动力电池业冰火两重天宁德时代全年赚上百亿,孚能亏10亿左右
近日,宁德时代发布2021年度业绩预告,预计2021年度净利润为140亿-165亿元,同比增长150%-195%,这也是宁德时代2018年上市以来最高的利润水平。
几家欢喜几家愁。即便是在发展较好的行业里面,也会存在业绩两极分化。孚能科技近日发布2021年度业绩预告,预计2021年亏损8亿元到11亿元,同比亏损扩大。孚能科技表示,本年度虽然营业收入大幅度提升,但归属于母公司所有者的净利润和归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润亏损较上年同期有所扩大。
为何业绩会出现两极分化?
2021年国内新能源汽车从政策驱动逐渐向市场驱动转变,受市场需求放量和储能建设的拉动,锂电池行业需求迅速增长,但同时锂电池行业也遭遇原材料价格上涨等因素的困扰。
冰火两重天:业绩创新高vs亏损持续扩大
乘联会数据显示,2021年国内新能源汽车终端零售销量为298.9万辆,同比增长169.1%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2021年新能源汽车实现了对燃油车市场的部分替代效应,通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化,并拉动车市加速向新能源化转型。
与此同时,新能源汽车市场的快速增长也拉动了动力电池产业链需求增长。贝壳财经记者粗略统计发现,从锂电池上下游产业链整体情况来看,锂电池产业链中业绩预喜的企业超过90%。
从狭义动力电池行业来看,业绩预喜也是行业大趋势。宁德时代预计2021年净利润为140亿-165亿元,同比增长150%至195%,如果按最高165亿元算,平均每天赚0.45亿。值得一提的是,这也是宁德时代2018年上市以来的最高利润水平。
鹏辉能源表示,2021年储能电池业务收入同比大幅增加,消费电池业务保持平稳增速,汽车动力电池业务收入同比也有较大增长;预计2021年净利润2.2亿元-2.6亿元,同比增长313.51%-388.69%。此外,亿纬锂能发布的业绩预告称,预计2021年归属于上市公司股东的净利润为27.26亿元至30.56亿元,同比增长65%至85%。欣旺达预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为8.02亿元-9.62亿元,同比增长0%-20%;扣除非经常性损益后的净利润为3.98亿元-5.58亿元,同比增长52.03%-113.31%。
在新能源车火爆、动力电池需求旺盛的市场环境下,并非所有动力电池企业都实现了业绩预喜。孚能科技预计年度归属于上市公司股东的净利润为-11亿至-8亿元,同比亏损增加141.69%至232.32%;扣除非经常性损益后的净利润为-14亿至-11亿元,同比亏损增加102.80%至158.11%。
保利新同样预亏,其业绩预告称预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损1.1亿元 1.58亿元,较上年亏损有所收窄。南都电源和易成新能也公告称业绩预亏,南都电源称实现归属于上市公司股东的净利润为亏损12.7亿元 9.8亿元,亏损规模同比增加,与此同时南都电源因业绩预亏收到《关注函》;易成新能称预计2021年实现净利润为亏损1.3亿元 1.8亿元。
与行情好相关概念股可能会全线上涨不同,即便是在景气度较好的行业里面,各家企业的业绩表现也各有不同。
两极分化背后:原材料大涨之下有的已提前储备,有的无法向下游传导业绩被拖累
对于业绩的大幅增长,宁德时代方面表示,一是2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;二是公司市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升;三是加强费用管控,费用占收入的比例降低。
浙商证券对宁德时代发表业绩点评称,2021年业绩略超预期,其中去年第四季度有望创上市以来单季度盈利新高。开源证券表示,第四季度盈利超预期有三方面原因,一是电池供不应求;二是提前大量储备了产业内较为紧缺的原材料,避免去年第四季度以来碳酸锂等原材料大幅提价影响利润率水平;三是储能业务放量,回收等原材料相关业务盈利提升。
对于业绩的预亏,保利新将原因归结为锂电池上游核心原材料价格持续大幅上涨,但电池价格向下游,客户传导明显滞后,导致下游销售价格涨幅显著低于原材料价格涨幅;孚能科技、南都电源等也表示,受到原材料价格大幅持续上涨的影响,导致产品成本上涨,拖累年度业绩。
此外,孚能科技表示,动力电池行业的平均市场售价过去数年整体呈下降趋势也是业绩亏损的原因之一。去年,对于动力电池企业而言,持续上行的原材料价格使其业绩承压。中金公司表示,2021年四季度上游原材料碳酸锂价格环比上涨86.5%,由于涨价向下游企业传导有延迟,导致部分企业盈利短期承压。
从目前披露业绩预告的动力电池企业来看,开源证券分析称,对于产业链上下游的把控力、原材料的提前部署、采购端的执行力、产品价格周期的理解,是动力电池企业保持业绩增长的主要原因。
除了受困于原材料大涨、成本压力传导不畅等市场环境影响外,企业自身的经营也是决定盈利与否的因素。保利新方面表示,其部分生产线落后及产能利用率相对偏低,导致公司生产成本较高;同时为实现效益最大化,其主动放慢生产和销售节奏,将现有资源集中向优质客户倾斜,总体销售规模相对较小,导致固定成本较高。
