多氟多六氟磷酸锂有望两月内见底公司钠离子电池已完成冬标测试

　　【大河财立方 记者 唐朝金 文图】锂电之后，钠电正成为各方关注的焦点。
　　3月23日，在多氟多举行的2023年投资者交流会上，六氟磷酸锂价格和＂钠电＂成为机构投资者最为关注的领域。
　　＂目前公司生产的钠电电池已经在客户车上完成冬标测试。公司预计2024年将实现钠电正极材料产能7000吨，负极材料产能2000吨。＂3月23日，在多氟多2023年投资者交流会上，多氟多新能源总经理许飞表示。
　　在此次投资者交流会举行的前一天，多氟多刚刚公布的2022年年报显示，公司当年营收首次突破百亿元大关。
　　＂草原上狮子比斑马多，
　　六氟磷酸锂价格尚未见底＂
　　＂目前国内六氟磷酸锂生产企业共有48家，有产能的电解液企业大概在15家，草原上狮子比斑马多。我估计未来几年这48家里面有40家会赔钱，行业里也就一到两家企业真正挣钱，而多氟多就是其中挣钱的公司之一。＂3月23日，在2023年投资者见面会上，多氟多总经理李云峰表示。
　　自2022年11月下旬开始，作为新能源电池上游、一直高位运行的碳酸锂价格调头向下。
　　数据显示，在创下60万元/吨的＂天价＂之后，碳酸锂价格经历数月连跌，已经腰斩。
　　3月22日，碳酸锂的价格正式跌破30万元/吨的大关。3月23日，根据上海钢联发布的最新数据，碳酸锂的价格再次下跌1万元/吨，其中电池级碳酸锂均价报28万元/吨，而工业级碳酸锂均价报24万元/吨。相较于此前最高点，目前碳酸锂的价格已经腰斩，预计将会继续下跌。
　　碳酸锂价格＂跌跌＂不休，也造成其下游产品六氟磷酸锂的价格下降。在3月23日的多氟多投资者交流会上，六氟磷酸锂的价格走势，成为多位机构投资者关注的话题。
　　尽管碳酸锂价格已经腰斩，不过在李云峰看来，无论是作为原料的碳酸锂还是作为产品的六氟磷酸锂价格都尚未到底。
　　＂六氟磷酸锂电价格何时企稳，需要根据上游原料碳酸锂的价格来定。根据之前业内预测，碳酸锂的价格可能在20万元/吨企稳，也有机构认为碳酸锂价格会跌到10万元/吨，我觉得都有可能。但不管跌到哪个价位，六氟磷酸锂的价格都会在碳酸锂价格企稳之后才会企稳。我们预计未来一到两个月，六氟磷酸锂价格将要见底。＂李云峰表示。
　　对于目前六氟磷酸锂的价格下跌，多氟多董事长李世江认为，＂这是一个回归理性的过程＂。
　　同时，大河财立方记者注意到，多氟多第一代六氟磷酸锂万吨投资额为40亿元，目前第四代万吨投资额已降至1.8亿元，目标到第五代投资额降至1亿元。公司将通过不断降低生产投资成本，提升竞争优势。预计2025年公司六氟磷酸锂全球市占率可达到35%。
　　据了解，截至2022年底，多氟多已经具备5.5万吨高纯晶体六氟磷酸锂产能、1600吨双氟磺酰亚胺锂、500吨二氟磷酸锂和150吨其他锂盐。
　　对于2023年的增产计划，多氟多在年报中披露，2023年，多氟多六氟磷酸锂在建产能4万吨/年，目前在建项目有年产3万吨超净高纯晶体六氟磷酸锂项目、年产2万吨高纯晶体六氟磷酸锂及添加剂二期项目。新型锂盐方面，公司现有LIFSI千吨级产能，新建1万吨双氟磺酰亚胺锂项目一期已经开工，2023年将陆续投产。
　　多氟多钠电电池已上车测试
　　2024年钠电目标出炉
　　动力电池作为新能源汽车的动力来源，被称为新能源汽车的＂心脏＂，也是整车中最重要的系统部件之一。
