德系三强赚钱之道奔驰最赚钱,宝马销量最多,电动化竞争白热化
尽管2021年全球汽车市场笼罩在疫情反复、芯片短缺、原材料上涨等寒意之中,奔驰、宝马、奥迪的多项业绩指标依然创历史新高,净利润保持高点。
综合德系三强各自交出的2021年成绩单来看,2021年梅赛德斯-奔驰的营业收入和净利润位列德系三强之首,奥迪排名第三;在销量上,宝马集团位居三家之首,且同比增幅最大;在电动化布局上,三家车企不约而同地强调电动化是其未来核心战略,再度提速电动化。
随着全球汽车市场遭受诸多不确定因素,BBA三家2021年的财报透露出与往年不同的几点信息:一是聚焦内部优化管理在业绩提升中起到关键作用,二是豪华车企正从规模论向高溢价转型,三是加速发力电动化,2025年和2030年将成为三家车企竞争最为激烈的两个时间点。
宝马以量取胜,奔驰最赚钱,奥迪吸金能力略逊一筹
在豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪(BBA)始终呈现出三足鼎立的态势;但从三家去年的成绩单来看,各家表现也略有参差。
从销量表现来看,2021年宝马集团的全球销量2016年以来首次超越奔驰,摘得全球豪华车销量桂冠。具体来看,2021年宝马集团全球销量为252.15万辆,同比增长8.4%;奔驰乘用车和轻型商务车总销量约为233.02万辆,同比下降5%;奥迪品牌全球总销量约为168.05万辆,同比下跌0.7%。
与销量排名不同,业绩排名有所不同,宝马和奔驰的位次互换。从财务表现来看,去年BBA三家吸金能力最强的是奔驰。2021年奔驰全年营业额为1680亿欧元,同比增长9%;税前利润达到291亿欧元,同比增长340%。2021年奔驰完成卡车业务拆分,剔除卡车业务净利润为141.8亿欧元,销售利润率上涨至12.7%。
奔驰的"老对手"宝马集团2021年总收益为1112.39亿欧元,同比增长12.4%;净利润为124.63亿欧元,同比增长223.1%;其中,汽车业务营收为954.76亿欧元,息税前利润率为10.3%。不过,值得注意的是,华晨宝马财务报表将于2022年全面并入宝马集团,宝马集团预测华晨宝马将带来70亿-80亿欧元。相比之下,奥迪稍逊一筹。2021财年销售收入约为530亿欧元,同比增长6.2%;营业利润为54.98亿欧元。
值得注意的是,在BBA三家财报中内部优化管理成为关键因素。奔驰方面表示,得益于产品组合和成本效率,奔驰乘用车业务板块的固定成本降低了16%,而单车营业额增加了26%;宝马集团方面表示,更合理的定价和完善的产品阵列改善了财务数据;奥迪同样表示,持续的成本优化、原材料对冲和货币汇率正向效应的积极影响推高了利润。
此外,还可以发现规模效应的作用逐渐淡化,正向高溢价转型,其中奔驰表现相对明显。在BBA阵营中,奔驰销量排名第二,但财务表现排名第一。综合奔驰的销量和财务来看,2021年奔驰旗下迈巴赫、G品牌等高溢价车型份额提升,受益于此奔驰单车收益同比增长26.39%。
中国是BBA最大单一市场,但并非最赚钱市场
2021年,中国仍是奔驰、宝马、奥迪三家最大的单一市场。从销量表现来看,2021年宝马集团在华实现销量84.62万辆,奔驰在中国市场实现销量75.89万辆,奥迪集团在华的累计销量为70.13万辆。
不过尽管从销量来看,中国市场是BBA销量规模最大的单一市场,但并非BBA最赚钱的市场。奔驰财报显示,2021年奔驰在中国市场的收入为254亿欧元,同比增长19%,位于美国市场之后。结合销量可以发现,中国市场奔驰单车平均收益低于美国市场。
与奔驰一样,2021年奥迪集团中国市场占集团整体收益份额更小。2021年奥迪在中国销售收入为11.4亿欧元,仅占其全球收益的2%份额,2020年同期这一数字为10.9亿欧元。业内有观点认为奥迪在华单车的平均收益不高。此外,汽车行业分析师李颜伟表示,这一财务数据是由奥迪在一汽-大众公司股份决定的,奥迪仅持有一汽-大众公司10%的股份,因此虽然销量没有比奔驰和宝马少很多,但并入的收入相差较大。
宝马集团方面表示华晨宝马的并入为宝马一次性带来40%的营收增长。宝马集团财务负责人表示,随着宝马集团增持华晨宝马集团合同在今年2月完成,华晨宝马将在2022年完全并入宝马集团财务报表,将为宝马集团带来70亿欧元至80亿欧元的一次性积极影响。
业内认为,在追求销量增长的同时BBA也需要挖掘在中国市场的收益潜力。尽管不是最赚钱的,但不可否认中国市场的重要性。梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会主席康林松坦言,中国仍将是未来10年最具创新实力和增长潜力的豪华汽车市场。
今年2月,宝马完成对华晨宝马的增持,持股比例增至75%,合资合同延长至2024年,此外,宝马集团董事长齐普策透露今年将在沈阳投建第三个整车工厂,并表示正不断扩大在中国的投资力度。奔驰去年在北京投入运营新的技术研发中心,今年3月中下旬又宣布在上海成立研发中心,同时表示将继续扩大在华投资。去年1月奥迪投资26亿欧元与一汽集团合资成立奥迪一汽新能源汽车公司,推动PPE平台在华的落地,这也是奥迪在华的第一家持股合资公司。
巨资布局电动化,2025年或成激烈竞争第一节点
要说在奔驰、宝马、奥迪三家2021年财报中出现最多的关键词,一定是电动化。
