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翠微股份为何11天8板美的集团下重注新能源车恒帅股份遭遇黑天鹅

  《松塔财经》 最及时有效、中立客观的财经公告和公开讯息解读。
  1、恒帅股份
  传"沪上公募集体买恒帅股份接盘私募",公司称不知情未参与。
  【概述】
  松塔财经获悉,1月19日,恒帅股份遭遇"黑天鹅"事件,开盘极速下跌,截至午盘跌近19%。消息面上,1月18日,有媒体报道网传一段对话疑似质疑沪上公募组团买入上市公司恒帅股份的股票,为私募接盘。恒帅股份相关人士回应,对上述传闻涉及事项并不知情,也未参与。
  【科普】
  恒帅股份主营汽车用微电机。
  2021年10月至12月,汽车零部件成为A股热门题材。
  【解读】
  这是近期第二宗"分析师/专家唱多联动机构接盘"丑闻,上一宗是日前的小康股份。
  1月18日,网传一段对话疑似质疑沪上公募组团买入上市公司恒帅股份的股票,为私募接盘。该段对话指出,目前资本市场的一种商业模式,即:卖方(券商)买私募的产品,私募先买(股票),然后准备好专家,和公司董秘、IR甚至董事长沟通好,再写段子+报告进行推。然后公募开始研究,找到已经为其准备好的专家,再和公司一交流,得出"传统主业提供安全垫,还搞新能源业务提升估值"的结论,一下子(股价)就能翻好几倍。
  恒帅股份于2021年4月22日上市,当日开盘价为41.88元/股,随后股价便一路走低,至2021年7月28日,股价最低跌到了32.59元/股。但度过最低谷后,公司股价迎来了大涨。2021年8月23日,公司以6.66%的日内涨幅,开启了其快速上涨的历程,至2021年11月1日,股价最高上涨到174.98元/股,相对其最谷底的股价,上涨了接近6倍。
  公开信息显示,上涨过程伴随公募基金买入。
  2021年中报时,恒帅股份的前十大流通股份全部是个人,到了2021年三季度报,其前十大流通股东全部变成了机构投资者。
  值得注意的是:2021年11月,有认证的知情人士发微博称,近期金融圈传了一个"做局"的事。私募买好某公司,然后和上市公司配合,然后搞定产业专家。然后放消息吸引其他投资公司关注,等他们要找专家咨询时,前期搞定的专家如约而至,大夸公司好。去年11月这则"机构间割韭菜"传闻,是否指向恒帅股份,不得而知。
  恒帅股份此次被爆料让人联想到日前的"小康股份内幕交易传闻"。
  1月17日消息,市场有传闻称,原中泰证券研究所首席策略分析师陈龙、原某公募基金量化总监金昉毅双双被抓,或因涉嫌操纵证券及内幕交易。该消息同时称,涉事20多人小团体均被抓,除陈龙和金昉毅,还有两位华为员工。涉及的证券是华为造车概念的小康股份。
  媒体证实,陈龙已经被捕。
  另外,小康股份昨日亦否认公司知情或参与内幕交易,昨天,小康股份涨停。
  【相关企业业绩近况】
  2021年第三季度,恒帅股份单季度主营收入1.41亿元,同比上升66.06%;单季度归母净利润2913.65万元,同比上升87.73%。
  2、美的集团
  公司未来将提供新能源汽车整车级方案。
  【概述】
  松塔财经获悉,1月19日,媒体报道,美的集团(000333.SZ)日前投资成立的汽车零部件公司,将建设新的生产基地,是面向未来10年的规划。据了解,美的集团已拥有热管理、电驱动和智能驾驶三个产品线,今年将打入全球一半主流新能源车客户的供应链,未来计划提供新能源汽车整车系统级的解决方案。
  【解读】
  美的集团所称汽车零部件公司应为"安庆威灵汽车部件有限公司"。新能源车的产业布局是美的未来非常重要的战略方向。美的集团的新能源车战略是只生产零部件,不直接造车。
  1月12日,安庆威灵汽车部件有限公司注册成立,经营范围包括:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;汽车零配件批发等。该公司由安徽威灵汽车100%持股。
  安徽威灵汽车成立于2019年5月20日,其由广东威灵汽车部件有限公司100%持股。广东威灵汽车的大股东为美的集团股份有限公司持股95%;佛山市美的空调工业投资有限公司持股5%。
  梳理美的"造车史":
  早在2003年,美的首次涉足商用车造车领域。2004年到2006年初,美的先后收购了云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司、湖南省三湘客车集团有限公司这三家企业。
  当时,美的集团定下的目标非常雄伟:"在3至5年内,成为国内领先的客车生产企业"。
  不过,2008年,因经营不善,以上汽车业务陷入停产状态,美的造车项目被迫停止。之后云南和长沙的生产基地分别卖给了比亚迪和长沙市政府。
  2018年开始,美的集团调整了造车战略,开始尝试只生产零部件,不直接造车。
  2018年,成立美的威灵汽车部件公司。2021年5月,美的布局新能源汽车产品线,发布了旗下威灵的多款汽车部件产品,并宣布三大产品线正式投产,包括电动压缩机、共用平台电子水泵、驱动电机、电子油泵、EPS(电动助力转向系统)电机,覆盖了驱动电机、热管理和辅助、自动驾驶这三大新能源汽车的产品线。
  目前,新能源车业务已经成为美的集团重要战略之一。2022年1月12日,美的集团董事长兼总裁方洪波向全体员工发表了《坚定生长,海阔天高》,明确"新能源车的产业布局是美的未来非常重要的战略方向。"
