建立后时代SUV市场，哈弗神兽手持大锤砸向丰田大众

　　中国SUV市场虽然一定程度上被多品牌稀释分散，但哈弗SUV强者地位并未发生改变，在刚刚过去的2020年，哈弗SUV仍然以绝对的销量优势以及市场占有率，站在第一梯队与外资品牌博弈。
　　在现有技术储备优势下， 哈弗SUV对产品矩阵进行了新一轮的调度规划，背靠柠檬平台以及DHT混动技术，具有科技、节油性能的划时代全新车型，正在紧锣密鼓的筹备中。
　　神兽，就是在这种背景下诞生的全新车型。
　　目前的哈弗SUV需要走向世界，这个过程就需要有新技术以及新品牌形象支撑，世界的未来属于新四化，电动化、智能化以及自动化一定是三大产品支撑点。
　　过去十年，哈弗SUV凭借着质量稳定，口碑出色，性价比顶级三大优势，将所有对手都甩在了身后。
　　但合资品牌很快建立起防御姿态，价格下调、尺寸增大以及多技术投入，既然已经无力经营15万以内已经失守的市场，合资企业就开始经营15万以上市场，以防中国品牌做向上突围动作。
　　新技术、新市场、新车型的储备就是为了做品牌拉升动作。
　　作为后时代SUV产品，神兽存在的意义已经不是简简单单的进行市场销售，满足一部分销量拉升的需求，完成品牌转型，利润拉升，市场看法转变才更加重要。
　　神兽的任务，是让整个市场都对哈弗SUV刮目相看，包括投资市场。
　　相比于此前哈弗SUV，全新神兽拥有更大的尺寸，从数据层面分析尺寸达到了4780mm，尺寸方面已经达到了此前哈弗H7的尺寸，也就是说这是一台真正意义上的中型SUV。
　　更大尺寸的中国SUV过去很难在市场中立足，过去出现这一怪诞情况的根本，在于产品优势仅仅是大，单一的优势无法支撑起各方面需求量都比较高的用户群体。
　　另外，大尺寸往往带来更大排量的引擎，养护成本是消费者不能承受的。
　　归根结底是技术不够雄厚导致，哈弗神兽的登场带来了完全不一样的市场印记，大，但不止于大的产品优势，重新塑造了一个极具竞争力的哈弗SUV。
　　譬如说动力系统方面，神兽将会装备DHT全新动力系统、1.5T以及双电机组成的HEV混合动力系统，当然传统的1.5T以及2.0T动力系统也将会出现。
　　动力系统更加丰富，将会为用户群体带去不同的消费驾驶体验。
　　此外，神兽将会打造智能科技座舱，更大尺寸的全液晶仪表双联屏，将会在咖啡智能系统的支持下达到全场景交互的体验，个性化语音定制、面部识别、疲劳监测等等配置系统都将会带去更科技的用车生活。
　　一台车是否真的具有可购买价值，从根本上分析的是品牌、品质、技术以及使用表现，从目前综合分析，哈弗SUV作为中国最大体量的SUV品牌，其品牌与品质均处于第一梯队。
　　全新哈弗神兽在咖啡智能、柠檬平台以及DHT混合动力系统的支撑下，将会带来完全不同于现款传统SUV的使用感受。
　　一方面，以动力、平顺、燃油经济性的主流动力系统将会成为市场中的重新定义者，DHT将会以百公里5L的综合油耗带去更好的经济性，另一方面，咖啡智能带来的全方位科技感，将会从安全、智能驾控以及语音娱乐多方面为乘客带去更好的体验感。
　　最为关键的是，神兽背靠哈弗SUV的品质控制体系以及品牌支撑，更容易在市场中做出成绩。
　　这意味着，哈弗SUV将会更有底气冲击15万级SUV市场，而对于合资SUV市场来说，那些曾经试图继续兜售溢价能力的大众、丰田、本田传等统合资SUV，将会因为哈弗神兽的出现，其试图防御的15万级市场也将会受到冲击。