从新能源车型占比方面来看,2021年宝马新能源车型在其总销量占比为13%,为32.8万辆,而纯电动车销量同比增长133.2%至10.3万辆。2021年新能源车销量为27.2万辆,纯电动车销量为9万辆,同比增长91.49%;新能源汽车销量占2021年奔驰全年销量14%份额。2021年奥迪共交付8.2万辆纯电动车型,同比增长57.5%。从BBA纯电动汽车2021年销量规模来看,三家基本处于同一起跑线。
随着全球电动化转型升级加速,豪华三剑客自然也在加码布局。
宝马集团计划今年将在全球范围内实现纯电动车交付翻番,若按此计算,宝马集团今年的纯电动车销量将超过20万辆;此外,宝马集团方面透露,今年量产及试生产纯电动车型将达15款,其中在中国市场将投放包括纯电动3系、纯电动7系等在内的5款新能源车型。
奥迪方面则计划今年在中国市场推出e-tron GT、Q4 e-tron等至少6款电动车型;梅赛德斯-奔驰则将推出包括全新EQE等在内的8款新能源车型,2022年实现电动汽车销量翻倍;BBA的电动化竞争逐渐加剧。
而按照奔驰、宝马、奥迪三家的规划,2025年或将成为三家竞争最为激烈的第一个时间节点。到2025年宝马计划在全球交付200万辆纯电动车;奥迪计划推出20款纯电动车型,电动车销量在其全球销量中占比约40%;梅赛德斯-奔驰宣布到2025年所有其新发布的车型架构将均为纯电平台,每款车型都将提供纯电版本。
为实现既定目标,各家也在真金白银布局电动化。其中,宝马集团宣布到2025年前,在电动出行等领域的研发投入将突破300亿欧元;奔驰计划于2022年~2030年在纯电动车型方面的投资将超过400亿欧元;奥迪则计划到2025年在电动化方面将投资约150亿欧元。
而在BBA的电动化转型中,中国市场或起决定性作用。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐坦言,中国市场是数字化和电动化转型的最强引擎,宝马坚信中国将成为全球最大或最好的电动化市场。汽车行业分析师张翔表示,中国是全球最大的新能源汽车市场,对新能源汽车的扶持力度不断增强,作为BBA主要的销售市场,对其电动化的推动作用很明显。
新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 宋钰婷 校对 付春愔
明天星期二(2021年12月07日)我对大盘的看法明天星期二(2021年12月07日)的大盘预测今天大盘上攻到3636遇阻回落。今天形成了假阴,需要明天确认。既然已经形成了太极线,大盘无忧哈。太极线非常重要,大家去前面查看我202
12月4日上市公司发布最新事项公告精选(二)1艾隆科技(688329)拟投资建设滁州医疗健康产业基地项目,公司出资不超过1亿元。2水发燃气(603318)控股子公司杭州水发储能与天津瑞能电气有限公司签订战略合作协议,天津瑞能
个人如何参加碳交易碳交易也可以挣钱了?根据公开资料显示,2011年被称为深圳碳交易获利第一人,以30万元买进了7000吨碳排放配额,两个月后获利10万元。看起来比股票还香的市场,我们个人可以入场吗,
期货行情中,如何区分反转和回调?感谢邀请。我是技术分析者,今天从技术分析的角度回答这个问题。在回答这个问题之前,先明确两个概念,第一,逆转,在期货行情中,市场交易标的的价格,运动的基本架构是由趋势反转形态和趋势持
如何让自己5年之内财富翻倍呢?让自己的财富在5年之内翻倍,也就是连续5年都要收益率在15左右,这对于大资金量来说,有点难度。比如说千万量级的资金,你进行任何投资,考虑的首先是风险,在风险可控的情况下,才考量收益
办公椅行业的发展前景如何?目前,我国已经为全球主要的办公家具生产国,办公家具占我国家具销售总额20左右,其中,办公椅占办公家具比重约为10左右。办公椅行业的发展前景可谓美好。家具作为人类生活不可或缺的必需品
国内油价将迎来年底最大降幅国内成品油价格迎来了今年以来的最大降幅。12月3日晚间宣布,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行的成品油价格形成机制从2021年12月3日2400开始,国产汽柴油的价格标准产品每
加拿大鹅市值蒸发84亿加拿大鹅在11月被爆出平台不给退款这个问题后,立刻被约谈。其实不光是这一个品牌,很多大牌都存在这个难题。现在各个消费平台都是倾向消费者的,30天无理由退换也是很常见的,但是加拿大鹅
主力一周买入前100名的个股,11。2912。03区间流入明细一览表查看更多股票简称现价(元)涨跌幅()主力净流入11。2912。035日涨跌幅()11。2912。03流向排名11。2912。03中国电建7。618。8718。35亿21。18145
股票追高应该怎么追?不管新进的投资者还是老投资者,基本上在股票市场中,大部分人都是怕追高的,那如果要追高,应该怎么做?我想进入股市的人,初衷就是想在这个市场里面快速的赚到钱,很少有人进到股市里面来是奔
爱玛百公里电动车开创者,用技术创新诠释提升续航的最佳方案随着续航之争的逐渐白热化,行业各大品牌在里程数据上你追我赶,国内电动车续航仿佛瞬间跃进至数百公里时代。实际上,加大电池容量就可以获得更远续航,在技术上虽然可行,但是却也会带来高昂的