  研究显示,到2025年,电驱动、热管理以及智能驾驶在中国的市场规模超过1000亿元,全球市场规模超过3000亿元。而美的威灵汽车部件的目标是争取未来5年内营收规模做到100亿。
  美的威灵汽车部件公司在内部提出"333战略",这是指在过去3年专注核心零部件,未来3年着眼集成组件,再接下来3年则致力于成为新能源车系统级解决方案供应商。
  【相关企业业绩近况】
  美的集团2021年第三季度净利润84.46亿元,同比增长4.4%,扣非后同比增长10.75%;前三季度净利润234.55亿元,同比增长6.53%。
  3、广电运通
  公司控股子公司创业板上市申请获证监会注册。
  【概述】
  松塔财经获悉,广电运通(002152)1月19日早间公告,证监会1月18日发布注册批复,同意公司控股子公司北京中科江南信息技术股份有限公司在创业板首次公开发行股票的注册申请。
  【科普】
  根据《深市主板、创业板企业改制上市流程表》,如符合创业板的发行条件、上市条件、信息披露要求,交易所向证监会提交注册申请,证监会接受注册申请后20个工作日内反馈注册结果。
  中国证监会同意公司在创业板首次公开发行股票的注册申请后,将进行路演、询价与定价工作,最后是发行与上市。
  【解读】
  广电运通控股子公司中科江南IPO顺利推进。需注意的是,中科江南本身资金充裕,此次上市募资争议较大。
  此前,2021年9月10日,广电运通已经公告表示控股子公司创业板IPO申请获深交所审核通过。
  广电运通为国有控股企业,大股东为广州无线电集团有限公司。广电运通主营业务覆盖智能金融、交通出行、公共安全、政务便民以及大文旅、新零售等领域。
  梳理时间线,可以发现:
  中科江南曾于2015年申请过IPO,但未能成功,随后在2018年引入广电运通作为第一大股东。2018年2月,广电运通发布了《关于拟收购北京中科江南信息技术股份有限公司46%股权的公告》,披露拟以自有资金人民币3.13亿元收购北京中科江南信息技术股份有限公司46%的股权。
  中科江南是一家全国综合性IT信息技术服务商,主要为政府部门提供信息化管理系统解决方案,包括财政业务一体化解决方案、政府财务综合管理解决方案、财政业务电子化等解决方案。
  广州市国资委为广电运通的实际控制人,亦为中科江南的实际控制人。
  不过,此前有媒体梳理发现,中科江南利润总额对税收优惠的依赖较高,达四成之多,此外,公司现金流充裕,2020年货币资金6.90亿元。但是,中科江南的IPO募资方案为:预计募集资金6亿元,其中3.17亿元用于财政中台建设项目、1.62亿元用于行业电子化服务平台项目和1.21亿元用于生态网络体系建设项目。即中科江南账面余额完全可以覆盖所建项目,完全无需募集资金。上市有"圈钱"嫌疑。
  【相关企业业绩近况】
  2021年第三季度,广电运通单季度主营收入15.41亿元,同比上升6.7%;单季度归母净利润2.31亿元,同比上升47.1%。
  4、翠微股份
  11天8板翠微股份:2021年净利同比预增72%-121%。
  【概述】
  松塔财经获悉,1月18日晚间,翠微股份(603123.SH)发布2021年业绩预增公告,预计2021年年度实现归母净利润为1.4亿元到1.8亿元,同比增加72.16%到121.35%。控股子公司北京海科融通支付服务有限公司(以下简称"海科融通")预计2021年年度实现归母净利润为1.85亿元到2.15亿元,同比增加0.55%到16.86%。
  【科普】
  翠微股份的主营业务为第三方支付、销售商品、租赁收入、其他行业,占营收比例分别为:66.76%、26.94%、3.56%、0.3%。
  【解读】
  合并海科融通股权,不仅提振了翠微股份业绩,更让其成为数字人民币概念龙头。
  2022年,翠微股份完成了对海科融通98.2975%股权的收购。拥有了第三方支付业务。
  海科融通成立于2001年4月。2011年,海科融通获得《支付业务许可证》,业务类型为全国范围内的银行卡收单。除收单业务外,海科融通还向市场投放SaaS产品,面向中小银行输出支付系统解决方案等。海科融通也与央行数字货币研究所指定运营银行签署合作协议,进行系统对接,推进数字人民币受理的系统建设。
  翠微股份在2020年年报中表示,收购海科融通之后,形成了"商业+第三方支付"的双主业格局。与海科融通的协同发展,也是翠微股份2021年的重点工作之一。
  据了解,目前翠微股份旗下所有商场均可使用"数字人民币"购物。公司控股子公司海科融通已与多家银行在数字人民币线下收单领域达成合作,具备数字人民币跨行受理能力。
  从2021年12月开始,数字货币相关利好不断。
  2021年12月2日,北京启动新一轮"京彩惠民生"数字货币试点,12月9日,海南落地数字人民币签约交税试点,2022年1月4日,数字人民币aPP正式上架苹果和安卓应用商店,1月6日国务院办公厅印发《要素市场化配置综合改革试点总体方案》指出,增加有效金融服务供给,支持在零售交易、生活缴费、政务服务等场景试点使用数字人民币。北京冬奥村计划于1月27日开村,数字人民币将在北京冬奥会的相关场景开展试点。
  踩上数字人民币风口的翠微股份,从1月4日到1月18日的11个交易日中,拿下8个涨停板,股价接近翻番。
  【相关公司业绩近况】
  公司2021年前三季度营收25.7亿元,同比减少13.73%;净利润盈利约1.13亿元,同比增加743.59%;基本每股收益盈利0.142元,同比增加545.45%。
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