这才是正能量！万达集团董事长王健林和所有高管全部换乘红旗

　　2021年10月11日，中国一汽集团与万达双方战略合作正式启动。活动开始后，中国一汽集团董事长徐留平亲手将红旗轿车的钥匙交到万达集团董事长王健林的手中。王健林在接过钥匙以后表示，自己将亲自带头，万达集团副总裁以上的高管以后全部更换为乘坐红旗汽车。由此肯定，王健林不仅对双方的合作表示诚恳，更加表现出了对国产汽车品牌的信任，也更表明对于民族汽车品牌的信心。
　　而对于此，很多人却有质疑。
　　对于王健林而言，自己买回来可以不开，而副总裁级别的高管也可以有选择开那辆车的自由和选择。其实不然，要知道王健林这类的人物，可以用吐口唾沫是颗钉来形容。当自身在这样的合作会议上面说出来的话，必然要说到做到是必然的，不然对于形象问题有很多的影响。
　　对于国产汽车而言，尤其是最近几年的发展，国产汽车已经算上了很高的一层台阶。但是对于普通消费者而言，对于国产汽车的理解还停留在十几年前的时候，因为价格相比较合资车低，也符合国人＂价格高就一定好，价格低就一定差＂的理念。其实，像红旗汽车一类的国产汽车，已经不亚于大部分的合资车，更是超越部分合资车。不管从三大件、驾乘体验、科技应用等等都超越了合资车。
　　而此次王健林带头＂引入＂红旗轿车作为集团高层的＂代步车＂，一方面认可国产汽车的质量，另一方面也是对于国产汽车的追捧。毕竟作为万达集团的董事长，王健林名下的豪华车型也有例如奔驰600SEL、奥迪A8L等，此次将红旗轿车作为乘驾，也是对红旗汽车的一种认可。
　　这不得不让小编突然想起一个事实：我们的邻国越南，要是说汽车工业，与中国存在不小的差距，与全球顶尖汽车企业简直不能对比。但是，就是这样一个汽车工业欠发达的国家，自身的国产汽车在刚刚起步的时候，几乎可以用全民来支持国产汽车的发展。而且已经连续4个月成为国内汽车销量榜第一名。正是因为国内民众的支持，才使得越南本土制造的Vinfast品牌成为＂神话＂。
　　王健林携万达高管集体＂站队＂红旗汽车，不能不说是一个好的开始。以万达的影响力、中国一汽集团的招牌、外加红旗汽车站得住脚的质量和驾乘体验，相信红旗汽车也会在某一个时间内达到巅峰。
　　而有些人，口口声声喊着自强不息，但是当出行的时候乘坐的则是丰田考斯特，更是为了某些利益不断地＂屈服＂。相比较万达王健林这样直接，就显得微不足道。如果越来越多的企业像王健林一样，何尝国产汽车不会迎接新的高潮。
　　毕竟，好与不好，只有开过才知道，不要捕风捉影。纵然存在一定的问题，但是与其以同样的价格购买一款低配的合资车，也宁愿不买国产车。如果真的这样，国产汽车还何尝谈发展，毕竟与之前不同的是，国产汽车各个方面的改进已经有所体现。