潍柴动力董事长新能源将出现灾难性产能过剩？到底该咋看？

　　#潍柴动力董事长谈新能源车产能过剩# 据证券时报的报道，潍柴动力召开2021年度业绩发布会，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光围绕国际形势、行业发展趋势、公司经营情况及未来战略等投资者关心的问题进行回答。
　　谭旭光表示，当前外部环境存在诸多不确定因素，包括经济下行、突发俄乌冲突等，影响包括芯片在内的供应链环节，这对整车企业影响可能更大。不过，他认为对于发动机企业的影响并不是很大。
　　据潍柴动力年报显示，2021年实现营业收入2035.5亿元，同比增长3.2%，净利润92.5亿元，同比增长0.3%，经营现金流146.58亿元，同比下滑36.25%。
　　＂双碳，包括新能源，不能脱离实际，急于求成，搞运动式降碳，踩急刹车。＂谭旭光说，近几年新能源行业比较热闹，出现＂一窝蜂上了＂，然后无序竞争，新能源的整车，特别是乘用车，将会出现一次灾难性的产能过剩。
　　＂能源结构是多元化组合，这是未来的方向，在不同国家，不同区域，因地制宜，会形成不同的能源组合。比如在中东地区，他们会不会用新能源代替化石能源，也是不一定的。＂
　　看到潍柴动力的这个董事长说，新能源将会出现灾难性的产能过剩，很多人都会很奇怪，为什么潍柴动力的董事长会这么说呢？这其中的原因又在什么地方？我们到底该怎么看待这件事呢？
　　首先，我们要明白，当前潍柴动力的董事长说出这样的话，我们要先知道潍柴动力到底是什么，潍柴动力是非常有名的传统汽车的动力总成生产企业，那么其本身的业务体系和燃油车之间实际上有非常大的关系，所以在这样的情况之下，屁股决定脑袋，实际上也会导致这些企业的企业家会有一些与我们日常认知不太相符合的判断，这就像之前丰田的掌门人丰田章男也是在炮轰新能源汽车一样，所以从这个角度出发，潍柴动力的董事长说出这样的一个判断，到底有没有道理？我们可能也要用一个相对客观冷静的角度来进行分析。
　　其次，我们从另外一个角度来看潍柴动力的董事长撇开他不是传统燃油汽车供应链掌门的这个角度，这句话到底说的有没有道理了，我们目前认为这样的一个判断也是有其道理的最核心的原因就是当前整个中国新能源车企的发展速度实在是过快了，在新能源车企大规模发展的时候，实际上不少新能源汽车企业其实出现了井喷式爆发增长的趋势，在这种爆发增长的状态之中，其实是有一定的风险的，这个风险最核心的原因就是当前的新能源汽车企业几乎是处于一个无序增长的状态，对于不少公司来说，之前可能并没有任何制造汽车的经验，可以说是纯粹为了＂凑这个热闹，赶这个风口＂就疯狂的布局新能源汽车。
　　所以，对于大多数人的感觉就是似乎是个公司都在做新能源汽车，这也导致了新能源汽车整个市场其实面临较大的问题，特别对于那些实力不济的新能源汽车制造企业来说，很有可能就会出现被市场所淘汰的现象，所以潍柴动力的董事长说当前市场有产能过剩的现象，其实也是可以说得通的。
　　第三，从长期市场发展的角度来看，当前的新能源汽车市场，实际上非常像当年智能手机市场的那种状态，市场的参与方非常多，但是大家其实都是低水平的发展，真正拥有核心竞争力和核心优势的新能源汽车企业其实却也比较有限，在这种市场无序竞争的情况之下，一定会加速市场的洗牌，那些无法在市场上获得长期市场发展竞争优势的企业，就很有可能被市场所淘汰，所以当前潍柴动力董事长的这个说法也是未来市场发展可能会出现的趋势，这一点我们一定要明白。