　　但是，自新能源车开始放量生产，锂电池材料便一直面临着供需矛盾的问题，导致锂矿价格长期居高不下，沉重的成本压力如乌云般笼罩着整个新能源车产业链，车厂、电池厂在抱怨不赚钱的同时，却又极力拼抢着为数不多的锂资源。
　　而伴随着锂价持续高位、资源紧俏，新一轮钠电的追逐，也悄悄地揭开了序幕。
　　相较于锂电池，钠离子电池具有成本低、低温性能好、快充性能高，且安全性更佳的特点。加上钠资源比锂资源全球总量更加丰富且分散，使得钠电池也吸引了包括宁德时代、比亚迪等行业巨头的目光。
　　在此次投资者交流会上，多氟多的六氟磷酸钠业务也成为多方关注的焦点。
　　据许飞介绍，多氟多2017年开始布局六氟磷酸钠，2020年布局纳电正负极关键材料。纳电池发展遵循从客户端，到电芯端，再到材料端三链合一理念。通过实现纳电关键材料成分替换，可做到生产成本低于行业平均水平。
　　大河财立方记者从投资者交流会上获悉，目前多氟多拥有从六氟磷酸锂产线快速切换六氟磷酸钠产线的工程技术，可适时根据市场的需求情况进行产能调整。钠离子电池方面，多氟多现已实现了钠离子电池成品下线评测。现阶段公司子公司焦作新能源已具备1GWh/年钠电池的产能，子公司广西宁福规划5GWh/年产能。
　　根据规划，多氟多在2023年将配套1GWh/年钠电池产线，拟投向储能和二轮车市场，完成5000吨/年正极，以及2000吨/年负极产线的投产。到2024年，完成正极7000吨/年 ，负极 2000吨/年产线的投产。
　　同时，多氟多在投资者交流会上披露，2022年年底，多氟多钠离子电池已在黑龙江完成冬标测试。
　　多氟多年报出炉：营收首次突破百亿
　　3月22日，多氟多公布了2022年的成绩单。
　　年报数据显示，2022年多氟多实现营业收入123.58亿元，同比增长58.47%；实现归属于上市公司股东的净利润19.48亿元，同比增长54.64%；基本每股收益2.54元，加权平均净资产收益率34.55%。
　　需要说明的是，这是多氟多首次实现营收超百亿元大关。
　　对于业绩增长，多氟多表示，在新能源行业需求持续增长的影响下，公司抢抓机遇，克服原材料价格持续上涨等带来的不利影响，不断扩大新材料产能投放，销量大幅增长，收入和盈利能力进一步提升。
　　分产品来看，多氟多去年铝用氟化盐收入为17.59亿元、新材料收入为78.06亿元、新能源电池收入为19.79亿元，三项业务分别占总收入的14.24%、63.17%、16.02%。
　　新材料作为多氟多的收入主力，目前主要产品包括以六氟磷酸锂为代表的电解质和以电子级氢氟酸为代表的电子化学品。其中，六氟磷酸锂是公司＂第一价值曲线＂。
　　多氟多表示，电子化学品作为公司新的价值增长点，是支撑公司未来发展的＂第二价值曲线＂。公司要充分利用国家级项目以及同半导体高端客户合作的契机，持续扩大高端产品产能规模，丰富产品种类，提高品牌影响力。
　　展望2023年，多氟多表示，电子化学品要加快项目建设，抢占市场高点：提高产品在光伏、液晶显示、集成电路产业的市场占有率；确保3万吨电子级氢氟酸一二期项目实现达标达产，有序推进3万吨湿电子化学品二期项目、2000吨PI剥离液项目、5000吨硅碳负极一期项目和功能性电子气体项目建设进度；继续开发半导体客户，拓展半导体市场，满足客户工艺持续演进需求。
　　此外，据了解，多氟多开发的电子级硅烷、高纯四氟化硅、纳米硅粉等产品也已进入国内外知名半导体企业供应链和新能源材料供应链。
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