油价调整消息今天9月12日，全国加油站9295号汽油最新价

　　截至本周，新一轮油价调整几乎完成了一半的计价工作，调整金额在初期涨的20元已被完全抵消，目前暂时录得下跌5元/吨，对于车主而言还是比较有利的，本次油价调整启动的时间是定在9月18日，所以油价计价工作还需要再持续一周，调整金额的跌势能否继续保持，直接决定了9月19日开始的中秋节假期出行的燃油支出成本。
　　本周油市主要围绕墨西哥湾炼油厂受到飓风袭击，部分原油供应中断产生的影响，初期市场高估了飓风对墨西哥湾石油基地覆盖范围，以及在该地区持续的时间，原油价格冲高回落导致原油变化率连续收缩，期间虽有反弹行情出现，但是美元上涨使得原油市场的反弹中断，调整金额逐渐由上涨20元/吨转变为下跌5元/吨。
　　但是在飓风撤离后，墨西哥湾电力中断迟迟得不到解决，导致该地区炼油厂的重启工作缓慢，截至到本周末，菲利普斯66每天25万桶的Alliance炼油厂、Valero每天21.5万桶的St Charles炼油厂和每天13.5万桶的Meraux的炼油厂仍处于关闭状态，并且没有重新启动的时间表。
　　壳牌每天25万桶的Norco炼油厂因为火灾严重，同样处于停产状态，该地区海上石油产量为正常状态的76%，即139.2万桶/日，而前一天的产量为120.8万桶相比之下略有改善，受此影响，原油价格在周末上涨逾2%，调整金额面临由跌转涨的考验。
　　当然原油市场继续保持涨势的难度依然较大，初期的上涨中利比亚两个主要的石油港口因抗议活动而暂停，为原油价格上涨增添了一些动力，但是根据周末的消息显示，利比亚东部的拉斯拉努夫和埃斯西德尔石油港口的装载工作已经恢复，利比亚原油供应下降对原油市场的利好支撑正面临着消退。
　　另外欧洲主要经济国家GDP增速放缓，放大了病毒对欧洲经济的冲击，尽管英国解除了大部分的限制，但英国经济环比下降了0.9%，根据英国国家统计局的最新数据，7月份GDP增长0.1%，相比6月份的GDP增长 1%有所放缓，比5月份的水平低2%，主要是受到其建筑业连续四个月下降的拖累。
　　燃油需求方面显示，7月份英国对成品油的需求达到506万吨，由于去年基数较小同期增长达到9%左右，但远低于 2019年同期的602万吨，航空燃料需求仍维持在比较低的水平，7月份对喷气式飞机燃料的需求比2019年同期下降65%，同时原油市场还要面临病毒拖累美欧地区原油需求的影响。
　　今天9月12日，调整后全国加油站92、95、98汽油零售价