想赖账不还？黑山紧抱欧盟大腿，称必须保护他们不再依赖中国

　　为了进一步带动国家整体经济发展，位于巴尔干地区的黑山，在数年前启动了纵横南北的高速公路修建计划，而面对黑山援助请求，我国在2014年批准向该国提供9.44亿美元的贷款，以帮助该国顺利完成高速公路一期工程的建设。
　　可随着2020年新冠疫情的出现，原本指望通过旅游业来偿还贷款的黑山顿时陷入困境，同时又恰逢该国在去年12月份进行了大选，新上任的黑山政府面对糟糕的债务问题，立即换了一副面孔，配合欧盟将当年黑山从我国手中拿到的基建贷款污蔑为＂债务陷阱＂，而且还非常具有创造性的向欧盟喊话称，希望欧盟可以帮助黑山偿还这笔贷款，从而达到＂遏制中国在黑山的影响力＂。
　　具有讽刺意味的是，欧盟虽然表面上声嘶力竭地声讨＂中国债务陷阱＂，并且一再坚称要和＂具有共同价值观的国家站在一起＂，可是欧盟面对黑山的资金援助诉求时，没有丝毫犹豫的回复＂不会为第三方偿还贷款＂，而且还指出黑山目前并不是欧盟的正式成员国。
　　不过欧盟虽然没有同意黑山的请求，但却对黑山的高速公路计划产生了＂浓厚兴趣＂，欧盟表示他们愿意和黑山在后续高速公路建设计划中展开合作，而这项计划的后续还将产生数十亿欧元的价值，对于目前的欧盟而言，这是一笔无法忽略的买卖。
　　其实从这里不难看出，新上任的黑山政府还是在玩弄着＂西式民主＂的过时把戏，只要政府完成换届，就可以对前任的所有决定一概不予承认，而且本届黑山政府更加无耻的是，为了紧抱欧盟＂大腿＂，竟然拿一笔合理合法的贷款作为条件，宣称欧盟必须保护他们不再＂依赖＂中国，可如果按照他们的逻辑，拿到贷款就等于依赖，那么未来一旦黑山向欧盟寻求贷款，这难道就不是依赖了吗？
　　而且更令人感到不齿的是，黑山作为一个人口不到62万的小国家，竟然敢一次性的狮子大开口寻求近10亿欧元的贷款，光是2020年他们的债务累计就已达到43.3亿欧元，占据该国GDP的103%，如果接下来高速公路项目后续数十亿贷款全部委托给欧盟，几乎等于黑山直接将自己卖给了欧盟。
　　面对着黑山在此次事件中扮演的＂受害者＂角色，以及他们对外所讲述的内容，中国驻黑山大使馆第一时间就做出回应，明确指出中国贷款的总额还不到黑山全部债务的四分之一，而且我国给其贷款的利率不足2%，是黑山所有债务中相对最低的。
　　换言之，欧洲所炒作的＂债务陷阱＂另有其人，中国在对外投资和贷款时从不附加任何政治条件，既没有兴趣也没有意愿去干预他国内部事务，因此还是奉劝西方早点停止这种低劣的舆论抹黑把戏，多做对本国和他国都有利的事，实现互赢互利。