如何看待市值450亿元的能源巨头葛洲坝提出终止A股上市申请？

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　　9月2日，市值450亿的能源巨头葛洲坝披露，公司已向上交所提交股票终止上市的申请。
　　不过不同于其他上市公司的是，葛洲坝终止上市的原因，并不是因为经营不善，而是因为港股公司中国能源建设拟换股吸收合并葛洲坝，并重新申请在A股上市。
　　也就是说，葛洲坝这次只是短暂分别，并没有彻底离开A股。等二者合并之后，A股或将再添一千亿级的巨头公司。
　　千亿级新公司呼之欲出，1+1>2？
　　公开资料显示，中国能源建设是于2011年由葛洲坝集团、中国电力工程顾问集团、国家电网以及南方电网所属15个省及地区的勘测设计企业、施工企业、修造企业组建而成，定位为国内领先、国际先进的特大型能源建设企业。
　　其已连续7年进入《财富》世界500强，在ENR全球工程设计公司150强、国际工程设计公司225强、全球承包商250强和国际承包商250强排名位居前列；
　　而葛洲坝作为国内水电建设行业首家上市公司，是大型基础设施投资建设领域的重要力量，是水利水电建设的＂全球名片＂。
　　以此之前，中国能建作为葛洲坝的间接股东，除了持有葛洲坝约42.84%的股权之外，中国能建与葛洲坝在很多业务上存在竞争关系。
　　随着此次的重组，有利于消除潜在同业竞争，实现资源的进一步整合，并进一步增强企业的核心竞争力和行业影响力。
　　具体的从经营能力看，根据此前披露的半年报，葛洲坝上半年公司实现营业收入543.79亿元，同比上升25.07%，实现归属于母公司所有者的净利润15.79亿元，同比上升36.18%。
　　中国能建建设今年上半年实现营业收入1415.46亿元，同比增长34.04%；实现净利润24.51亿元，同比增长166.69%。因此双方合并后，一家千亿级新公司将面世，中国能源建设将完成A+H股上市。
　　股价涨幅已超60%，多个知名牛散早已潜伏
　　二者合并的消息曝光后，葛洲坝直接连拉了两个涨停。不仅如此，从去年10月至今，葛洲坝的股价涨幅更是已超过60%，目前市值为457.3亿元。
　　而港股的中国能源建设也在近期出现暴涨，一个多月时间市值翻倍。目前市值为438.3亿港元，约合人民币364.2亿人民币。
　　更为值得关注的是，不少牛散已经闻风而动，早早就已经埋伏其中。数据显示，在最新的葛洲坝前十大流通股东中，出现了5个自然人股东，其中闫小虎、叶世萍、赵章财、孙惠刚均是A股知名的牛散。其中闫小虎持有的股份最多，持仓的市值更是达到了3.69亿元。
　　有趣的是，曾凭借投资中国中车数月大赚逾十亿元的顶级牛散孙惠刚，这次又再次出现在了前十大流通股东中，也许是想要再次实现中国中车的盈利奇迹。
　　20万股民将要何去何从？
　　截至9月2日，葛洲坝股东户数为208051户。根据商定的交易方案显示，经过除息调整后的葛洲坝换股价格为8.69元/股，而与之相对的中国能源建设A股发行价格为1.96元/股，换股比例约为1:4.4337。
　　也就是说，每股葛洲坝股票可以换得4.4337股中国能源建设本次发行的A股股票。
　　值得注意的是，这是国企改革三年行动开展以来，首例央企上市公司吸并重组事件。对于此次二者的合并，也再次引起股民热议不少股友对此表示期待，并直言这让人想起了此前南北车的合并，预测新股上市后有可能出现一波疯狂行情，值得期待。
　　当时南北车合并就是换股吸收合并，由中国南车增发股份吸收合并中国北车全体股东所持的股份，并按照商定的换股比例转换为中国南车的股份。换股吸收合并完成后，中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车。然后在15年大牛市中走出了一波轰轰烈烈的超级大行情。
　　不过也有不少股友对此表示担忧，认为这种想法太过乐观，毕竟市场环境早已不同。不知道大家对此有何看法，也欢迎留言区多互动讨论。
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