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俄罗斯是如何宰印度的?把航母1美元卖给印度,15年里赚了30个亿

  1998年8月,由于遭受亚洲金融危机的冲击,自苏联解体以来经济便不断下滑的俄罗斯爆发了20世纪最为严重的经济危机。
  卢布的大幅贬值导致持有俄罗斯国债的外国债权人人心惶惶,继而引发了外国投资者们的大规模撤资。
  一时间,本就濒临瘫痪的俄罗斯经济更是雪上加霜。为了稳定国民,俄罗斯只得加大了前苏联所遗留下的武器装备售卖力度,以图能够缓解经济压力。
  然而,就是在这样艰难的境况下,俄罗斯竟然还以"1美元"的象征性价格卖给了"好兄弟"印度一艘中型航空母舰——戈尔什科夫号。
  要知道,早在1985年,中国从澳大利亚买了一艘已经几近为废铁的"墨尔本号"轻型航母,还花了3000万美元的巨款。而这样一艘无论是排水量还是耐损程度都远远超过"墨尔本号"的"戈尔什科夫号",竟然白白送给印度。
  从天而降的"巨大馅饼"令印度惊喜异常,向来喜欢夸大事实的阿三,恨不得"挨国挨户"地炫耀这份"兄弟情"。
  然而,这本应让俄罗斯与印度更加亲密无间的"1元航母",却在之后的10多年时间里让两国的关系愈加恶劣,甚至一度到达了"绝交"的境地。
  那么,这"1元航母"的背后究竟藏着什么曲折离奇的故事,竟然会引起如此大的落差?
  辉煌不再的戈尔什科夫号
  自二战结束后,昔日曾轮坐"世界霸主"的欧洲各国尽皆跌落神坛,新一代的超级大国"美苏"开始由幕后走向台前,角逐那第一的位置。
  随着美苏军备竞赛如火如荼般地进行,国际武器装备掀起了阵阵革新浪潮。因为军事重心不同,50年代时,苏联"以巡洋舰"为核心的战斗群在海域争锋上,一直被美国的"航母打击编队"所压制。
  上世纪60年代至70年代,由于美国深陷越南战争的泥潭,不得已放松了在海域争霸上对苏联的压制,苏联借此机会准备一举"扭转乾坤"。
  苏制第二代航母"戈尔什科夫号",就是在这样的背景下诞生的,成为被苏联给予厚望的超级重器。
  "戈尔什科夫号"的下水服役,大大改善了让苏联在海域争霸上的颓势,也间接地延缓了由盛转衰的苏联走向解体的步伐。
  不过,尽管有着表现不凡的第二代航母坐镇,但内部的千疮百孔的苏联依然没能抵挡得住历史巨轮的碾压。
  1991年,随着苏联彻底沦为历史,俄罗斯继承了其绝大部分"遗产",这艘在冷战中释放过光芒的"戈尔什科夫号",也顺理成章地成为了俄罗斯的私有财产。
  不过,似乎苏联的逝去,带给这艘航母的是无法抹去的巨大疼痛,它在俄罗斯的手中并未有过亮眼的表现反而是故障频发。
  1994年,"戈尔什科夫号"的锅炉突发爆炸,致使船体受到严重损伤,更是有超过20名海军在此次事故中丧生。
  一年后,经过大修的"戈尔什科夫号"也难复往日辉煌,最终还是由于俄罗斯经济的匮乏而被迫宣告除役。
  印度1美元买进,为何后来花了15亿?
