广汽集团发布了4月份的产销快报，受疫情和供应链影响，总销量124,304辆，同比下降33.56%!
　　广汽集团各业务板块4月份销量如下：
　　广汽本田，23,879辆，同比下降66.35%；
　　广汽传祺，20,118辆，同比下降21.84%；
　　广汽三菱，1,002辆，同比下降82.11%；
　　广汽菲亚特克莱斯克，销量挂零！
　　广汽丰田，68,528辆，同比下降7.27%，虽然也下滑，但相对于乘用车大盘48%的降幅，小跌就是赢，成绩也算亮眼。让广汽丰田略感不爽的，也许是本家兄弟一汽丰田的业绩，后者4月份销售了7.2万辆，同比增长9%，无论销量还是增长率，都压广汽丰田一头。
　　广汽埃安，10,212辆，同比增长22.96%，4月份广汽集团唯一增长的品牌，可谓集团内部最耀眼的明星，也为广汽埃安混改的顺利推进，添了一个大筹码。
　　广汽埃安作为传祺品牌孵化的内部创业项目，在总经理古惠南的带领下，无论产品开发，还是营销创新，都显示出愈加强大的生命力，赶上了新能源赛道的风口，也受益于灵活的体制，混改、上市完成后，发展不可限量。
　　不过自主老大哥广汽传祺，就没有那么幸运了，失去智能电动赛道想象力后，短期内只能深耕传统燃油车和PHEV赛道，面对疫情的二次打击，2022年能否助力广汽集团实现15%的整体增长目标，总经理张跃赛恐压力巨大。
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