点睛 就在3月上旬,美国总统拜登刚刚签署了一项1.9万亿美元经济刺激法案,以帮助数以千万计的美国家庭走出困境,实现美国社会秩序的正常化。 然而,一项预算更加庞大,更有针对性的计划"正在路上"。3月25日,在白宫举行的就任总统65天来的首场记者会上,美国总统拜登表示他将于26日在匹兹堡宣布大规模重建美国基础设施方案,希望借此创造大量就业机会。 这项经济刺激计划,最终将把美国经济带向何方? 当地时间3月25日,美国总统拜登举行就任总统65天来首场白宫记者会。在记者会上,拜登继续把抗击新冠疫情和恢复经济作为美国"最紧迫问题"和施政重中之重,宣布继1.9万亿美元疫情救助计划之后,将把大规模重建美国技术和实体基础设施作为下一"优先事项"。 专家分析,美国基础设施建设和科技研发确实让美国在竞争中处于弱势地位,这项大规模的刺激计划开启后,将对美国经济产生积极的推动作用,但同时将使全球供应链发生重大调整。不过,仍有几道难题摆在拜登面前:这笔钱从哪里来?如何在国会取得共识? 钱要花在哪? 基础设施建设是重点 记者会上,拜登表示,应对新冠疫情和恢复经济仍是美国政府面临的最紧迫问题。拜登宣布,将在上任100天内完成2亿剂新冠疫苗的接种新目标。 伴随疫苗广泛接种的推进,美国经济"最糟糕的时刻"似乎就要结束,甚至有人担心,美国正面临经济过热的风险。但在拜登的计划里,经济恢复仍然需要政府部门的支持。 拜登表示,他之后将在匹兹堡宣布大规模重建美国基础设施方案,将确保美国加大对量子计算、人工智能和生物技术等有前景新技术的投资。"我们将进行真正的投资。"他表示,中国在这些基础设施方面投资是美国的三倍。 早在本周一,多家美媒就披露,美国正在酝酿一项总额达3万亿美元的一揽子经济计划,加大投入基础设施和刺激国内需求。虽然此次记者会上没有透露细节,但拜登的上述表态印证了这个消息。 复旦大学国际问题研究院教授刘永涛表示,与大洋彼岸的中国和一些新兴市场国家相比,美国的基础设施建设和制造业显然是落后的,特朗普在任时就已经意识到了。在拜登重启经济的计划中,基础设施建设被放在第一位,是很自然的事。 在刘永涛看来,这个刺激计划一是带来美国经济的恢复,这是一个重要切入点;二是在经济恢复过程中,基础设施建设必然会带动制造业的回流,进而推动中小企业的发展,还会带来大量的就业岗位。 "近些年来,美国内部两极分化严重,制造业的回流将提高中低收入人群的收入,缩减贫富差距。"刘永涛说,从理论上来说,这是一个理想的设计,不仅带动了经济的发展,还缓和了国内的一些矛盾。 钱从哪里来? 增税、发债、压缩国防预算 事实上,仅仅在20天前,美国国会刚刚通过拜登政府提出的1.9万亿美元的疫情救助计划,向符合规定的美国民众每人发放1400美元救济支票、增加联邦失业补贴至300美元/周、为州和地方政府提供3500亿美元救济等。 从1.9万亿美元的疫情救助计划,再到这项数万亿美元的一揽子经济刺激计划,美国可谓"雄心勃勃"。但对于美国政府来说,推行这项计划,首先要面对的问题是"钱从哪里来"。美国国会预算办公室(CBO)预测,结合1.9万亿美元刺激计划的直接影响,美国2021年的赤字总额将达3.4万亿美元,高于去年创纪录的3.1万亿美元。 "对于拜登来说,解决钱的问题,无外乎就是开源和节流。"中国国际问题研究院美国研究所副研究员崔磊表示,其中开源就是增加税负,大幅增加对富人和企业征税,这也是拜登所带领的民主党一直以来的执政方向;节流则是压低政府开支的财政预算,比如国防预算将不会延续特朗普时代每年递增的政策,即使没有削减也不会再大幅增加。 