近两周来，汽车股们的一路上涨，让投资者重燃对这一板块的期望。
　　其中，尤其是以长城汽车为代表的整车板块龙头股，用不俗的成绩给了投资人最直观的回报。并且，长城汽车的优异表现也吸引了头部调研机构的关注，在一个月内有20余家机构给予了长城汽车＂买入＂或＂增持＂的评级，表示看好长城汽车。
　　很多人应该还记得，在去年汽车股开始＂起飞＂的周期内，领涨的就是长城汽车，如今汽车股强势复苏，长城汽车又走在了前面。问题在于，为什么长城汽车可以一直当这个＂领跑者＂？
　　首先，从各大投行的研报来看，长城汽车目前最受关注的两点核心竞争力，分别来自技术与品类创新。
　　技术方面，长城汽车目前拥有的三大技术品牌——柠檬、坦克、咖啡智能，且各有更加细化的分支，如柠檬平台就有着混动技术、氢能等，而且更重要的是，推出仅有不到两年时间，长城汽车就做到了三大技术品牌新车占比近70%，证明主力车型已经完成了平台化的转型升级。
　　因此，可以看到，华创证券就在研报里写道＂依托柠檬、坦克、咖啡智能三大技术平台，公司加快智能化转型，4 月智能化车型占比达89%，新平台加持下的新车型拥有较强的产品力，终端消费者对公司新产品认可度较高。＂
　　而在另一方面，关于未来的走向，长城汽车的全球化步伐也是走得又快又好。仅在去年一年的时间里，长城汽车就将GWM品牌带入了数十个新国家市场，并在泰国、智利等地区接连取得细分市场销量冠军。2021年，长城汽车的海外销量已经超过了14万台，同时在海外设立了生产工厂和设计中心，将销售范围和吸纳国外高端研发人才的触角伸至日本、欧洲等发达国家。
　　而在2022年，长城汽车展开欧洲市场的首次进击，首次发布的两款车型自去年慕尼黑车展亮相以来就收获了大批量的关注，正在德国十个城市巡回举行的魏牌用户品鉴会，甚至吸引了当地订车用户自行驱车数百里前往参加，高品质产品带来的优秀口碑让长城汽车在欧洲的表现也变得十分值得期待。

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