小蓝单车涨价,开始割韭菜了?
近日,被滴滴托管的小蓝单车调整了计费规则。滴滴APP内有关小蓝单车的计费规则显示,自3月21日起,小蓝单车起步价由30分钟1元更改为15分钟1元,每超过15分钟加0.5元。
滴滴APP更新了小蓝单车在北京的计费规则
在新的计费规则之下,1个小时的骑行费用为2.5元。而行业前三的摩拜、ofo和哈啰单车均未超过2元,此次调价也让小蓝单车成为最昂贵的共享单车。
微博网友评论
而在这次调价引发关注之前,小蓝单车已经沉寂了许久。
"最好骑的小蓝倒闭了"
小蓝单车曾经是共享单车领域野心勃勃的后来者。2016年10月成立,两个月后就完成了4亿元的A轮融资,估值达10亿元。只是那时没有人想到,这笔融资之后,小蓝再也没能拿到别的资金。
2017年3月份,小蓝单车进入北京市场。而此时,ofo与摩拜已完成5轮融资,早已开始了大规模的跑马圈地运动。
姗姗来迟的小蓝单车最大的法宝是"好骑"。从野兽骑行分离出来的小蓝单车有着行业内最好的骑行体验:变速档、轻便、3秒即开电子锁等特性,不仅赢得了用户的青睐,也使其在第二梯队占据了一把交椅。以至于许久之后,还有用户用"最好骑的小蓝单车倒闭了"来缅怀。
小蓝单车CEO李刚多次表示,骑行体验好是最重要的。"共享单车第一个拐点由产品决定,为节省成本而忽略产品耐用性的玩家将付出相应的代价。"因此在ofo和摩拜加速投放车辆的同时,小蓝单车走上了完全相反的道路。
北京街头的小蓝单车。 张旭 摄
2017年3-5月,小蓝单车发布国内首款支持变速的共享单车Bluegogo Pro和Pro2、Pro2升级版。新车搭载了中控屏幕,目的是"通过投放广告来打造全球最大的广告媒体平台。"
据测算,小蓝单车车辆造价在2000元左右,中控屏幕的加入使成本进一步上升。成本问题阻碍了新车型的量产和投放,再加上"禁投新车"的政策影响,小蓝单车寄予厚望的"广告媒体平台"破灭了。
摩拜、ofo在2017年的单车投放都达到千万级,联手占据了90%的市场份额,而第二梯队的小蓝单车投放量仅70万辆。
迟迟未能谈成B轮融资的小蓝单车开始出现资金短缺。2017年下半年开始,小蓝单车频频传出被供应商讨债以及用户押金难退的负面新闻。截至2017年10月30日,全国对小蓝单车退押金的投诉达到2810件,解决率仅为20.5%。
2017年11月16日晚间,小蓝单车创始人李刚发布公开信,承认企业遭遇严重资金问题并无力运营。
小蓝复活,欠款未卜
小蓝单车倒下了,但留下的麻烦还在。
2018年1月9日,滴滴出行和小蓝单车宣布,小蓝单车将托管给滴滴,用户可在滴滴APP内免押金骑行小蓝。而对于人们最关注的小蓝单车的用户押金去留问题,小蓝和滴滴给出的解决方式是将199元的押金转换成等值滴滴单车券和出行券。
滴滴公告
不少用户对此并不买账,认为押金被强制转换成优惠券涉嫌侵害用户权益。业内人士则表示,如果用户选择转换方案,债权将被抵消,没有法律风险。"用户如不选择,有权继续向小蓝公司主张债权、要求退还押金和充值款。"
2018年4月,用户还将滴滴和小蓝单车告上法庭。来自全国多地的15名原告认为,两被告签订的托管协议只约定权利,不承担义务,存在恶意逃避押金退还等债务之嫌,实质上损害了原告等广大用户的合法利益。
但小蓝面临的供应商欠款问题,仍需要自己解决。
有媒体测算,小蓝单车倒闭时拖欠供应商款项达2亿元,涉及70余家供应商。天眼查数据显示,小蓝单车的运营方天津鹿鼎科技有限公司有50条风险信息,其中包含19条法律诉讼,其中多为供应商起诉。
天眼查数据
涨价是共享单车必经之路?
