我国有14亿人，工厂还陷入用工荒，谁把年轻人赶走了？

　　我国是制造业大国，拥有着完善的制造业体系，这背后是许多劳动力密集型的产业支撑起来的，而且也是吃了人口的红利。根据第七次人口普查的数据，目前我国人口为14。1亿人，这其中就有很多人是从事制造业的。
　　由于以前的人力成本很低，许多国外的公司就纷纷进入我国设立工厂，再加上国内的工厂，因此我国各地的工厂如雨后春笋般崛起，尤其是沿海城市，更是打工人的天堂。
　　源源不断的农村人口流入大城市，2021年5月11日国家统计局公布的数据显示，跟2010年相比，2020年乡村人口减少16436万人。这些流向大城市的人口，就是工厂可以大量开工的重要保障。工厂也觉得，我国有这么多人，根本不怕招不到人来干活。
　　但是事实很快就打脸了，2021年，许多城市的工厂出现了用工荒现象。新华社曾经有报道，2021年开年后很多地方就出现了招不到人的情况。在江苏省和湖南省等工业重地，也出现了无人干活的问题。
　　沿海城市用工荒也很严重，不少地方为了解决这个难题，甚至专门用火车把工人送到工厂，比如2021年2月底，四川达州市甚至专门用火车把一千多人送去惠州市，才缓解了那里的用工荒现象。
　　我国有14多亿人，现在居然连工人都招不到了，发生了什么？其实，现在的工厂开出的工资并不算低，不少工厂开出了5000元的工资，甚至近万元的也不少，这已经跟写字楼里的上班族差不了多少了。
　　但是，这种工资只能吸引到那些中年人去，年轻人对此不为所动。对此有人透露了原因，原来，这些都是套路，字面上写的是5000元甚至更高，但只是字面上的，实际上根本拿不到约定的这么多钱。进入工厂之后，拿的是底薪，剩下的还要加上全勤、绩效等等，被扣工资是常有的事，最终拿到手的钱就很少了。
　　除了工资的问题，还有工作强度的问题。在工厂里，加班加点干活是常有的事，工作强度非常大，而且经常要站立着干活，身体吃不消，就算是坐着干活的，也会因为工作内容简单又重复而觉得身心俱疲。因此，很多人才去工厂没几天就提桶跑路了，连工资都不想要了。
　　有些人觉得，现在的年轻人吃不了苦。其实，年轻人不是吃不了苦，只是不想吃那种付出了没有得到相应回报的苦。现在很多年轻人跑去送外卖、送快递，也很辛苦，甚至还有危险，但是年轻人对此乐此不疲，为什么呢？因为辛苦付出了，赚的钱也多。
　　像那种快递员和外卖员月薪过万的新闻经常出现，虽然这种人比较少，但是其他的从业者，虽然月薪不过万，也不少了，月薪五六千的一大堆。美团曾经发布的数据就显示，有3成骑手月入过5000元。这5000元是实打实的实际工资，没有其他的克扣。因此，尽管很累，年轻人也纷纷涌进这个行业。
　　还有一点也很重要，那就是工厂打工没有多少自由时间，大部分时间都在紧张地干活，就连上厕所都是被严格管理的。相比起来，送外卖和送快递就比较轻松了，至少没单时还能放松一下，玩玩手机，而且哪天不想做了，还能放个假。
　　年轻人的大量流失，也给我国的制造业带来了很大的困境。2021年4月30日，国家统计局发布的《2020年农民工监测调查报告》显示，2020年我国农民工数量比2019年减少了517万人。这个下降速度还是很快的，其中就有很多去做了外卖骑手，央视财经就有过报道，2020年新增的外卖骑手有40来自于制造业工人。
　　因此，现在我国的制造业地位也有所下降了，工信部前部长在2021年3月表示，现在制造业占我国GDP的比例已经严重下降，2006年达到32。5，2019年却只有27。日本也有机构预测，2022年我国就会失去世界工厂的头衔。
　　我国是可以失去世界工厂头衔的，但是还不能在当下失去，因为我国还没能做到全面的产业转型，还需要有制造业来提供大量的就业机会，而且制造业也是我国的经济基础，所以2021年，我国对制造业出台了很多的减税政策。
　　但现在的问题是，年轻人不想进入制造业了，所以更为紧要的是，要提高工人的待遇水平，提高工人的社会地位，才能留住更多的年轻人。