关于滴滴突然退市

　　12月3日，滴滴发布公告称，经认真研究，公司即日启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备。其实这个消息在意料之外，又在情理之中。回顾着整个事件，6月30日滴滴在美国纽交所挂牌，共计募资约44亿美元，这是继2014年阿里之后，中国公司赴美上市的最高募资金额。但整个上市过程都非常的低调，但凡炒股的人都知道，上市对于一个企业来说可以算是最高光的时刻。以前国内的企业要是成功在美上市，一般都会大肆宣传一番，最不济至少也会搞个敲钟仪式。但是滴滴把这一切都省了，连内部庆祝都没怎么听说过。其实滴滴上市的时间点正处于国内互联网企业遭受重锤之际，显然的，对于赴美上市并不想在国内引起太多关注，只想静悄悄地上市。可能也是想趁着市场对中概股的信心尚未完全崩塌之际，股东们能够尽快套现离场。如果查看滴滴的股权结构，也能明白滴滴为什么会选择在美上市机构投资者中，软银持股高达21.5%，网约车鼻祖优步持股12.8%，腾讯持股6.8%，尔三位创始人程维、柳青、朱瑾是合计持有9.8%的股权，投票权为52%，持有的的最大股权，日本软银还有美国的优步，两者加起来超过了1/3。这就涉及到了股东的退出机制，如果国内上市，外汇汇出会有限制，而海外上市直接获得美元则没有这个问题。毫无疑问，这些投资者会传递压力，毕竟美国资本市场能提供非常好的股东退出机制，而且在招股说明书上最大股东。软银委派的董事会成员，松紧健太郎，明确表示将在滴滴上市时辞任董事，这意味着软银将退出的董事会，并有可能在上市之后卖出股权彻底离场。所以对于滴滴的上市最开心的可能就是软银了。但在四天后，滴滴就遭遇了中国互联网历史上非常罕见的处罚。7月4日，国家网信办发布通报称，由于滴滴存在违规收集个人信息的问题，已在各大应用商店下架，同时，滴滴旗下相关联的25款软件也都被下架，新用户将无法继续注册使用，滴滴及其相关业务一家公司的所有软件全部下架。这种阵势可以说在互联网圈也是前无古人了。到了7月16日，网信办、公安部、国安部、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴，此前约谈阿里也不过出动了四部委，此次惊动七步。为进驻一家出行企业，尤其是国安部的首次出现，可见事态之严重。显然，处罚导致的直接结果是滴滴难以再有增量用户和司机，并且坏消息蔓延市场，导致投资者出现恐慌情绪，不断抛售股票。虽然处罚之后，滴滴其实保持着相对平稳的运营，不过产品何时上架一直悬而未决，这让滴滴这样一家应该持续保持增长势头的公司难以继续前进。尔得的最大的股东，软银在近三年遭遇了史上最大亏损，2019年软银就亏损了9616亿日元，2020年亏损一点三五万亿日元，今年第三季度亏损8250亿日元。也就是说，仅今年一个季度，软银就亏掉了354亿人民币，平均每天亏3.85亿，这也使得软银成为了日本有史以来最能亏钱的。从某种角度来说的是，幸运地，作为一级市场上融资最多的中国互联网公司，从2012年成立到2020年最后一次融资，滴滴在八年的时间内融资十几轮，融资额接近200亿美元，而的的最新的市值也不过378亿。但滴滴又是不幸的，滴滴公司期权的公允价格从2016年开始就一直维持在50美元左右，上市时的定价也有56美元一拆四后以每股14美元上市，而现在最新的价格只有7.8美元，股价整体跌幅达44.29%，市值蒸发了约300亿美元。