事实上,小蓝单车此次涨价只是共享单车行业租金上涨的一个缩影。
2016年9月,摩拜和ofo其单车最初价格为30分钟/0.5元,随着诸多其他车型的推出,包括小蓝单车在内的共享单车将价格由调整至30分钟/元。与此同时,曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场,月卡价格恢复到20元/月。
山西太原,民众正在使用共享单车。中新社记者 张云 摄
滴滴客服表示,此次提价仅针对北京,其他地区不受影响,而其他共享单车品牌也尚未跟随涨价。
ofo和摩拜目前都未曾盈利,ofo待退押金规模在10亿-20亿元,而美团2018年财报显示,摩拜单车业务自4月份收购起到年底,亏损达45.5亿元。
业内人士认为,随着共享单车竞争转向线下运维和用户体验的比拼,提价或许只是时间问题,因为无论是滴滴还是美团都无法容忍单车业务的持续亏损。
但是仅凭骑行租金盈利也并非遥不可及。2018年10月24日,哈啰出行CEO杨磊在出席公开活动时算过一笔账:哈啰单车每台车运维成本3毛多钱,折旧成本在6毛钱,而车均日收入已突破1块钱了。因此单车业务盈利是完全可以做到的。
摩拜在被美团收购后停止了投放单车,削减开支,转向精细化运营寻求盈利,这也代表了一种方向。
如果涨价,你还会选择骑共享单车吗?
(来源:中国新闻网微信公号)
中国股市被机构重仓的4大氢燃料电池龙头,未来股价或将翻倍氢燃料电池的原理氢燃料电池设备是运用氢气同时以氧气为辅,将氢气转变成一种能够发电的设备,该设备的出现极大程度地减少了电力资源的消耗。它的内部运作过程是将氢气和氧气平均分给电极片的阳
中国造船业时隔三年重回世界第一事件据航运研究机构克拉克森近日发布的最新数据显示,2021年全球成交新船订单量为1846艘,共计4573万修正总吨(CGT)。其中,中国船企承接了965艘,共计2280万CGT,占
官宣!中国第一座4万亿城市诞生,一城可敌一国中国第一座4万亿城市诞生了,它就是北京!近日,北京人代会透露,2021年北京GDP预计将超过4万亿元,同比增长8。5,这是我国第一座官宣超过4万亿的城市。4万亿是个什么概念?按照去
比亚迪为什么停产燃油汽车?据Frank创新战略实验室全球产业监测信息显示,近日比亚迪汽车公司发布公告称,该公司基于发展战略考虑,已经从2022年3月开始停止生产燃油型汽车产品。这是全球汽车行业首家传统汽车制
1月11日早盘复盘调整进入下半场,证券,中药,基建,新能源加关注不迷路大家中午好,今天上午大盘走势以震荡为主,围绕35853600一带,成交量没有出现明显放量,在没有量能的情况下,走不出明显的行情,无论是上涨还是下跌。创业板回踩昨天低点回
新能源车险专属条款发布覆盖多元化场景,充电桩受损可赔澎湃新闻记者胡志挺公开征求意见4个多月后,中国保险行业协会发布新能源汽车商业保险专属条款。12月14日,中国保险行业协会发布新能源汽车商业保险专属条款(试行)(下称条款),业内期盼
财经要闻一季度基金经理开启一波离职潮张庭夫妇TST庭秘密被认定为传销热点聚焦1中国上市公司协会第三届会员代表大会4月9日在京召开。证监会主席易会满在会上发表主题演讲,详细阐述上市公司发展态势当前机遇与挑战,以及上市公司高质量发展需要着力提升的五种能
刘强东放手,徐雷上位,电商枭雄时代终结马云黄峥刘强东悉数离场,宣告一个时代正式结束。刘强东正式交棒。4月7日早间,京东集团宣布刘强东将卸任京东集团CEO一职,由京东集团总裁徐雷接任。刘强东仍将继续担任京东董事局主席一职
燃油车退幕序曲奏响,多家车企明确停售时间表中国商报(记者王彤旭)近日,比亚迪宣布即刻停产燃油车,成为首家正式宣布停产燃油车的车企。不仅如此,北汽集团长安汽车等车企也明确了燃油车停售时间表,那么,燃油车何时会退出历史舞台,一
德赛电池果链的困惑德赛电池转型不够坚决,基本停留在消费电子领域。同时,从大客户销售占比来看,十多年来,公司的营收来源主要依赖苹果。而且,虽然公司近年来现金盈利能力有所下滑,却加大了分红力度。本刊特约
4月8日消息保险业将增强服务乡村振兴功能作用日前,银保监会要求保险机构提升农业保险保障水平,落实三大粮食作物完全成本保险和种植收入保险主产省产粮大县全覆盖,大力发展地方优势特色农产品保险针对农