造了中国车企海外销量＂六连冠＂的佳绩，为中国车企＂出海＂树立了成功典范。
　　中国车企＂出海＂，就注定要直面全球车企带来的更为激烈的竞争，如何才能强化海外市场竞争力是摆在每一个中国车企面前的＂必修课＂。作为国内汽车行业的龙头，上汽集团以勇于开拓的精神，成为了我国首家有系统、有规划、成建制＂走出去＂的汽车企业，在海外建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的汽车产业链，成功构建了＂全产业链出海＂的布局，以＂体系作战＂的优势，拿到了全球市场与各大车企同台竞技的入场券。
　　在＂全产业链出海＂的布局下，目前上汽集团已在海外建立了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，为海外技术研发奠定了夯实的基础。除了面向全球的技术研发体系，上汽还拥有泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂，98个生产研发基地、13个区域营销中心、1000多个海外营销服务网点、4家物流分公司、1个汽车金融公司等，实现了从技术、生产、销售、售后、物流等各个领域的完善布局，从而能够精准击中当地消费者的＂痛点＂，提供量身定制的产品和服务。比如在电动智能化席卷全球的当下，上汽以车联网、主动安全配置等产品亮点赋能全球化车型的打造，不断提升在海外的市占率和品牌口碑。
　　得益于前瞻性、系统化的布局，上汽在海外市场的表现也相当出众，目前已经形成了成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚6个＂五万辆＂级市场，产品和服务已进入80余个国家及地区，未来将加快向15万辆级乃至30万辆级的区域市场规模迈进。2021年，上汽的海外销量达到了69.7万辆，同比增长78.9%，整车出口连续6年保持国内行业第一，销量表现可谓是一路高歌猛进！
　　我国汽车出口数量激增，实现大踏步向前，正是我国汽车产业崛起的有力证明，这离不开以上汽为代表的中国车企的共同努力。我们相信，随着上汽在海外市场布局的深入，将为中国汽车产业开拓出一片更为广阔的天地，向全球消费者一展＂中国智造＂的无穷魅力。