最近汽车行业小地震，您感觉到了吗？

　　汽车行业竞争可以说已经是进入白热化阶段，面对日益饱和的局面，不只是主机厂之间的竞争愈演愈烈，国家颁发的汽车行业政策也时刻影响整个行业的发展方向。
　　那么近期汽车发生了什么小地震呢？
　　1. 本月26号，国家财政部官网发布了关于《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
　　通知针对2019年新能源汽车的推广补贴方案和技术要求作出相应的规定。
　　通知中表明了新能源汽车的补贴新政策和新能源行业补贴方向。
　　小编认为新能源汽车补贴下滑50%和取消地方补贴不是老百姓关心的问题，作为消费者的老百姓只关心新能源汽车会不会涨价？
　　从某些角度来说，新能源汽车本身是一个极具争议性的产品，行业环境并不是相当理想，而享有国家政策优待的产品却只有在限牌限购城市得到青睐。
　　而且作为补贴来说，是国家为了激励主机厂研发新能源汽车的一种政策手段，却被主机厂利用成一种营销手段，但本质上其实和消费者没有什么关系。
　　再者，竞争环境不容乐观，政策一发布已经有部分主机厂打出不加价的广告抢占先机，甚至有部分刚刚上市的新能源新车直接发布补贴后价格以吸引市场眼球。
　　因此新能源因此汽车在新补贴政策出台后是不可能涨价销售，谁涨价谁倒霉。小编估计接下来会有一波打着＂巨额亏损压力继续为新能源无私奉献＂的口号继续卖新能源汽车。
　　反而加大对充电设施的补贴力度政策对新能源汽车的使用环境达到很大的促进。
　　无论电动汽车争议性有多大，但是它的生存和发展说明了电动车具备一定的市场需求性。
　　2. 真老虎打假成功了！
　　路虎汽车与自主品牌陆风汽车的争端早就在十年前就开始上演，而燃点则在陆风X7上面。
　　陆风X7最终被判停止销售，但是你以为路虎赢了？相信为时已晚，因为相信陆风已经不在乎了，陆风X7销量低得可怜，二月份真个陆风全国销量才600来台，您觉得他还有心情管这破事？
　　虽然陆风和奇瑞一样是国内第一批自主品牌，但是脱离市场的理念和慢人N倍的市场理念是品牌效应直线下滑的主要因素。
　　但是路虎打假成功也对以山寨为主题的汽车企业形成震慑效应，或许接下来这些进口、合资品牌会对山寨汽车行业多出大动作。
　　3. 比亚迪成功刷屏。
　　本月28号晚上，比亚迪汽车同时发布了多款新车，对近期准备上市的汽车产品形成狙击。
　　从本次新车发布会可以看出比亚迪的战略重心依然放在新能源战略上。要知道在国内的新能汽车领域，比亚迪一直走在行业前列。
　　从这场声势浩大的上市发布会也可以看出汽车市场的激烈竞争，同时也可以看出主机厂对市场经费开始节流。
　　4.奇瑞高端品牌＂EXEED星途＂新车匆忙发布预售价格。
　　3月28号晚上9点，星途匆忙之中将新车TX和TXL的价格公布了出来。
　　据说是星途内部出现了猪队友，把原本29号的预售价格透露了出去，导致至了本次预售毫无征兆也打乱了整个预售布局。
　　一时激起千层浪，或许这并不是坏事，看昨晚自媒体的效果来看估计效果超出意想，对4月16号的上市定价提供了海量的市场反馈，相信上市的时候会有更大的惊喜。
　　5.特斯拉降价又涨价动了谁的蛋糕？
　　前段时间特斯拉减价幅度高达34万的新闻被推上热搜，而后可能是因为顶不住网络舆论的压力又将价格提高了3%。
　　原本一个非常简单的品牌市场决策上演成一种闹剧，然而无论从产品定位和市场定位来说，特斯拉的品牌不是国内PPT造车们能够攀比的对象。在国内新能源市场中，在售车型也只有蔚来ES8的售价能够与特斯拉的入门车型形成对标，但是蔚来现在都自身难保，何必给自己脸上贴金呢？
　　而比亚迪的唐EV600则在售价上低了一个级别，但是小编相信售价30多万的唐EV600比蔚来靠谱。
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