事实上,3月16日,白宫经济顾问就表示,总统拜登的税改计划将对企业和富人加税,比如将最高收入人群个人所得税最高边际税率从目前的37%上调至39.6%。如果税改通过,这将是1993年以来首次重大联邦加税计划。 "除了增税,另外一个渠道就是发行国债。"刘永涛说,美国国债全球认购,可以吸引海外投资,"这么一大笔投资,不是一下子‘砸’进去的,而是循序渐进投入的,进而运转起来实现良性循环"。 根据美国经济分析局(BEA)数据,截至2021年3月,美国国债规模已突破28万亿美元,而2020年国内生产总值(GDP)为20.93万亿美元,累积债务规模为GDP的133.8%。 不过,在崔磊看来,美国通过发行国债刺激经济持续多年,美国经济体量大,国债的信用相对较好,也能够依靠经济实现支撑,美国有能力发行更多国债。 计划能否通过? 整体形势有利于拜登 解决了"钱从哪里来"的问题后,这些刺激计划能否在国会获得通过,仍存在掣肘因素——在征税等问题上,民主党和共和党一直存在分歧。 就在3月22日,美国参议院共和党领袖麦康奈尔称,所谓的基建方案可能是"特洛伊木马",真实内容是大规模增税和"让人丢饭碗的左翼政策";他还指责民主党人对气候政策的关注可用"痴迷"来形容,忽略了其他问题。 崔磊认为,共和党可能会制造各种障碍,但是国会整体的形势对拜登政府还是比较有利的,目前民主党在众议院占据多数,拜登相对来说比较容易推行他的方案。"不过,内部肯定存在各方的博弈,方案的最后推行,也需要拜登作出一些妥协,进行一些修改等。" 但在刘永涛看来,两党在基础设施建设和引导制造业回流方面是有共识的。"尽管共和党可能会在是否加税、是否在气候变化方面增加投入等细节问题上讨价还价,但这项刺激计划通过的难度,要低于1.9万亿的纾困计划。"刘永涛说。 刘永涛还注意到,拜登长年在国会工作,他深知这项计划要两党共同支持,因此在起草该项议案时,就联合两党共同推动。在国会审议该项议案时,如果参议院能够说服更多共和党议员,那么众议院将不是障碍。 不过,有美媒报道称,鉴于立法方面的挑战,民主党方面越来越期望计划能够分拆成多个小的方案,比如基建设施改善、制造业、5G通讯、宽带网络、教育、降低碳排放和应对气候变化等。 将带来哪些影响? 全球供应链或发生重大调整 "基础设施建设和基础科研确实是美国经济的短板所在,对其竞争力的提升是一个很大的阻碍。"崔磊表示,拜登强力推动的这一揽子经济计划,应该能对美国经济发展起到一定的推动作用。 崔磊表示,对于世界经济来说,美国经济在全球占比较大,如果美国经济能够复苏,对全球经济也能起到很大的拉动作用。"不过,这只是一个美好的愿景和路线图,真正推行起来,要受到各方面的掣肘和各种条件的限制,最后可能不了了之。" 刘永涛认为,美国一旦开始实施这一揽子经济计划,其国际贸易政策将发生重大转变,以更好地服务于国内的基建和制造业,这将会对中国等美国的制造业竞争对手提出更多严厉的要求,比如知识产权问题等。 在刘永涛看来,届时美国的制造业回流后,全球供应链、产业链都会发生重大调整,制造业会出现新的竞争版图。 也有分析认为,对世界其他地区来说,如果拜登成功实施经济刺激计划的关键内容,将有助于缓解特朗普减税政策所引发的企业减税竞争压力,为全球环境实现降低碳排放的努力增添巨大动力,可能会导致更高的通货膨胀和利率,影响股票市场和货币。 南方日报驻京记者 赵晓娜 策划:李杰伦