而对于孚能科技,西部证券的分析师表示,产能不足是制约其业绩的主要因素,孚能科技需解决高端产能不足,低端产能过剩的问题。
国泰君安分析称,对于规模相对较小的动力电池企业,或可以通过参股上游原材料供应商、体系创新等多种方式缓解原材料上涨压力。
原材料价格持续上涨,龙头企业向上游跑马圈地,中小企业承压
中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2021年我国动力电池累计销量达186.0GWh,同比增长182.3%,电池销量增速超汽车销量增速;从装车量来看,2021年,我国动力电池装车量累计154.5GWh,同比上升142.8%。
在电池需求旺盛下,动力电池原材料价格呈现持续上涨,业内并没有预料到新能源汽车呈现爆发式增长。步入2022年,原材料价格上涨的趋势并未好转。上海钢联1月28日数据显示,电池级碳酸锂的价格持续上涨,与年初相比上涨幅度超过20%。上述西部证券分析师表示,原材料价格持续上涨等因素导致企业的成本增加,如果动力电池再不涨价,很多中小企业将难以支撑。
另外,锂矿资源短缺,动力电池龙头企业凭借丰厚的资金实力在海外市场布局锂矿,而中小企业难以与之抗衡,受锂资源短缺的影响较大。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,产能结构出现失衡,原材料短缺的情况短期内难以缓解;但随着疫情缓解、新能源汽车增势平稳,原材料价格也将回归正常状态。
为应对原材料价格上涨,去年第四季度,比亚迪、国轩高科、鹏辉能源等多家电池企业宣布上调电池销售价格;此外,扩充产能已经成为国内动力电车的重要抓手。
根据此前各家动力电池企业披露的信息,截至2021年12月底,国内动力电池竞争力TOP10企业规划产能合计已超过2.77TWh,2021年以来,宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢等动力电池企业数次宣布扩产,综合来看计划投入资金超3000亿元,预计建设产能1000GWh,约为2021年装车量的10倍。
不过,尽管各家企业都在加速扩产,但从建厂到投产需要两到三年的时间,未来几年产能压力仍然明显。
在陈士华看来,目前原材料供应紧张、价格上涨是短期的情况;从供给端来看,如果全球疫情有所缓解,供给端的成本会有所降低;从需求端来讲,未来新能源汽车市场不会保持每年都翻一番的增长态势,增长会趋于平缓。因此,业内认为,动力电池行业扩产需要警惕产能利用率低、投资过热的现象。
新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 岳彩周 校对 刘军
以强化产业协作促统一大市场建设来源中国经济网中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见近日出台,强调加快建立全国统一的市场制度规则,打破地方保护和市场分割,打通制约经济循环的关键堵点,促进商品要素资源在更大
建筑公司暴增,建筑市场萎缩,建筑人日子咋混?2019年1月,全国建筑行业专业承包三级及以上的公司共有24。6万家2020年7月,全国共有32。56万家2022年4月,全国共有52。26万家。三年时间,全国建筑公司从24。6万
28省份一季报湖南超湖北安徽超上海江西超陕西每经记者程晓玲每经编辑杨欢图片来源摄图网500445148全国已有28个省份陆续公布一季度经济数据。从GDP增速看,28省份中,有21个跑赢全国增速(4。8),其中江西以6。9暂居
沪指午后跳水失守2900点,两市近300股跌停,央行释放利好财联社4月26日电,大盘全天冲高回落午后跳水,三大指数均再创调整新低,上证指数失守2900点整数关口。盘面上,仅不到10个板块上涨,以消费医药板块为主。面对股市的暴跌,着急的不仅仅
湘潭电化最新公告一季度净利润1。41亿元同比增长633。97湘潭电化公告,2022年一季度实现净利润1。41亿元,同比增长633。97。截至2022年4月26日收盘,湘潭电化(002125)报收于9。6元,下跌2。64,换手率2。87,成交
实话实说,熊市抢反弹,多数被活埋春日生活打卡季实话实说,熊市抢反弹,多数被活埋。最近一个阶段,市场连续性的下跌,特别是大盘指数出现了持续性下跌,上证指数一周跌幅达到了124点,3。87。在最近五个交易日之中四个交
北京囤货实况囤货的像傻子,不囤的也像最近几天,北京朋友的打招呼语换了,换成你囤了吗?囤啥了?4月22日以来,北京已累计报告近百例本土新冠肺炎病毒感染者,从上周日开始,北京的朋友们就开启了囤货模式。这么说吧,现在的北京
退烧而已,但难以降温一央行首次下调外汇存款准备金率(一)2022年4月25日,央行决定自2022年5月15日起,下调外汇存款准备金率1个百分点(由9下调至8),这是历史上首次下调外汇存款准备金率(先前
重疾险衰落背后健康险面临整体转型本报记者杨菲郑利鹏北京报道重疾险增速继续滑坡。中国银保监会数据显示,2021年,重疾险保费收入4574。6亿元,同比下滑6。7。尤其需要注意的是,这是重疾险保费近年来首次负增长。当
大跌!钢市萎靡?钢价恐慌杀跌?昨天股市一片哀嚎,今年股市期货不似上年,一直没什么起色,但昨天我们见识到了什么叫低处未算低。沪指逼近3000点!美联储的加息叠加国内货币宽松化政策,加剧资金的外流,对全球大宗商品期
券商股今天大跌近5一季报业绩不佳成诱因?牛市旗手券商股今天(29日)突然大跳水,跌幅达到4。91。国盛金控华林证券华西证券南京证券红塔证券国元证券等6股跌停,48支个股仅有东方证券小幅飘红。最近两天,券商股却出现了意外的