油价的持续上涨，其实影响的是所有人

　　最近几个月，油价连续的上涨，92号汽油比以前98还贵…
　　而且在俄乌冲突等国际局势未稳定下来之前，是真的不要指望油价有回头的可能了。
　　说起油价上涨，可能有些朋友概念不强，觉得我也不开车怕什么，跟我有什么关系。
　　其实真不是这样，油价上涨的影响其实可大了去了。
　　交通物流行业最近受到这波疫情的极大影响，大致大家网购的很多商品发不出来，汽车、半导体等产业链受限，生产陷入困难。
　　这一波大家应该都能感受到交通物流行业的作用了吧。
　　交通物流行业作为国民经济的血管，无数的运输车辆构成了血液，而这些运输车辆烧的就是油。
　　所以油价的上涨肯定会以运输成本的形式进入所有商品之中。
　　短期小幅上涨的话，商家可能还会出于稳定销量的考虑，用降低毛利率来吃掉这部分涨幅，但是长期来看，油价上涨肯定会反映在生活的方法面面。
　　也就是说哪怕你不开车烧油，也会最终承受油价上涨带来的物价上涨。
　　可能有些朋友就要问了，那我通过购买现在的新能源产品是不是可以一定程度规避呢？答案是否。
　　其实有一个可替代商品的概念，当现有的选择变贵，许多人就回去购买价格更低，作用类似的可替代商品来进行替换。
　　但是这个需求的转移就会导致供需关系变化，那个替代商品会因为需求增加而涨价，并最终使得两者之间价格达到一个平衡状态。
　　这还是在一个理想情况下的状态，就是可替代商品并没有受到类似的原材料上涨的影响。
　　但现在的局面还更复杂，更有可能的情况是原本的商品和可替代商品大家一起面对原材料上涨。
　　这就像是油车和新能源汽车，油价上涨的同时，许多大宗商品也在上涨。而使用更多电子元器件的新能源车一再提价，其实在购车环节可能早就把省油的部分省出来了。
　　而且新能源汽车现在解决的问题其实更多的是终端使用方式的新能源，而非能源产生方式的新能源。 单以新能源车能源消耗这条链而言，就是下游用车达到了新能源要求，实现了环保标准。但是相对于把这部分污染还给了上游提供化石能源、传统发电的地方，其实还是换汤不换药。
　　所以说，当前的局面下，油价上涨，其实每个人肯定都是要最终承接这个传导压力的，哎，难受。
　　还是希望各方面局势早日稳定下来，才能真正互惠互利，大家都可以轻松一些吧。
　　至于现阶段消费整体需求，我个人还是不看好，而且这种油价、大宗涨价而推动的物价上涨还会进一步抑制消费，滞胀可能离咱们并不遥远了。