  1998年9月,在俄罗斯最为艰难的时刻,普里马科夫临危受命出任政府总理。
  上任后,普里马科夫展现了极大的魄力,大刀阔斧地改革了俄罗斯的政治经济,使得俄罗斯在金融危机爆发后的几个月内,便开始趋于稳定。
  当年底,普里马科夫率领代表团出访印度。
  当时,连续5次取得核试验成功的印度,已经成为了"五常"默认的有核国家。对于这位"昔日大哥"的来访,印度虽然欢迎但态度却也不再像从前那般唯唯诺诺。
  普里马科夫
  对于印度方面的态度,普里马科夫并没有感到奇怪,也没有表现出丝毫不满,因为他此番前来最主要的目的是想要同印度"谈一笔生意"。
  在完成核试验后,已经能够跻身世界一流军事强国的印度,却是有着一件迫在眉睫的急事。当时,一度以"世界第三军事强国"自居的印度,手中那制霸海洋的利器"维拉特号"航母已经是垂垂老矣、破损得极其严重,早已是"中看不中用"。
  作为"世界前几"的大国,印度怎会令自己在颜面上有瑕疵,为此四处求购二手航母。而这,恰恰与普里马科夫来访的真实目的不谋而合。
  随着会谈的开始,双方心照不宣地将重点引到了航母交易上。
  在印度看来,1982年正式下水的"戈尔什科夫号"自然是能够接替那已经服役了50多年的"维拉特号",坚持到他们自研的航母诞生之日。
  当印度代表小心翼翼地询问普里马科夫"戈尔什科夫号"的价钱时,却得到了惊人的结果——只需1美元,航母带回家。
  感动得眼泪一把鼻涕一把的印度,对着普里马科夫就是千恩万谢,就差给跪下来了。
  目的达成后,双方签订了初步条约,为了防止俄罗斯人反悔,在普里马科夫前脚刚回国后,印度代表团便紧随而至。
  1999年1月,印度紧急组建了一个考察团,前往俄罗斯考察即将到手的"戈尔什科夫号"航母。
  本着捡了天大便宜的心理,这支考察团仅仅是走了个形式,连专业的问题什么的都没问便回去复命了。
  但是,此时却是得知了一个不太好的消息。原来,因为动力锅炉曾经发生过爆炸,"戈尔什科夫号"的动力系统有了毛病,需要维修之后才能开回印度。
  印度听后当即表示"好兄弟,你放手大干便是,费用问题我来解决"。
  就这样,在谈成花费1美元买航母后,印度将要支付了一笔将近10亿美元的维修费用。不过,9亿多美元买一艘功能齐全的航母,怎么说也是赚,印度对此并无太多感叹。
  但殊不知,印度已经一步步落入了俄罗斯的"圈套"。
  见到阿三如此爽快,俄罗斯也是再度"忍痛割爱"地表示:俄印是多年的"好兄弟",这次也帮人帮到家,米格29舰载机也给你来一套,回去以后好好威风威风。
  买卖得先问清价格,印度没有立即答应,而是先询问了一下底价。俄罗斯方面表示,这米格29可是王牌,少说都得10亿往上,但是有俄印关系在,5亿就可以出售。另外再赠送一套"航母攻略"。
  这一下,印度又喜出望外地掏了5亿美元.
  2004年1月,俄罗斯与印度正式签署合约,俄罗斯将"戈尔什科夫号"航母以1美元的象征性价格卖给了印度,同时印度向俄罗斯军工企业支付了15亿美元的维修调试费用。
  为了仔细完善"戈尔什科夫号",俄罗斯准备花费52个月来对其进行一次彻底大修,也就是说2008年的时候印度将会得到一艘完美的航母。
  但是,印度不会想到,在自己欣然交付15亿美元的维修费后,最后得到的却并不是那"梦寐以求"的完美航母。
  15亿不够,再来15亿
  在心痛的煎熬中,印度等了4年多,在双方约定的交付之日到来时,印度代表迫不及待地前往俄罗斯查看"戈尔什科夫号"的相关情况。然而,结果却是令阿三大失所望。
  虽然"戈尔什科夫号"看起来已经是焕然一新,但那只是表面成果,真正的核心问题俄罗斯的军工企业并没给解决。
