据中国石化报9月18日报道，过去半年来，全球天然气价格出现暴涨，仅2月至8月，全球三大能源期货市场的天然气价格就分别上涨了35%、167%和165%。其中，欧洲和亚太市场的涨幅最大，价格均已达到半年前的3倍。如果把时间再往前推，那么亚洲地区的价格在一年内的涨幅已达5倍，欧洲市场更是在14个月内狂涨10倍。 分析人士认为，天然气涨价原因除了冬季来临、全球经济复苏和供给不足外，与全球能源转型及＂碳达峰＂、＂碳中和＂目标的紧迫压力也不无关系。比如在严苛的环保政策下，欧盟碳排放权配额价格已突破60欧元/吨大关，较今年年初上涨近八成。 作为以制造业为核心产业的发展中国家，能源价格的大幅攀升，无疑对中国按期兑现环保承诺，以及今后一段时间内的经济发展构成了严峻挑战。正因如此，未雨绸缪，提前做好能源供应链布局就显得尤为重要。 而就在近日，巴基斯坦传来一则好消息。据巴基斯坦投资委员会秘书长法雷哈·马扎尔透露，中国企业已表示愿意在巴基斯坦的石化行业投资150亿美元。 马扎尔在19日接受巴基斯坦国营媒体APP通讯社采访时表示，中国公司将向巴基斯坦瓜达尔港的石化行业投资150亿美元，其中包括从瓜达尔到中国的能源管道项目。报道提到，从2015年起，中国已通过＂中巴经济走廊＂框架下的各个项目，向巴基斯坦投资了超过600亿美元。但目前尚不清楚这笔150亿美元的投资是否属于中巴经济走廊的一部分。 显然，一旦中企对巴基斯坦石化产业的投资计划得到确认，那么将给整个中国在巴基斯坦的投资局面产生重大影响。毕竟过去6年来，中国在巴基斯坦的总投资额也才600多亿美元。而现在光是巴基斯坦石化产业获得的投资就高达150亿美元，已经占据了中巴经济走廊投资规模的近四分之一，可想而知这一项目的重要程度。 据悉，中巴经济走廊全长3000多公里，它以新疆喀什为起点，连接巴基斯坦多个主要城市，最终抵达西临阿拉伯海的瓜达尔港，其目标是建立一条包含公路、铁路、油气管道和光缆的一体化贸易走廊。这条通道对中国极具战略意义，建成后不仅可开辟更多面向中东和非洲的贸易路线，还能促进中国西部内陆地区的经济发展。更关键的是，如果中国能通过巴基斯坦境内的管道运输来自中东的石油，那么就能大大减少油轮途径马六甲海峡和印度洋的时间成本和安全风险，彻底破解＂马六甲危机＂，令美国的能源战略破产。此外，目前伊朗即将加入上合组织，预计将与中俄展开进一步合作。而有了伊朗的助力，中巴经济走廊无疑将发挥出更大的战略作用。 但同时也需要注意到，正因为瓜达尔港和中巴经济走廊对中国如此重要，所以印度等邻国也对此颇为忌惮。比如巴基斯坦媒体报道中就特意提到，瓜达尔港是中巴经济走廊的终点站，也是中巴油气管道的关键节点。（因此）印度一直反对中巴经济走廊经过巴控克什米尔地区。 联想到7月14日在巴基斯坦西北部达苏水电站建设工地附近发生的恐怖袭击事件，以及中巴调查人员所做出的，印度和阿富汗情报部门是＂幕后黑手＂的结论。不难想象，随着中巴经济走廊建设的逐步推进，来自印度等国的安全风险也势必会越来越高，中巴有理由对此提高警惕。