而从上市到宣布退市的只在美股经历了109个交易日，这意味着抢滩上市了的，只是在美股走马观花了一番，甚至连第一份财报都还没来得及发布就宣告了退市的命运，如今的的选择的是。私有化退市。所谓私有化退市，就是在特定的时间内以特定价格回购市场上所有的流通股，从而使自己从交易所摘牌变为私人公司。不过，滴滴的退出可没那么简单，他还要面对投资者的怒火。早在八月底，就有投资者对滴滴发起了诉讼，主张的的就合规性问题进行了虚假陈述，导致投资者受到误导，遭受损失。在另一起正在进行的集体诉讼中，原告代表主张到自己相信了招股书中的陈述购买了的股票。然而，滴滴却因为数据合规性问题被监管部门下架，导致股价下跌，令自己受到了损失。而滴滴在招股说明书中声称，自己严格遵守信息安全相关法律法规，只有在用户同意的情况下才会收集信息，也充分说明了收集信息的范围和目的，并且会对完成使用目的的数据。进行删除或者匿名化处理。然而，这一陈述很可能会被认定不符合事实，毕竟上市仅仅五个月就宣布退市，相当于在某种意义上承认了指控基本属实。显然，如果滴滴不能拿出令投资者满意的回购价，类似的诉讼还会纷至沓来。但问题是，滴滴还能给出这么多钱吗？目前的市值大约376亿美元，约合2400亿元人民币左右，加上私有化的溢价，这天量的私有化资金滴滴从何获取。另外就是回归港股的问题。其实，到港股挂牌上市，在赴美上市之前也是考虑过的，但在层层合规约束下，彼时的赴港上市计划最终夭折。据媒体报道，早在2020年年终的时候就开始筹备赴港上市工作，却很快无疾而终。多名知情人士透露，当时中国证监会对滴滴的。赴港上市并不支持，主要症结在于证监会希望滴滴解决包括慈溪资格、安全等各类合规问题后再上市，显然滴滴还达不到要求，港交所方面也全集释放了不欢迎的信号。如今赴港上市一样要面临网络安全审查。2021年11月14日，网信办发布了关于订立网络数据安全管理条例的征求意见稿，明文提及数据处理者赴香港上市影响或者可能影响国家安全的，应当按照国家有关规定申报网络安全审查。而滴滴的审查结果目前尚未公布。从整个中国互联网行业来看，滴滴的退市意味着以后中国公司在美股上市会遇到更大的阻碍，在数据安全、大数据杀除反垄断二选一等诸多方面，国内的互联网巨头会面临更多的政府监管的的作为，第一个应被国家。安全审查而从美股退市的中概股势必会引发一连串的连锁反应，跟在后面的字节、小红书、喜马拉雅等公司只有一个可能，那就是在香港上市。而港股市场的资金有限，能不能吃得下这么多动辄千亿甚至万亿港元的公司，还是一个问题，那剩下的中概股该怎么看？其实从今年开始，互联网中概股溃退的一个重要原因就是国内政策的不确定性。先是互联网行业的反垄断锤了阿里182亿，紧接着股价暴跌，接着是腾讯，美团也是一个都没跑掉。正当几个巨头雄心勃勃地杀进生鲜到家业务的时候，官方直接下场发言，不要只会盯着人们的菜篮子。随即美团股价暴跌，当互联网股还没有缓过气的时候，锤子又落到了教育行业，官方要求清掉所有教育公司，K12以下不能出现任何课外教育，而国内。几乎所有的教育公司都是港美股上市的其中的代表企业，新东方直接脚踝斩，股价跌了90%，恐怕很多人做梦都没想到，为了儿童教育，率先倒下的不是游戏，而是课外教育，而且一整个行业几百万上千万人的就业，说不要就不要了。这时候，市场对中概股的信任，可以说是几乎完全崩溃。如今一大部分中概股都已经腰斩，就连阿里距离高点都已没了2/3，差不多要回到上市那几年的市值了。此外，整个大环境现在因为变种病毒、美国加息预期等也是波诡云谲。而如今，滴滴的退市显然更加打击了人们对中概股仅存的一丝信心，海外风投也会出逃，最终会波及整个创投市场。