  这一下,印度可是彻底毛了,斥责俄罗斯不讲信誉,拿了那么一大笔钱却是什么事都不干。不过,俄罗斯却是语重心长地解释:"当初因技术不足导致我们评估错了,这航母的问题远非我们所想的那些,15亿美元花完了,但是却没能解决全部问题。而且现在通货膨胀,原先的那15亿美元根本不够。"
  见到印度代表铁青着脸一言不发,俄罗斯代表似做了一番艰难的心理斗争后继续说道:"这样吧,兄弟,你再掏14亿美元,我们保证将这艘戈尔什科夫号修得完美无瑕,即便是跟那些21世纪的新型航母相比也是毫不逊色。"
  这一次,印度却是有些进退两难了。尽管知道俄罗斯这是赤裸裸的敲诈,但又能怎么办呢,先前15亿都花了,要是开个故障的航母回去岂不是让那15亿白白打了水漂。
  没办法,谁让阿三自己没有造的技术又没有能够维修的技术呢。
  不过,为了再找回一点那已经沦为国际笑柄的颜面,印度代表和俄罗斯又激情谈判了几轮,最终成功砍下了1亿美元,只需向俄罗斯支付13亿美元的后续维修费即可。
  看着问题终于解决了,印度代表黑着脸回国等待着那交付航母的日期到来。不过,他们却并未彻底放下心来,总觉得俄罗斯还要从哪再找补他们点,毕竟他们砍掉了1亿美元的费用嘛。
  事实也正如阿三们所料,当那交易之日到来时,意外也随之而来。
  2012年7月,备受瞩目的"1元航母"维修事业终于竣工。当印度代表前往查验时,俄罗斯信誓旦旦地要开着它到巴伦支海向阿三们进行实地测试。
  可是没想到,印度最担心的事情还是发生了。只见原本正常行驶在海面上的"戈尔什科夫号"突然发生了爆炸,滚滚黑烟冲天而起,随着那黑烟浮现的,还有印度代表那石墨一般的面庞。
  几分钟后,航母上传来消息,提供动力的8个燃气锅炉,因为功率开得太猛爆炸了3个受损4个,也就是说只有一个锅炉还勉强能用。
  印度代表愤怒地想要当场骂娘,但正所谓"福无双至,祸不单行",阿三们的"惊喜"还不止于此。
  不久后,俄罗斯军工企业发来最终的解决方案,因为爆炸将航母舰载机的拦索破坏了,维修这个还要2亿美元。
  明眼人都知道这不过是个借口,几条拦索能贵到要2亿美元?实际不过就是想为了让印度为维修锅炉买单,但此前的28亿美元主要用途就是整改动力系统,若还以此来要钱确实说不过去。
  没办法,就差这临门一脚,印度只能是再度吃了这个哑巴亏。没想到,曾以为捡到天大便宜白得一艘功能齐全的航母,最终却花费了30亿美元的天价买了一个看似完美实际漏洞百出的奇葩航母。
  2013年11月,"戈尔什科夫号"正式更名为"维克拉玛蒂亚"号并移交给印度海军。同年12月,这艘几经波折的"1元航母"终于是停进了印度。但事情却还没完。
  2020年4月,"维克拉玛蒂亚"号航入印度一港湾时突发火灾,一名海军军官不幸身亡。11月27日,"维克拉玛蒂亚"上的一架米格-29战机坠毁,机上一名飞行员阵亡。
  至于这架米格战机是不是俄罗斯当年卖给印度的那架,就目前消息不得而知。
  2021年5月,"维克拉玛蒂亚"再次起火,据印媒报道,这次火灾只是小规模的,并未有人伤亡,船体也未受损。但这时有人提出,这么一次不痛不痒的火灾,怎么就被全世界报道了呢?印度恐怕是继"一美元航母事件之后",不想再在这艘航母上丢人现眼了吧。
  这背后的原因实在耐人寻味。
  印度的奇葩遭遇告诫我们,天下永远不会有免费的午餐,而大国博弈,若只靠"买"便能稳居世界前列更是天方夜谭。而印度之所以在这次博弈中惨败,主要原因还是自己没有建造维修航母的实力,而这技术却在人家手里。
  如今我们再回看当年中国,顶着各国"嘲笑"不惜一切把"辽宁号"弄回国,就明白当时我国的这种做法有多高明了。

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